-
技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
-
文**修你好
-
文**修这个车昨天启动不了,再别的地方更换的曲位传感器
-
文**修行驶一会又启动不了,放了一会勉强启动,但转速上不去开不快,换的启动马达好了,洗玩节气门又不行了
-
文**修换的怠速马达
-
文**修说错了
-
文**修???
-
技师杨继坤有没有用电脑做一下匹配
-
文**修做过了
-
技师杨继坤稍等一下
-
文**修没用
-
文**修昨天转速两三千下不来
-
文**修今天怠速一千多,不能加油,加油转速上去下不来
-
技师杨继坤您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
-
文**修我也着急修车的
-
文**修您要是没空我找别人了
-
技师杨继坤节汽们有没有做电脑匹配
-
技师杨继坤发动机排量是1.2的还是1.0的
-
文**修LAQ的
-
技师杨继坤铭牌发来
-
文**修
-
技师杨继坤换了怠速马达吗
-
技师杨继坤进气只管下面翻版你有没有检查
-
技师杨继坤这个进气歧管管翻版很容易漏气
-
技师杨继坤经过长时间磨损翻版,拉杆和进气支管摩擦间隙过大,造成进气支管管翻版漏气
-
技师杨继坤这个车的通病
-
文**修换过了
-
文**修翻版在哪里
-
技师杨继坤进气支管拍个照片过来
-
文**修
-
文**修怎么确认是不是翻版漏气
-
技师杨继坤你可以用手堵住书气门口看车能堵熄火不
-
文**修不熄火
-
文**修怠速正常
-
技师杨继坤不熄火证明节气门后方漏气
-
文**修进气歧管?
-
文**修还是哪里
-
技师杨继坤对进汽歧路存在漏气
-
文**修
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤这个位置里面,翻板很容易漏气
-
技师杨继坤这款车,怠速过高就三种原因,一种,节汽门位置传感器数据不准,和怠速马达,二种原因,进气歧管翻版漏气,三种原因,就是气门罩盖垫上面单向阀损坏。
-
技师杨继坤就这三种原因。
-
文**修????
-
文**修
-
技师杨继坤单向阀损坏也会造成漏气,进入进气歧管
-
技师杨继坤现在店里面有单向阀吗,可以进行更换个,
-
技师杨继坤节汽门后方漏气最容易损坏的就是进气歧管翻版。
-
技师杨继坤朋友还在不,问题有排查吗?
-
文**修你好
-
文**修
-
文**修
-
技师杨继坤它怠速马达是根据车况不同来调整的进步电机
-
技师杨继坤关键现在你是用手堵住进气口门口,车辆能不能憋熄火,不能憋熄火就是节气门后方漏气
-
技师杨继坤怠速马达,更换的时候,你可以把钥匙电门打开30秒关闭30秒,那怠速码达只学习一下
-
文**修
-
技师杨继坤我明白你的意思,你先学习一下,如果不成功,可以用手堵一下节气门看下
-
技师杨继坤节汽门堵没有
-
技师杨继坤会不会熄火
-
文**修
-
文**修
-
技师杨继坤先学习下,
-
技师杨继坤来回多搞几次
-
文**修学习了几次还是不行
-
文**修换了个单向阀
-
技师杨继坤学习不成功,那你只有更换一个节气门了
-
技师杨继坤如果你确定节气门后方没有漏气的话
-
13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。【车型:PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】您好,根据您问题的描述,建议您检查三线怠速电机,怠速忽高忽低,节气门位置传感器的电压肯定是有变化的
-
13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。【车型:PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】检修或更换节气门另外我再告诉你一下进气支管软管上的单向阀堵了也会常高怠速/你也检查一下
-
13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。【车型:PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】建议更换节气门本体试下,或线束。成本不是很高
-
五菱兴旺冷车启动抖,跟怠速不稳一样一直喘气,开个五六分钟一切正常。之前发动机进过水换了新的发动机怠速节气门曲轴传感都试过没用,气门调了也没用。正时正确的可以拔下水温传感器和进气压力传感器,的插头,检查发动机有没有好转,检查节气门,怠速马达,火花塞,测量缸压
-
五菱之光相式货车。之前没有怠速洗了节气门,怠速马达之后有了怠速。但是加不起油。目前更换了进气压力传感器。曲轴传感器,凸轮轴传感器。换了高压包,高压线,油泵,现在还是不行。加油不起,根据故障情况建议检查一下发动机电脑板看看。针脚图已发!
-
五菱之光冷车启动怠速过高节气门是新的出现这种现象就是说冷车启动有这种现象,出现这种情况,把这个怠速马达是需要更换一下,如果说更换之后还是有这种现象出现,那就需要检查这个进气传感器,看一下有没有问题,还有需要检查水温传感器,这些都是对这个冷车启动这个供油量的。供油量的大小都是有影响的,这个是需要具体检查的,用电脑检测,这两个传感器的数据流根据数据流来具体判断。
-
14年的五菱双排货车,故障:行车时加不起油,驻车时踩油门2000转3秒左右又自动加油门,已换电脑板,节气门,曲轴位置传感器,正时链条,链条轨道一套,油路正常不堵塞,才换的机油。检测仪,进电脑,着车状态下,看各传感器数据流是否有异常
-
09年五菱双排,现在烧气正常,烧油冷车老是熄火,热车加大油门熄火,有回火现象,急加速油门越踩越闷,缓加油门能好点,四个喷油嘴看了没有堵塞,都喷油,起动如果一次不着车就发不着了,必须用气启动,
-
五菱小货车偶尔开着开着会熄火,再打火的时候有时候会油泵节气门没反应打不着,你好,五菱货车开着开着会熄火,再打火石,有的时候节气门不工作,这种情况的话,基本上都是曲轴位置传感器损坏的比较多,遇到的建议你首先把曲轴位置传感器更换一个。
-
五菱货车报节气门位置传感器接地短路或线路断路你好,五菱货车报节气门位置传感器接地短路或者线路断路,这种问题主要排查一下节气门三根线供电接地信号线正常不正常,如果接地线不正常,需要检查一下线路到电脑版有没有出现线路短路或者断路的情况?,如果节气门位置传感器线路到电脑版都是导通的,没有出现短路和断路现象,这个就需要把电脑板拆下来拿去维修一下,或者更换电脑板,有可能是电脑板内部短路引起的问题。
-
车子清洗节气门后怠速不稳
因为节气门开度没有复位,导致长期积碳挤压节气门,节气门开度扩大。清洗节气门时,如果不复位,节气门开度会保持积碳前的状态,导致进气量增加,严重时会出现怠速不稳的现象。清洗油门后,汽车怠速不稳的原因有三个
故障维修
2022-05-10
-
五菱荣光V发动机怠速不稳怎么办?
五菱荣光V发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致五菱荣光V发动机
汽车故障
2023-12-15
-
五菱荣光V冷车启动怠速不稳怎么办?
五菱荣光V冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致五菱荣光
汽车故障
2023-12-08
-
五菱之光启动后怠速高怎么办?
五菱之光启动后怠速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光启动后怠速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱之光启动后怠
汽车故障
2023-12-14
-
五菱之光冷车启动怠速不稳怎么办?
五菱之光冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致五菱之光冷车
汽车故障
2023-12-08
-
五菱荣光发动机怠速转速低怎么解决?
五菱荣光发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致五菱荣光发动
汽车故障
2023-12-25
-
五菱宏光S启动后怠速高怎么办?
五菱宏光S启动后怠速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光S启动后怠速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱宏光S启
汽车故障
2023-12-14
-
五菱荣光V启动后怠速高怎么办?
五菱荣光V启动后怠速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V启动后怠速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱荣光V启
汽车故障
2023-12-14
-
五菱之光发动机怠速不稳怎么办?
五菱之光发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致五菱之光发动机怠速不
汽车故障
2023-12-15
-
五菱荣光冷车启动怠速不稳怎么解决?
五菱荣光冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致五菱荣光冷车
汽车故障
2023-12-08