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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师杨继坤铭牌发一下。
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怀**0稍等
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技师杨继坤好
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怀**0
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技师杨继坤好,等几分钟。
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怀**015s4g机油泵是皮带的
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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怀**0他这款不是这样的
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怀**0凸轮上没有定位孔的
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技师杨继坤那边拍个照片我看一下。
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怀**0
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怀**0
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怀**0
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怀**0
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怀**0
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怀**0
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技师杨继坤我再找找看。
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怀**0好
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技师杨继坤找不到那种。
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技师杨继坤如果有千分尺,正时一样可以对好。
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技师杨继坤100%的确定一缸上止点并且不误差。
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技师杨继坤凸轮轴的位置有其他办法。
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技师杨继坤一缸和4缸的活塞能不能确定是最高位置?有千分尺打一下高度吗?
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技师杨继坤要退款吗?找一下客服。
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怀**0不用退了,其它地方可以问的到吗
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技师杨继坤问不到。
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技师杨继坤
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技师杨继坤原来的孔在这个位置。
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怀**0是的
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技师杨继坤这次进气和排气链轮螺栓有没有松过啊?
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技师杨继坤其实不用专业工具也能对好。
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技师杨继坤眼力好一点也是一样的。
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怀**0关键对差一点拆起来很费劲
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怀**0
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技师杨继坤嗯。
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技师杨继坤这样的你能确定14缸的上止点就可以,其他的我帮你弄。
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怀**0这和Vv丅轮有关系没
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技师杨继坤有的。
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技师杨继坤和电磁阀都有关系。
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怀**0我准备一套都换了
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技师杨继坤嗯。
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技师杨继坤也行。
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怀**0这款机器VV丅轮坏的多不
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技师杨继坤不多。
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技师杨继坤电磁阀坏的多一点。
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怀**0加速的时候链条有声响的
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怀**0加速的时候链条有声响的
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技师杨继坤嗯先换电磁阀
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怀**0恩
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技师杨继坤现在拆过没有?没拆过先做个记号。
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技师杨继坤顺时针旋转链条拉紧。
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怀**0没拆呢
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技师杨继坤曲轴两根凸轮轴做个记号。
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怀**0好的
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技师杨继坤也可以先转到14缸的上止点,看一下在什么位置。
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技师杨继坤万一链轮位置走掉了。
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技师杨继坤到时候对的时候就有数。
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技师杨继坤VVT轮和凸轮轴是没有方向的,360度随便装。
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技师杨继坤排气那个也是一样。
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技师杨继坤做了记号之后,在那个位置拍个照片。
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怀**0好
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技师杨继坤这样跟你讲一个大概吧,你更有概念一些。
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技师杨继坤比如14缸活塞上止点的时候。
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技师杨继坤两根凸轮轴第1缸的位置有两种状态。
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技师杨继坤首先第1种。
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技师杨继坤
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技师杨继坤比如这个是气门方向。
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技师杨继坤气门到燃烧室的方向应该是这样的吧,你看一下。
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怀**0内八,外八
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技师杨继坤不是内八外8。
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技师杨继坤首先说一下气门方向气门杆子是不是这个方向?
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技师杨继坤斜的插入气缸盖的。
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技师杨继坤后面我会跟你说角度。
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技师杨继坤液压顶筒那里是一个直线到燃烧室。
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技师杨继坤液压垫块是一个斜线到燃烧室。
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技师杨继坤液压顶筒。
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技师杨继坤那么这台车进气凸轮轴是在内侧的。
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技师杨继坤我们回到刚刚说的那个气门位置。
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技师杨继坤那么第1缸进气门桃尖的位置是:
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怀**0气门是你画的那样斜的
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技师杨继坤
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技师杨继坤跟气门杆一个是直角。
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技师杨继坤同样的。
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技师杨继坤排气门那边也是一个90度的直角。
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技师杨继坤
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技师杨继坤那么这个是一缸在压缩结束准备燃烧的时候的位置。
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技师杨继坤也就是我们常说的第1缸点火。
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技师杨继坤还有一种情况是,第4缸点火,同样活塞是在最高点。
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技师杨继坤那么两根凸轮轴的位置,第1缸是这样子的情况:
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怀**0
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怀**0现在是14缸位置
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技师杨继坤
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怀**0我没明白你意思
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技师杨继坤
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技师杨继坤属于4缸点火的状态。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤他跟气门的斜线位置是90度的直角么?
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怀**0是的
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怀**0是直角
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技师杨继坤如果能保证14缸上止点是标准的,这个对起来是100%准。
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技师杨继坤所以说对正时不用专用工具也可以。
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技师杨继坤就是曲轴上止点不太好确定。
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技师杨继坤多一点少一点的。
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怀**0我有数了
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怀**0上止点我有办法找到
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技师杨继坤手工方式用螺丝刀探不标准。
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技师杨继坤有个千分尺探一下高度,打一下是最标准的。
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技师杨继坤然后你再顺时针转一圈,一刚又是这样的。
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技师杨继坤当前的4缸就是一缸。如果再转一圈。
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技师杨继坤最好再刻一个记号,拍个照片。
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怀**0他这车曲轴也没定位销的吗
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技师杨继坤不太记得,凸轮轴是没有的。
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怀**0曲轴没的
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技师杨继坤曲轴也没有,那对的时候要小心。
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技师杨继坤链条拉紧之后就不能随便动了。
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技师杨继坤必须要拧紧螺栓。
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怀**0曲轴在飞轮上有个洞我试下是不是一缸上止点
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技师杨继坤嗯试试看。
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