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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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你好
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我的问题在前面,老师
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技师李学勤数据对不上是啥意思?
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我也不明白啊
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因为这个车是新车,他说前轮的数据和厂家的数据对不上
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技师李学勤那调了么
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没有
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我交了钱,但是他并没有给我定位,只是帮我调了拉杆
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因为开着保持直线方向盘必须要向右打一点,然后他给我调正了,但是我感觉方向盘变重了
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技师李学勤调拉杆不算做定位,只是定位的一部分,定位需要检查倾角和前束以及推进角
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技师李学勤影响方向重的有前束和倾角
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哦哦
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但是4S店说定位做不了啊
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也就是说调拉杆并不会影响我方向盘的轻重了
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?
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技师李学勤对
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技师李学勤只要前束对了就没有问题
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那为啥我感觉方向盘要比以前重了啊
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技师李学勤可能是你太敏感了吧
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他昨天给我说了数据对不上,做不了
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我也不知道前速到底对不对啊
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技师李学勤叫他4s店量一下就知道了
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技师李学勤正常前轮的前束后面比前面大3个毫米为正常
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老师,等于说我这个车目前是这样一种情况
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技师李学勤过大或过小都不行
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它是江铃福特新出的,好多4S店都说没有4轮定位的数据
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那这个可以手动测量?
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技师李学勤可以的
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技师李学勤以前没有定位机我们都是手动定位的
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好的,4S店叫我明天开过去看看
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厉害厉害
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技师李学勤好的
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我车的使用手册有定位数据
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我昨天都拿给他看了,咋就定不了啊
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技师李学勤车主手册不会有定位数据的
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有的,叫汽车参数
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技师李学勤那就不太清楚
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手动如何定位啊,大哥
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我每次去4S店,就一句没数据就给我打发了
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然后就是调拉杆,调了两次了,不是这边多一点,就是那边多一点,总之就是方向盘要歪点才能走正
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技师李学勤拉线很古董的技术了😄
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技师李学勤现场才知道怎么教,文字不太会简述
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真的感觉还是很烦躁,真的很烦躁,每次一去就是大半天,浪费时间,浪费金钱还搞不好
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那针对于我这种情况,我该怎么向4S店说呐,让它怎么修啊
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技师李学勤现在很多人不会拉线做定位了!现在都是定位机了
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技师李学勤测一下前束我怀疑前束不对了
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好的
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我也觉得调了这么多次,感觉都调乱了
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技师李学勤有可能
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技师李学勤调好了他们有没有测一下前束的
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但是他说只给我调了拉杆啊,按你说的,拉杆不影响前速这些啊
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技师李学勤调拉杆会影响到前束的
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没有,他就自己开几圈,然后就叫我观察
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我自己开起来,就觉得和以前不一样
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技师李学勤调节拉杆是可以影响到前束的
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那可能真的乱了吧
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真的烦躁,4轮定位他们又给我做不了
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没数据他们就做不了定位吗
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我现在开车都是要一直不断的修正,我也不知道它到底是左跑偏还是右跑偏了
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技师李学勤拉线咯
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技师李学勤那肯定前束不对了
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那我估计完了,因为你说这技术很古老了,我都不知道他们会不会了
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技师李学勤以前大事故我们都是这样做出来的😂😂
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技师李学勤你这个其他问题不大
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技师李学勤应该就是前束问题
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没数据的话,他们能够对车辆的前束进行测量吗
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技师李学勤可以啊
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主要怕影响行车安全
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技师李学勤卷尺拉就可以了
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技师李学勤如果这个都不会的话估计你在的地方比较偏远吧
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哦哦
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我在重庆市江津区
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技师李学勤哦
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这个区县算是周边地区吧,但我感觉也不是很落后啊
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而且,昨天我还专门跑到主城区去看了
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技师李学勤对你那不太清楚
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就是他们说啥数据对不上,做不了
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昨天我感觉啥问题都没给我解决
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技师李学勤检查一下前轮前束就可以了
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技师李学勤应该问题不大
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这问题会影响我正常驾驶吗?
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技师李学勤不影响
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技师李学勤多谢打赏
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那就好,他叫我明天开过去,再帮我检测一下
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技师李学勤好的
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应该的,有技术的老师都值得我们尊重
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我还要谢谢您帮我解答疑惑
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因为4S店总是给我搞得云里雾里
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技师李学勤不明白可以关注我!到时去了有什么不了解可以咨询
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好的
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麻烦您了
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你好各位大师,我的福特锐界买了9个月了,跑了14000公里,最近发现方向盘不正偏左一点,但是跑起来车不跑偏,,向左打方向比像右要轻,而且左右回力不一样,左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正,右转回力很大一下子就能回正,试过各种道路都是这样,还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了,,我以为是间隙大,停车的时候检查还没有间隙,,去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题,后面两种情况都没解决,他们说是正常现象,我觉得他们在忽悠我,还求各位大师我要怎么做,帮我分一下是方向机问题吗???
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你好各位大师,我的福特锐界买了9个月了,跑了14000公里,最近发现方向盘不正偏左一点,但是跑起来车不跑偏,,向左打方向比像右要轻,而且左右回力不一样,左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正,右转回力很大一下子就能回正,试过各种道路都是这样,还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了,,我以为是间隙大,停车的时候检查还没有间隙,,去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题,后面两种情况都没解决,他们说是正常现象,我觉得他们在忽悠我,还说要么做四轮定位,我新车也没敢让他们做。求各位大师我要怎么做,帮我分一下是方向机问题吗?还是需要四轮定位
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之前方向盘左偏一点,去4s调,调正后方向盘却有点重,现在在老家的山路(水泥路)转弯时方向盘有点沉,回方向盘的时候那种感觉更是奇怪了,感觉一段一段回的,上次调后我记得是左轮前束0.05,右轮前束0.07还是0.06来着,前束总和为1左右,但是我看车主手册上,前束总和为0.20度,正负0.20度,。 是不是指我车子的前束总和要调到0至0.4度才为正常值? 该把左右轮前束分别调成多少?我附一张车主手册的定位数据上来师傅们帮忙看下。介意调成0.00后再看看,通过跑偏稍微修复调整试试,或者看看是否别的零部件是否有问题
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一年的锐界,15000公里就是方向盘上个月歪了,像左歪,但是车正常开不跑偏,4s给我调了方向拉杆正常了,但是左右回力不一样,左边轻回回不正。右边沉转弯的时候得用手拽着点不然搜一下子就回来了车身都跟着晃悠,这情况开了20多天了现在自己好了,两边都能回正了,你说奇怪不,,但是现在又像右歪了,尤其是加油的时候方向就往右跑。还有就是时好时坏,有时候方向盘微调的时候特别轻特别轻控制不住,有时候又沉,沉的时候开着舒服挺稳当的。开着开着他自己就特别轻就中间那一小段大幅度转动感觉不出来,是方向机问题吗?
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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15年锐界,跑了15000了,最近方向盘中间那段特别轻,开起来找不到中间那个点,不知道这样描述你们能不能看懂?,开起来没信心总是微调方向很累,还有就是向右转方向反弹力比左边大,试驾的4s的试驾车明显比我的沉稳,跑起来方向盘都是像中间使劲的那种感觉很沉很稳很紧实,,还有一点就是急加速方向盘就会像右侧歪车也跟着箱右跑,正常开的情况不比方说车速80迈不继续采油门的情况下方向盘不会歪车也不会向右跑,就是一踩油门一加速就不行。去4s他们说都这样正常现电脑检测方向机没有故障码,我。我觉得车不管是加速还是减速都应该是直线方向盘是正的,,所以问问大师们我要怎么做,是方向机有问题还是什么问题,,,
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锐界跑了15000了,方向盘感觉没有以前沉稳紧实了。开起来时候摸不准方向盘中间那个点,中间那一段左右一厘米的幅度总是轻飘飘的,微调方向总是找不准。,开了4s试驾车明显比我的紧实开起来方向盘始终都是像正中间使劲的那感觉,紧实舒服,有手感,,不知道这么描述你们能不能理解,,能看明白的师傅们给我分析一下,,他们给我电脑检测方向机没有故障码,。。让后就说正常,,我要怎么办开着实在是没信心找不到安全感。。
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锐界跑了15000了,方向盘感觉没有以前沉稳紧实了。开起来时候摸不准方向盘中间那个点,中间那一段左右一厘米的幅度总是轻飘飘的,微调方向总是找不准。,开了4s试驾车明显比我的紧实开起来方向盘始终都是像正中间使劲的那感觉,紧实舒服,有手感,,不知道这么描述你们能不能理解,,能看明白的师傅们给我分析一下,,他们给我电脑检测方向机没有故障码,。。让后就说正常,,我要怎么办开着实在是没信心找不到安全感。。4s现在感觉每次都是敷衍。。有没有石家庄的师傅修福特的我过去修
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师傅好!我的车是福特锐界两驱,电子助力,车龄一年,前几天跑了一次长途(道路起伏较大,还有部分山路),回来后发现一些问题,具体症状:低速直行时,在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时),低速转弯时,回轮调整方向时候(感觉也是右向左),有卡顿,转向不连贯,感觉生硬,发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时,轮胎反馈路感的感觉,但是没有那么大的阻力。去4s店检查,原地转向没有问题,电脑检测转向机没有问题,胎压没有问题,轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅,这是什么问题,需要做哪些检查?或者如何解决?谢谢师傅!嗯,个人建议您重点检查一下四轮定位,然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音,松油门就没有了,去了4s店说正常,还说美系这车噪音就一般, 我感觉不一样,韩系车,大众,日系都没有,这种声音我朋友奔驰车上能听到,感觉不正常!我也听了几辆福特锐界,有的有有的没有,我的感觉应该哪里不对劲,但是开起来动力和顿挫感没有,请高手指点,若能发现和解决改善这问题,一定重谢!车辆描述声音为连续大大的声音,这个声音在冷车状态下听不到,车辆在热车状态下这个声音持续出现,车辆已经确认不是高压油泵的声音,目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题,第二车辆的机油流动性太差,也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带,仅让发动机单独旋转,如果生意仍然存在的情况下,就判断是机油或者是气门顶筒存在问题,汽油这个东西不能准确把控拿捏,只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准,如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用,如果想要维修的话,更换气门顶筒式维修方案,而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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