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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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进气正时电磁阀已经更换
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现在也没有故障
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技师段衍镇这两个故障码是之前的吗?
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现在只有多缸失火,1-3-5缸
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发动机故障灯没量 电脑也读不出故障,数据监控能看到135失火
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Vq35
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技师段衍镇我是说这个故障码是之前的,对吗?
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技师段衍镇然后你换了
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技师段衍镇故障码没了,对吗
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是
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技师段衍镇读一下空流,长短期燃油修正,氧传感器电压数据,我先看看
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明天行不,这会在家了。。火花塞新换的 点火线圈也对调了
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技师段衍镇好的,可以
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排气正时电磁阀会不会引起缺缸
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这边进气正时电磁阀已经换过来,会不会是里边的排气电磁阀故障
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技师段衍镇
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只有一千到两千转低转速失火最严重 换了点火线圈失火有一些好转!
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对了,还有就是一档1000-2000车子不突突
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技师段衍镇
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技师段衍镇可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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好哒,已关注
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技师段衍镇都行。你先换试一下也可以,读数据流确定一下更好
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行明天我先读下数据流
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技师段衍镇好的
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专家您好,10款英菲尼迪FX35,低速熄火。具体表现为:入库时D档切R档打方向补油出面类似进气没喘上一口气或者油没跟上类似手动挡憋死熄火。还有一次D档过小区减速带也熄火一次。原地怠速稳定不住2000换,到2000转就回落1800反复。原地放炮严重。在更换了火花塞,汽油泵总成,节气门,清洗油箱放炮减轻很多但是熄火问题依旧。不频发也无故障码。p0014 p0024排气线圈也无故障也更换了。求专家指点根据表述分析应该是发动机废气循环阀的管孔积碳过多堵塞导致此现象。建议检查废气循环阀和清洗废气循环阀试车看看效果。
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英菲尼迪fx35,12年的,发动机抖动不是很严重,但是车厢里感觉共振挺厉害,怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的,发动机脚垫吗?还有,就是这段时间发动机换挡有延迟,有时候2500转才跳挡,有时候又突然正常了,有一次3升4挡,用拨片都加不上去。第一次用这个软件,补充一下第一个问题,感觉怠速时车内噪音有些大,嗡嗡的,空挡怠速时也挺烦人,轻微震动加嗡嗡声,我自己怀疑是发动机脚垫老化了。(注:前段时间换了机油,机油稍微超过了上限,换了6个所谓拆车火花塞,清洗了节气门并且复位了,燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西,变速箱油还没换,因为担心换了新油万一还要拆变速箱......)我wx137****9322,提问玩,不知道怎么回来看解答,我先付款去...1 抽空去检查一下固定机脚垫,,检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障?没有故障的话,先更换变速箱油
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英菲尼迪FX35 有时候怠速不稳 熄火你好,你现在提供的这个故障码说的是排气凸轮轴链轮的提前离合器出现问题了。需要更换左右两侧的排气提前执行器。但是这个东西跟怠速熄火的关系不大。正常来说这款车出现怠速不稳或者熄火,主要检查一下进气系统,点火系统,供油系统,还有缸内积碳清理一下就可以解决这个怠速不稳的故障的。对的,这款车报这俩故障是正常的,我们在服务店的时候,只要出了保修期都不理会的。因为这个是这款车的通病,你更换了,运气好了,可以保证三万公里不出故障码,运气不好了,万把公里还是会亮灯报这个故障码的。而且这两个执行器价格不菲呀,更换原车的一对大概在1.8万左右。更换品牌的价格便宜些,但是质量如何,那就不好说了
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英菲尼迪FX35怠速低 现在怠速只有600 是需要更换什么吗? 还是车怎么了?这个情况的话,是由于其他的问题建议你把节气门还有就是怠速电机要拆下来清洗一下这一点,非常关键。
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英菲尼迪FX35 怠速不稳 容易熄火你好!这个故障码是排气凸轮轴这边的故障代码,是vvt轮,或者是vvt电磁阀你可以试着先调换一下进排气的这个电磁阀,还有就是传感器,看一下故障代码会不会变。如果变的话,就是你换的这两样东西里面其中一样损坏了,然后如果没变的话,有可能是正时问题,还有一个是它的排气轮的问题。
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我的英菲尼迪FX35,开车低速时,老有耸动,或者踩刹车,怠速上升发动机动力性不足,变速箱故障,都会有类似故障表现 发动机积碳,火花塞,都需要检查一下 变速箱油,变速箱内部阀体有问题也会这样
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07年FX35清洗节气门了车子怠速1200左右,电瓶断电也不行,匹配不起你好,朋友,你那个清洗节气门以后出现这个代数偏高解决方案的话,可以通过那个断缸来使这个转速下降,自学习一下。或者是等车辆热了以后再用电脑匹配一下这两种方法多尝试一下解决你这个问题。
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英菲尼迪,FX35断电后,怠速不稳,忽上忽下你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,如果 发动机有没有故障码, 先清洗一下节气门及匹配即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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英菲尼迪fx 35冷车难启动您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下进气系统是否正常,点火系统是否正常,其次就是喷油系统,喷油嘴以及油压
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英菲尼迪 Fx35怠速水温高 跑起来水温会低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:您好,这种情况跑起来水温偏低,怠速水温又高的,可以测试下看看原地一直加油门,进发动机数据流看看会不会水温高的,如果这样水温就容易高,那么这个就是水箱散热的问题引起的,需要进行更换水箱,如果水箱正常没问题的,那么就是需要进行检查发动机缸垫这里了哦 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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