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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师金牌技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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你好
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技师罗伟鹰你好,你把车架号发给我我看看,有款电脑特别容易出问题,变速箱故障需要用电脑读取的,不然只看仪表提示没什么用,动手能力强的话你可以把钥匙门关闭完,然后断掉电瓶负极十分钟再装复看看。
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我断的正极,6分钟在装上,还是没反应
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技师罗伟鹰那需要用到解码器了,
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挂p挡会异响
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解码器是什么
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现在半路上,动不了
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技师罗伟鹰我知道目前在半路动不了,就近找个修理厂,先让用电脑进车子系统读取一下看看有什么代码。然后判断看看到底是哪里问题,看看是线路,还是模块还是机械部分问题,
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嗯嗯
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我问问
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技师罗伟鹰嗯,你这个是手自一体6速的变速箱,
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嗯嗯
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是的
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老师好
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挂档到p挡就有异响
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所有档位里都是空挡
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技师罗伟鹰现在进行检测了没有,故障码显示哪个部分异常。
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看不出来
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有,但是显示的是通讯网络这些
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技师罗伟鹰那肯定先得看变速箱是否通讯。
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技师罗伟鹰线路问题吧,
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我也不知道,让他找找
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老师线路包括哪些线路,我们乡下这些师傅不专业
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技师罗伟鹰网络故障就比较繁琐,首先模块得有正常的供电和打铁,其次就是网络线,can网络。网络没问题就是模块自身问题了。
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哦
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老师你看看
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他说这个和变速箱没关系
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技师罗伟鹰进变速箱系统,然后看一下故障码。
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技师罗伟鹰看看挂挡的时候,变速箱上部机构那块动不动。
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他说没有故障码
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你好,我的车是福特翼虎,前几天故障灯亮了,去4s店检测涡轮增压过增,修车师父给换的电磁阀,当时挺好就开回家,今天早上出门走了没有3里路,车子突然熄火,再发动就点不着火了,显示发动机故障请及时检测,请问是怎么回事根据你的描述。可能由于更换电磁阀碰到其它零件导致。或者还有其它问题。建议读取故障码判断。谢谢
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我开的车是13年产的福特运动版翼虎,跑了有12万公里。现在有三个问题,1:故障灯亮前照灯故障,现在确定了是远光灯继电器坏了。这个问题一直没重视。出现了第二个问题。2:今天方向盘突然变得很重,不开动压根没法转向,但是行驶去修的路上又自动变好恢复正常了。3:前桥水平感应器坏了。请问潘老师我怎么修最经济实惠。首先第一个问题的,肯定是需要更换开关的,既然找出这里的问题了,那么肯定是需要进行更换的,这个没法修。像第二个故障的话这样的情况有两种可能 如果说是偶发性的,那么可能是传感器或者线路接触问题引起的 如果是经常这样或者直接不起作用的话,那么就有可能是方向机有问题了 那个前桥水平感应器应该是大灯高度感应,这个坏了的话,只有更换的这个没法修
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17款福特新翼虎1.5T豪翼,新车开了3500公里早上去首保,刚做完做完,我开着车,开启自动启停在等红灯的,驻车,挂空挡,然后绿灯,松手刹,挂D挡松刹车,车刚打着火突然又熄火,然后发动机故障灯晾了,自动启停也无法正常工作,我有开了20分钟去4S店检查,然后故障灯消了,说是偶然故障,现在又开了2000多公里没有出现故障,就是早上冷车偶尔打不着火,请问有什么问题么
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福特翼虎,14年1月上路,行驶59000km,车子提不上速,只能开到40码后不管怎么踩油门车速就是上不去,转速能达到5.6千,然后仪表盘上亮发动机故障黄灯,汽修店诊断了三天,说基本排除变速箱问题,把前面的风机拆除,故障灯就没了,我想问下风机的话问题严重吗
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大家好,我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款,开了126620公里,2013年底上户,昨天发生故障,疑似是变速箱故障,请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车,车下压了两个套在一起的橡胶锥桶,走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速,向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况(车只升转速,车向前走的不利索),随后车像是被人追尾了一样,嘭的一声,猛向前噎了一下车,检查了发现几个故障码,清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障,但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧!再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好,口碑好,谢谢了!您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的,简单来说也就是变速箱阀体,而阀体上有线路板,阀体板,以及电磁阀构成的,导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的,也就是说起步是哪个档,那么行驶中不会进行档位的升降,还是那个档,所以会出现发动机转数升,但车确不走的情况,需要拆变速箱油底壳,更换电磁阀控制模块总成,这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多,维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右,具体还是需看您那边的收费标准的。
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前段时间买了新翼虎,有木有喜欢同款车的车友们,讨论下之前一直说买辆SUV的车,看了很多车,最终决定买了福特的新翼虎,对比了之前的老翼虎,试驾的感觉也不一样,感觉很大气,最终和家人商量之后就订了新翼虎。 车身是福特 SUV家族式的前脸,看着也比较上档次,销售说新翼虎是优化了SYNC3的系统,而且有智能启停系统,开了几天,感觉不像朋友说的福特车高油耗,开了几百公里,油耗也没有增加。而且有这双涡流涡轮增压直喷发动机,提速啊那些都很棒。前几天他们晚上开出去,说是车身的高位刹车灯显得车身很漂亮,虽然我没有看到。。。。但我最喜欢的就是有一个超大的后备箱,出去购物的时候再也不用把东西放到后座了有木有和我一样同感爆棚的人呢,哈哈……大家一起讨论讨论
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2015款福特翼虎1.5T在高速上跑着发动机故障灯亮了,后来到4s店检测,说是因为油品的问题三元催化里的一个部件中毒了,需要更换,但是故障灯亮之前我是在武汉市区一家较小的中石化加的油,应该不会有问题吧,我觉得暂时影响不大,先不换,4s也建议和同意先加好点得油跑跑看会不会自动消除,但是这跑了四五箱油了故障灯还是没有消除,请问哟这具体是怎么回事?需要更换吗?而且我的车今年3月底买的,质保期内,这能算质保不?(4s说这不属于质保范围)
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翼虎风尚,15年的车,启停停机后偶尔不会自动启动,显示“手动启动引擎”,两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停,后面又一直没事了,去4s检查不显示任何故障代码,说无代码无法索赔,4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示,未关机直接开去4s,仍然检测不出代码,检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统(包括亏电)有问题只会不停机而不会不启动,可显示“手动启动引挚”又肯定不正常,到现在也查不出原因,说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了,得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅,您们有碰到这种情况吗?如果有,怎么解决的?[抓狂][抓狂]如果一切系统正常,考虑是电瓶亏电导致的
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福特翼虎20T,一年跑了5200公里,首保4月做的,3000公里,六个月后次保,美孚1号(银美孚),机油格,汽油格,空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候,空挡,踩刹车,突然车子前后严重的摇晃了两下,开始以后被人追尾,但一看后面没车,是车子自己在抖动,总共前后严重抖动大概五六次,拿上挂D档,没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里,都也没有其他异常。 想问问,这到底是怎么回事???是严重的车辆问题吗?现在车还能开吗?需要叫4S店来停车地检修吗?根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了6.4万公里,时速80的时候转速2000,变速箱自动升档到6档,转速回落1400转,此时如果轻踩油门转速上1450转1秒钟后回到1400转,此时伴随方向盘震动,有种脱档的感觉,继续轻踩油门方向盘震动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000,动力提升,但是变速箱不降档。方向盘震动只有在1400转6档的时候有,转速上了1500转震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,去试驾过4S一样的车,80时速1400转轻踩油门方向盘不震动,问题出现很久了,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,一直被困扰,求解答。
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