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技师肖云你好根据您的描述您的车不是防盗锁住了。是方向盘锁锁住了,你把钥匙插进去以后,一手拧钥匙一手左右打方向就可以了。希望我的解答可以帮助您祝您用车愉快。
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您好,打扰汽车大师的师傅们了,我车是2015的赛欧3自动档,买了七个月开了一万公里,去年夏天发生两次热车停车后打不着火,冬天没有这个问题,前几天暖和了,又发生两次这个现象,开车去银行出来后就打不着,钥匙插进后也无自检的提示声o四S说火花塞淹了,每次打不着我都必须拔钥匙下车等十分钟在上车才能打着,求解o谢谢各位师傅了!
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各位师傅好!我的车是2015款北京现代朗动1.6豪华版,无钥匙一键启动。车龄一年多,两万公里。早上起来突然发现打不着火,仪表上的各个指示灯一闪一闪的,多功能仪表屏上显示什么方向锁什么的,空调也自动启动。试了几次都是这样,以为是电瓶没电。后来无意间左右摆动了一下方向盘,按一键启动,竟然可以启动了。我熄火后重启,又正常了。刚才开了几十公里,停好车,再重新打火,又打不着,动了几下方向盘,又可以了。电话问4S店,他们无钥匙启动的是没有方向盘锁的,不知道是不是这样。我录了视频,但是这里发不了视频。请问各位师傅是什么问题?急切等待高手分析,谢谢!
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1,车子第一次扭打不着火(听不见启动的声音),第二次扭才能打得着。 2,有时候打火启动后,仪表出现没打火时的状态图标(蓝色钥匙、发动机灯、转速变为零、空调不冷、档位显示错档(图片一样)),熄火后,停顿几秒重新再打火大概两次后 空调正常吹出冷风,就开始正常一点,但是发动机灯还是亮着,但再开一会,熄火后过一会再打火就全完正常。 3,有一次打开发动机盖,看到有玉米,不知道是不是老鼠作怪。 4,开到修理厂,他说我的ABS泵有问题,又没有完全坏掉,他们用电脑测,没有查出问题。他拔掉ABS泵线后也看到错档的图标显示,然后他就帮我加了点润滑油叫我先开着。 修理厂跟我说换ABS泵要1500-2000,我担心换了ABS泵后,问题还是没解决哪就等于浪费钱了。你好,根据故障描述分析,此情况首先建议重点检查下档位传感器及线束,对发动机故障灯的话,建议首先借助诊断仪读取一下发动机得故障码。一般是由于燃油混合气过浓导致的。或者节气门脏出现这种情况。同时燃油不好的话也会出现这种情况。
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您好师傅,奥迪a4l 15款,买的二手的,不带一键启动,按下钥匙打火的,正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间,这已经是第三次了,隔三四天就会出现这种情况,遥控开车,仪表盘没有时间显示,按下钥匙打火无反应,多数出现在下午六点之后到晚上,然后第二天10点左右就恢复正常了,但是电子系统一堆故障码,方向盘灯亮,转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了,过两三天又会出现这种,第二天又自己好了然后又没有转向助力,报一堆电子系统的故障码。买的二手车,买之前了解到后视镜折叠是后加的,车买来之后方向盘有一点跑偏,做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地,当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接,后叫来一个专门修汽车智能锁的,用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别,当时没带备用钥匙,第二天车自己又能启动了,清除故障码我就开回来了,过了两天又出现这种情况,自己两把钥匙都试了,都是打不着火,车里仪表盘无反应,但是按下钥匙,折叠后视镜,日间行车灯,喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的,检查加装的can线转接插头有没有松动,拔掉加装的,用原装的插头试一段时间,can线一般转接在空调面板上或者网关上
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请问大师们一个点火系统问题:前天我都咨询了,还有点小问题,就是04年大众高尔,原车钥匙插入钥匙孔,慢慢扭转钥匙,平时每个档位正常,这次出现第二个档位就听见发动机启动的声音,还未到最后档打火位置。我现在使用的钥匙是这么个情况:门锁是重新安装的中控,单独的,原折叠钥匙上的遥控不管用了,原折叠钥匙只用来启动点火,也可用来手动锁车门。大部分大师都说是点火开关,点火锁的问题,需要更换,我今天去问了两个修理厂,一个说更换,要更换锁的全套及钥匙,另一个却说只用更换点火开关,好像是不是叫点火头,不用更换钥匙及其它就能解决。我想问问大师①到底换下图中第几图的零件即可,还是其它,需不需要换钥匙?②本地没找到相关部件,如果上网搜,请问淘宝上怎么输入零件名称?③点火开关是不是就是点火锁?④本车DVD同时没反应了,是不是这问题引起的?⑤还有可笑的是居然现在突然连续打火多次又没出现第二档有启动的现象,为什么?问题较多口水话也较多,谢谢你们的解答,谢谢!!
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我的车(东风风神S30)行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来,遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火,这到底怎么回事啊,偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了,大多是行车过程中一挂空挡(踩离合也相当于空挡)就熄火,有时候一天熄火一两次,有时候一天十多次熄火,开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了,你说跟发动机凉有关吧,但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了,电脑测不出毛病,节气门也洗了,师傅们给我用排除法,有的说火花塞坏了,有的说怠速马达坏了,排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了,但又不确定是哪一个坏了,让我全部换掉,这叫啥4S店啊,到底该怎么办,我也是被这车搞得没脾气了,跪求网上大神指点,谢谢了!!!你好!让维修师傅给你检查看看火花塞!点火线圈工作好吗!建议你清洗发动机内部结碳!
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车子异常情况是这样的: 29日晚上回来时下雪了,停室外, 30日早上拉车门时感觉有冰碎的声音,就是冻住了。发动后马上把空调打开了,马上就出发,从车位出来右转弯感觉左前轮那里卡顿一下以为轮胎也结冰了所以不溜,这个感觉就像地上有障碍物轮胎摩擦的感觉。那天下班发动后,车位出来时左转又左前轮那里和地面摩擦的感觉,或者说是卡顿了一下的感觉。 31日早上发动后,太冷了也是空调马上打开了,一路上高峰期要不停刹车,前十分钟轻轻刹车后都会卡顿一下,好像震颤一下地面摩擦一下的感觉。下班后钥匙插进去第一次发动没反应,我想大概是发动时忘了踩刹车?或者是我钥匙插进去后自检和发动太连续了没间隔所以没反应?于是把钥匙拔出又重新插钥匙,连续自检和发动,还是没反应,跳出来红色字写了什么换挡位,去服务中心之类的,没仔细看也没明白,好像档位和平时不一样,没有停留在某个档位那里,就是一排从上到下的字母,都暗的,没亮灯,没有框,忘了拍下来了。于是再拔出来又重新插钥匙,这次很慢,一步一步来,也记得先踩刹车再拧钥匙,就发出来了。但看到有个黄灯亮的,以前没注意过是否亮。路上感觉油门踩上去和平时不一样,踩上去没感觉无法提速,就这样开一刻钟慢慢到家。 还有一个情况也一并汇报,麻烦您帮我判断一下啥情况?就是之前疫情在家办公,停车久了没电,打不着火,后来请教您后让保险公司搭电后发动的。然后又停久了又发不出,大概有三次这样搭电后发动。后来上班后正常开车就好了,没换电瓶,不过期间也有过二次插钥匙自检发动一气呵成时没反应,拔出重新插钥匙自检发动时又能发动的情况,不知道这个一次二次发不出,但第三次插钥匙还是能发动的,和电瓶有关还是和发动机有关? 另外,一个月前刚做过A保养,五年开了2万公里,A200时尚款,2015年11月底购买的,上个月做A保养,五年2万公里A保养时除了A保养套餐里固定的,其它没有更换任何东西,也就是没有额外付费。当时保养时应该检测的吧,没说有啥问题呀!五年2万公里A保需要做哪些?我看看有无遗漏。 还有就是钥匙遥控锁车时按一次二次都没反应,按几次才锁住的情况,还没换电池。另外,之前有买过整车延保,二年,3+2共五年质保,一个月前刚刚到期。 之前有过发动时档位不小心弄到N档也没反应,弄到p档才能发动的情况。 还有一次停在石子的车位上,突然方向盘很松,正常吗? 昨天下班时灯亮了,会是什么问题?怎么处理?解决方案:需要使用诊断电脑检测一下相关控制单元故障代码 根据客户描述故障,发动机故障灯报警,应该是节温器坏了。
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
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¥ 2 题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似你好,你这种故障原因还是比较好检测的,当车辆无启动无反应的时候,这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电,如果通电的情况下,那就是起动机有问题,如果不通电的情况下,那就是点火锁有问题题。
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 点火时的仪表盘指示灯如图 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!【车型:凯越】这个一般是曲轴位置传感器有问题,可以测量一下。
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