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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师任德智您好 这种情况的话,传感器线路插头有没有接反的情况呢?
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技师任德智如果说插头没有接反的话,而传感器也是新的,那么有可能就是正时或者发动机电脑有问题了。
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正时也没问题
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发动机电脑也试换过,同样问题还在
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插头不可能反呀
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技师任德智您是不是线重新动过了?
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线是新的
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技师任德智线整个换的吗?线束插头电压量过没有
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是整个换的,电压正常
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技师任德智电压多少
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4.8
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技师任德智现在是发动机故障灯亮了是吧,来之前没有亮,但是来之前测过有没有这个故障码呢?
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有故障灯4.8
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技师任德智之前来时测过没有
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技师任德智那这样的话就只有检查下正时有没有问题了
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正时也对的
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技师任德智电脑板也换过了是吧
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是的
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技师任德智发动机图片能否发个来看看,凸轮轴位置传感器也发过来看下
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这就没有了,车开出去了
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只要出了故障码,把车放着不动一两个小时故障灯又没了
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技师任德智我怀疑两个地方有问题 第一就是你把正时转到一缸上支点的位置,然后看下凸轮轴传感器那的凸点是不是正对,如果是排除正时问题 第二就是传感器反馈信号还是有问题,输出电压有,没有进行信号反馈
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不过一开过一会又会出来
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技师任德智我觉得还是这个反馈信号有问题
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技师任德智线换了,电脑换了,正时也对,电压也对,
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技师任德智那么别的也没东西了
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会不会是皮带的问
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技师任德智你不是说正时对的吗?
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技师任德智那么应该看过皮带了吧?
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技师任德智不然你怎么知道正时对的?
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发动机皮带
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看过正时
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技师任德智看过正时,那么正时皮带你应该也看过啊,
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技师任德智不然你怎么知道正时没有问题呢?
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这车洗过节气门
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技师任德智清洗节气门和这个故障没有关系
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技师任德智还是看下发动机数据流看看,看下凸轮轴传感器这边的数据流有没有问题
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这样就没有什么好看的了
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技师任德智怎么了?
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技师任德智看下传感器数据,从这里看看有没有问题的
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车回来我在看看数据
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技师任德智好的
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我的是11年的大众宝来,发动机故障灯亮了,用解码器分析之后显示氧传感器故障,更换之后,清完码,故障灯消失,跑了半个月发动机故障灯又亮了,请问是什么原因,我一直都是在中国石化加92号汽油,能和油品有关系吗
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宝来凸轮轴位置传感器老款宝来经常出现凸轮轴传感器故障码可是换传感器后还是不行 亮的故障灯不是发动机的 是防滑警示灯亮 我的车型:大众 宝来 变速器:自动 排量:1.6升 行驶里程:11公里 购买时间:2010年8月 问题描述:经常出现凸轮轴位置传感器的故障码,用电脑消除后过几天就又有了,换了传感器后还是这样 亮的故障灯不是发动机的 是亮防滑警示灯亮建议检查凸轮轴位置传感器的线路和电脑版
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16年,一汽大众宝来1.6发动机,故障现象,早上不好启动,有时不能启动,正常启动后,一天使用没有问题,在不启动时,检测点火不正常,换了一个曲轴位置传感器故障还在,这个车的点火系统都收什么控制?曲轴位置传感器的,输出电压是多少,是直接去了电脑吗,电脑出来的控制点火的就一颗线吗?电压是多少?什么颜色的?点火系统是有凸轮轴位置信号,爆震信号,和曲轴位置信号提供,曲轴位置传感器输出电压.电源5V接地0V信号5V,直接进电脑版的,电脑出来4根点火信号。脉冲信号,万用表测量会一直跳。1缸点火信号线是紫绿色,2缸是紫蓝色,3缸绿蓝色4缸紫黄色
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03款大众宝来,17万公里了,跟换了点火线圈,火花塞,正时也看过了,氧传感器是焊接上去的,没有三全催化器,原地加油没有发吐的感觉,上路就感觉加油无力,爬坡直接就是五六码的速度,没有故障码,发动机工作不好主要是由于缸压异常正时和点火供油系统异常造成的,你检查其他都没有问题,需要检查喷油嘴是不是由于卡滞和积碳问题和喷油嘴损坏造成发动机工作性能下降,
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师傅们好。 我的车是03款宝来。 有时候发动机抖动 、抖动是力量没有。 前段时间去电工哪里查了一下。换了一个点火线圈、火花塞、清除三元催化氧传感器故障灯。然后就好了。现在有不行啊 是什么原因
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您好 大众宝来故障灯跑着车突然就亮了然后我去修理部他给我换了一个前边发动机上边的一个传感器,然后灯还是亮他又给我洗的三元催化然后还是不行灯还是亮,请问您这情况是哪里的毛病您好,根据您车的问题,您现在的这个情况应该就是三元催化器的问题,建议您拆下来用草酸浸泡一下,还不行的话只能换三元催化器
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大众老宝来1.8T自动档行驶不升档,用电脑检查显示G068车速传感器无响应清除故障码后又能升档了,放一天到第二天行驶时又不升档了,再用电脑清除故障码又好了这是什么原因?
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大众宝来12款,手动,故障灯亮了,查故障码说是,催化系统,缸数1,他们说是氧传感器的要坏了,现在他把故障码清除了,故障灯亮的时候车状态没有任何改变,车以前有过一次问题修了好久才修上,换了4个火花塞和4个点火线圈,之后车的动静就很不对劲,而且费油,跑了一段时间问题就好了,现在车偶尔感觉油门踩狠点会感觉机器动静不是很好,动静大,现在的油耗比以前费点,以前8-9个现在9-10个,帮帮忙看看到底是什么原因,油耗跟氧传感器有关系么
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这个车子以前大修过,过后就报P0341 凸轮轴位置传感器不可靠信号 ,爬陡坡时车子发抖,EPC灯闪烁。平路行驶是对的,还有把转速稳到800到1000转之间时,发动机都得厉害,高于1000是或是怠速都是对的,发动机运行平稳,这些症状多数是待水温95℃以上就有了。正时我重新对了,链条也换了。传感器客户自己也换了,线路没问题,机油滤清坐上两个小密封圈老化了,找了一个圈代换了,现在还是报故障老大,何解?你好!检查一下线路和凸轮轴链轮!
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一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后,发动机黄色故障灯依然亮,电脑检测是氧传感器问题,还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门,更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯,火花塞、刹车油、齿轮油后,电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭,汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗?
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