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技师于永洋您这个应该是节气门故障建议拿电脑检测一下是不是节气门坏了
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奇瑞QQ308!早上起车两次才打着火!刚开始换挡后起车加油没反应,过一会儿大约4 5秒才供油提速!后来过一会的时间越来越长!有时行驶过程中都能感觉到就像把油门松开了一样!但是都没有熄火,车停了一天后,刚才去打火,两次没打着!是什么原因?检查汽油。气缸压力够不够。还有检查火花塞,点火线圈,水温传感器
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你好,师傅,我这有辆奇瑞瑞虎3x,电子节气门的,打着火怠速一会就开始怠速忽高忽低,此时踩油门完全没有反应,熄火在打火立马踩油门节气门又可以了,但是一会就又开始怠速忽高忽低,节气门又没反应了,电脑读故障码是p0101-62 进气歧管信号比较错误,没有发现漏气的,节气门该洗的都洗了,车子跑了四万多公里,你好,当前这个故障码的话,那么您需要重点确认一下我们的电子节气门。确认一下这个节气门是不是被别人给修改了。有没有被其他人把那个口给他破坏了?你看一下节气门里面那个翻版关闭的时候能不能关闭?是不是有明显大的缝隙,你看一下。那个地方风气过大的话。这个故障码就会出来。这个故障码的出现,就是当前您的进气压力和你节气门的开的位置不成一致。
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大师好,我的是奇瑞瑞虎3,15年的,2万公里,3千公里的时候出现了抖动,无力,加不起油,起步或者换挡有时就会抖几下,我确定不是动力不足,有时跑着也抖,行走时想超车挺费劲,有俩次走着走着自己熄火,偶尔会出现突然有劲儿的情况,推背感特别强,过一会儿又没劲了,求大师指点,这种情况重点就是看下有没有出现失火的现象?还有可能就是碳罐有问题。
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您好,我的10款奇瑞风云2老是怠速不稳,九万公里了。有时会熄火,有时怠速都上到四五千转也不下来,以前关掉钥匙重新启动就好了,现在就不行了,电脑检测也没什么问题,现在换档提速也是一抖一抖的,好像供油不足一样,火花塞也换了一套全新的,刚换的时候有所好转,现在又不行了。经常换档熄火。求指教。
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我有一辆奇瑞QQ,这几天不知道咋回事,发动机凉的时候不起火,得拉的发动机热点了才起火,起来了一会就熄火,得起好多次才能正常,起来了就没事了再打火就一打就着,放一晚上到早晨还是这样又不起了?现在车也保养了节气门也清洗了,火花塞也换了,油也换了,还是不行呢!这到底是哪里的病呀?冷车不好启动 自动熄火 主要检查点火系统 油路系统 进气道积碳 重点检查水温感应塞和进气压力传感器 主要排查 建议去修理厂检查
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08年奇瑞老旗云 故障 热车有一定几率不好启动,冷车可以。车子刚熄火可以马上启动。基本保养全做了,汽油滤芯换了,电瓶桩也没松,喷油嘴,节气门也洗了。不好启动也不是一定启动不了,多打几次,或等一会就好了,只是点火时间长些。
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奇瑞风云2三厢,德尔福,1.5凉车启动后加不上油,还熄火,有时候能加上,感觉汽油压力不够,不过汽油泵总成换了,汽油格换了,火花塞换了,节气门喷油嘴都清洗了,电脑检测后氧传感器加热故障,车主反映有一次打火打了十几下才打着,希望大神帮帮我
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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你好,我遇到一个奇瑞东方之子CROSS07年的, 进店时亮ABS故障灯和制动灯,431读取故障码显示ABS不通讯,因此检查ABS插头,发现长电烧饰了,ABS电脑板也烧的很臭,所以换了ABS泵总成后,测试怠速正常,不会亮灯!只要一跑起来就会亮同样的故障灯!熄火后再着车,怠速不会亮灯,一跑起来就亮,一熄火就没,怠速状态下也没,就是跑起来才有!电脑报C0018泵马达接地高阻抗故障,C0042泵马达电路开路故障! 可以刷掉,但是每次一跑起来就有。一熄火就灭。怠速也不会亮灯处理好烧坏的地方,然后进一步维修
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老师你好,我的奇瑞奇云1夏天发动机故障灯今年偶尔亮过,进入秋冬天气凉了故障灯是每天亮好几次,一亮了以后连续打火三四次,灯就能灭,开着车也亮过,车正常跑着灯亮了后,踩油门没有反应,需要多轰几次,车子才能再走,不过发动机灯会一直亮,,这个时候发动机应该没灭火,连续升降挡位,轰油门车就能走,不知道什么原因,请大师指点
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