哈弗h3，早上冷车打火困难。发动机转速只能到2000，高速五档油门到底，只能跑100。皮带吱吱响
2.5T柴油版本的，加速无力，稍微遇到一点坡，2档给地板油都无反应，高速路上都如此，最多100码；有一次发电机坏了，停止发电，电瓶电压过低后，仪表盘所有指示灯熄灭，指针也指0，但此时动力却突然恢复和正常无异。喷油嘴校过，可以忽略；请问这样我应该查什么问题；另外凸轮轴信号不正常，但是换过凸轮轴传感器，还是如此。凸轮轴传感器是在正时皮带那里吧？
2009年的哈弗H3，换了正时皮带和其它全部皮带及张紧轮和张紧器，还有个叫什么连接杆还是连接轴的东西。到修理厂验车时皮带和发动机仓无异响，于是跑了几十公里的高速路无异常。期间车停了三周没用，打燃车后，皮带转动发出尖锐刺耳的声音。立刻熄火，检查皮带并无松动。又打燃车，尖锐刺耳的声音又有了。这次没有熄火，几分钟后，尖锐刺耳的声音自己消失了。于是又跑了高速几十公里无异常。请问大师，这个声音正常吗？
传动皮带掉了什么情况，传动轴可以晃动是不是断了
各位师傅你好请问活塞记号怎么对，活塞顶部的点是对正时皮带方向还是对离合器方向？
长城H3柴油版是证实皮带还是链条
换正时皮带后惰轮螺丝漏油
11年的哈弗H3 2.5T柴油高压共轨发动机 博士系统买的是二手车 换了正时皮带 按原车正时点装加大油门冒黑烟 油泵提前一齿黑烟减少 提前两齿基本没什么黑烟但跑起来车子比较肉是什么回事呢
哈弗h3皮带有异响为哈，是不是该换了，多少钱一共换了
你好，我想请教，哈佛H3柴油2，5发动机正时皮带是多么齿的
