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技师周武亮完全冷车到水温90度,差不多这个时间。
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12款大众速腾,电脑检测如图,更换了节温器还是这样!请问是不是水箱堵了啊?你好,根据你的描述,这种情况是水循环不到位导致的。你可以出去跑一圈,把空气排出来就可以了。
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08年的大众速腾跑了十万,冷车打不着,把水温传感器拔了还好打一点,但是水温传感器是换了的新的。
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06年大众速腾1.6 发动机,只要打着车风扇就一直长转不停,原地加大油门达到温度后节温器会打开,但风扇还是长转不停,如果怠速放着不加油门节温器不会打开,风扇也一直长转不停,温度也会慢慢升高重点检查温控开关和温度传感器。冷车启动,风扇是否自动运转解码器读取水温,传感器数据是否正常?现在风扇打出来的风是凉的还是热的?风扇一直运转,水温是上升还是下降?这就是水温传感器数据和水温数据不相符合。
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速腾暖风不太热,到4S店处理过暖风翻版,还是不太热 早上热车10多分钟后,大水箱进水口温热,大水箱出水口是凉的,上路跑15分钟后,马上摸,大水箱进水口热,大水箱出水口,还是凉的。原地怠速10多分钟后,大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手,大水箱的温度比小水箱的温度要高一些,此时开暖风5分钟左右,大水箱上下水管还是很烫手,但小水箱回水的水温是凉的,小水箱进水口的温度也不是很高,这种现象判断,是节温器故障,还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。刚开始小水箱是发动机小循环的 水。等水温达到九十度时。发动机就开始大循环。也就是大水箱的水开始循环了。 您就先检查小水箱吧。看一看里面有没有杂质。
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大众速腾水箱里有锈水,换了节温器还有水泵但是还是高温,上水管热下水管不热,电子风扇是好的。您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 像这种情况的话,你肯定是需要考虑更换水箱的,像水箱如果出现堵塞,就算节温器能够打开,但是水箱也是不能循环的,所以这种情况你需要考虑更换一下水箱,同时检查一下你的小水管有没有堵塞的情况,如果小水管堵塞水循环不好,也会导致出现这种情况的。 解决办法:这个建议您先检查一下小水管是否通畅,同时对整个冷却系统做一下排气,如果确定没有气的话,这个就是水箱堵了,可以考虑更换一个水箱。 希望我的解答能给您带来帮助。
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2013年大众速腾暖风效果差 电脑检测空调系统无故障码 更换节温器 清理暖水箱后还是无效 求解按照你的描述,建议更换暖风水箱。
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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07年大众速腾!故障原因:水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转!之后我们检查风扇后更换了风扇(大),着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题?
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2013年的一汽大众速腾1.4T 目前行驶60000公里了 暖风效果差 只有发动机转速到3000转左右才有暖风效果 更换节温器 清洗暖水箱后 仍然不行!求大师指点!这个得更换暖风水箱才行,内部有堵塞循环不好才会这样
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缺根茎的大众新速腾没有水温表电压表~打算加装~电压没问题~接点烟就可以~水温请问怎么接好~水温表大湿能不管~~请问大湿们的是水温传感器~~~是接在原来的传感器上合适~还是自己加装个水温传感器~如果接原来的应该按线接是吧~如果加装~装哪个位置合适~我的想法还是加装好了~主要加哪个位置~买哪些东西~比如三通??什么的~谢谢万恶的大众”
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14年丰田威驰节温器的更换方法如下:1. 分解车辆节温器前,请关闭发动机。关掉汽车发动机后,找到驾驶室门边的引擎盖开关,拉动打开;2. 打开前盖后,在机舱内找到汽车电瓶,然后断开汽车电瓶负极线,防止安
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