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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师高长振氧传感器的电压波形看了没有
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技师高长振三元催化器看了没有,有没有堵塞的情况的
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活**h电脑读前后氧电压直接显示不支持,氧氧传感器拆掉发动还是一样
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技师高长振用电脑看下前氧传感器的电压波形看看有没有问题的
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技师高长振有没有换个电脑试过的
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活**h没有呢,昨天已经检查了,我怀疑电脑打铁有问题,不确定
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技师高长振你把氧传感器装上,然后用万用表测下氧传感器的反馈电压看看,这样试过没有
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活**h还有个问题,钥匙打开我用试灯测两根加热线,就开始加热,这样对吗
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活**h不是说只有发动才会加热吗
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技师高长振正常是发动后才会加热,加热的供电是保险过来的,加热的打铁是电脑控制的,
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技师高长振你可以测下氧传感器的反馈电压
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活**h那我用万用表测下试试,
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技师高长振测不是加热的另外两根线
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技师高长振加热线你找到了吧
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技师高长振测加热另外的两根线
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技师高长振万用表电压档测下看看
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活**h反馈电压正常
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活**h
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活**h
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技师高长振是不是在0.1-0.9之间跳动的
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活**h是的
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活**h我刚刚又换了个电脑,也不行
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活**h现在就是怠速抖,加不上油门,是不是思路错了,虽然报氧传感器,
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技师高长振这个不一定,不可能说电脑看不到氧传感器的电压
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技师高长振如果是电脑本身有问题,这个就不正常了
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技师高长振也会影响到提速的
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技师高长振你报这个应该和氧传感器是同时出现的问题吧
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活**h是的,刚来发动机故障灯亮,怠速抖加不上油门,读出前氧故障,更换前氧,用电脑读前后氧数据,读不出来,
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活**h中间检查发现进气管杆脱掉,重新装上去故障还是这样
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技师高长振那个掉了会导致怠速高,
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技师高长振一般也不会导致加不起油门的
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技师高长振正常的氧传感器电压不可能检测不到的
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技师高长振这个是最基本的数据
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五菱汽车,五菱荣光v发动机故障灯亮了,电脑检测报告是说上游氧传感器加热不合理+上游氧传感器电路故障。换了新的氧传感器还是不行,电路用万能表测量了也正常,但是车子开起来非常耗油,加油还特别抖。请求帮助。,解决问题,几百包解决
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08年五菱荣光冷车加油抖动供不起油严重的时候会断油熄火,热车评论好转。 查无故障码汽油压力正常,汽油泵,汽油滤,废气阀,火花塞更换过,节气门和喷油嘴是上一家清洗过就没有拆出来检查。你好根据你车问题描述分析 这个车首先检查汽油压力 然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了 按着这个方法诊断 希望可以帮助到你 师傅
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问: 五菱荣光 空加油没问题 行驶发闷 上坡没力发闷 发动机已大修 喷油嘴 点火系统 油泵 汽油格已换 节气门位置传感器 曲轴位置传感器进气压力传感器 进气管 egr阀已换 电脑板用了一个单氧传感器的试我双氧传感器的问题也没解决 三元催化已通 电脑检测无故障 请问还有哪里的问题
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故障:五菱荣光水温高,副水壶喷水出来 现象: 1.水箱上部热(不是非常热)下面凉 2.发动机前面与都部热,后面装水温传感器那里凉 3.水温表有时起动几分钟都没有一格水温,有时一直两格,有时又过半 已检查过 1.没有水温方面故障码,只有一个前氧传感器故障 2.水箱已拆出来通过,两把风扇都正常 3.节温气已拆掉,水泵拆出来检查正常,水温传感器更换过,水泵上有一颗排空螺丝,全程已排过空 4.发动机与机油检查均没有水分 5.拆掉水箱上下两根水管,往上水管注水,下水管出水正常你好,根据您车故障描述,五菱荣光水温高,付水壶往外反水怎么回事,一,加满水箱之后,不盖水箱盖打着车看往外反水不如果还是反水则是缸垫冲坏了,需要更换缸垫才行。
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你好!我的是五菱荣光s 1.2的2014款 我是2015年3月购买,到现在跑了一万一千公里。前面一直好好的,没有什么问题 但是最近发现两次在路上行驶中睬油门加不上油,象是怠速一样也没有熄火,仪表盘上的发动机指示灯亮,过一会就不亮了。 油是应该没有问题的一直在中石油加油 有人说油泵 传感器 还有说行车ecu电脑问题 现在暂时没去4s店检查。
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技师你好,我的五菱荣光微货1.2排量,13年的现在四万公里,最近车子出现了查不出来的毛病,空挡加油平稳正常,但挂档行驶中出现严重的挫车现象,感觉是断油或断电一样,去修理厂用电脑检测无故障,测缸压都9个,测油压6个,火花塞,缸线,线圈都换了还是老样子,请问这到底是那里出现问题了?谢谢
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报节气门位置传感器接地短路或线路短路。打着后数据流显示0,而且手捂住节气门才能着车五菱荣光 五菱荣光车辆故障现象为发动机。系统报节气门传感器接地短路或线路短路故障。以及发动机废气阀故障。根据故障情况需要将手把节气门堵住车子便可以启动着车。因此可以判断为其他地方出现进气造成的子问题。需要对发动机进气系统进行检查,是否出现漏气情况。检查发动机废气阀是否关闭不严。测量节气门怠速马达是否可以开钥匙正常工作。检查节气门传感器是否可以供电,正常。供电正常则需要更换节气门。
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五菱荣光1.2 br发动机怠速高怠速抖 冒黑烟你好朋友,根据你这种问题的话,五菱荣光这个发动机怠速高冒黑烟的情况。这种情况的话,都是这个带速过高的话,你首先要把节气门进行清洗一下。然后再进行匹配一下。如果不行的话,就是检查一下进气翻板有没有泄露导致的问题?用手堵一下节气门口,看一下车辆能不能憋熄火?如果可以憋熄火的话,证明,节气门后方没有漏气的,这种情况的话,你去需要更换一下节气门来排查一下这个故障。还有冒黑烟的话,主要检查一下前氧传感器数据流对不对?如果不对的话,进行更换,因为这个混合气过浓导致的这个冒黑烟情况。都是氧传感器,数据不准导致的问题比较多一点。这两个重点排查一下,一个前氧传感器,一个就是节气门。
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气缸1失火 喷油嘴不喷油五菱荣光 五菱荣光车辆故障现象为发动机抖动。读取车辆系统故障代码系统报喷油器开路故障。此故障代码首先测量喷油器插头,检查喷油器插头处是否供电,打铁正常。测量时发现一缸喷油器没有供电。因此需要测量喷油器插头到电脑板线束之间。线束是否存在接触不良氧化等情况?检查线路电阻是否在零点几欧姆左右?线路测量正常则为电脑板出现问题。用户已经更换了一个拆车电脑版,排除电脑版的故障,则需要对线路进行检查。
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老哥终于等到你在线了,这个车五菱荣光加长版,报2 3缸失火,关钥匙重新打火就正常,车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁,测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号,已更换点火线圈火花塞,氧传感器,曲轴位置传感器,Vvt电磁阀后还是不行,电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有,实在没办法了大哥帮帮忙!你好,根据描述情况分析,23缸失火,喷油嘴火花塞点火线圈都换了,,重点检查电脑到喷油嘴的线路,和发动机本身,很高兴为你解答!
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