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技师张立章你好，我是汽车大师银牌技师-王国庆，很高兴为你解答。 -
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技师张立章欢迎咨询 -
你好
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技师张立章为了能快速的帮您分析故障原因，请详细描述下车辆的具体故障现象和都做过哪些维修检查。 -
出租款 原厂油气两用
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技师张立章喷油嘴线束检查过吗？ -
高压有火 油泵工作 喷油嘴没有信号
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检查了凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器
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技师张立章高压跳火就证明喷油嘴有信号的，喷油嘴线束上是没有电还是没有接地？ -
喷油嘴线路到电脑板完整无破损 虚接
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有12V正级电 没有接地
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技师张立章车架号发一下，我给你查查线路图 -
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技师张立章稍等 -
好的
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技师张立章SC31号保险丝供电，四根喷油嘴同一个保险丝，正常有火线，说明保险丝正常，四个喷油嘴分别由发动机电脑版4、34、49、3号针脚供脉冲接地信号，现在也就是电脑搬出来的这四根线都没有接地信号吗？燃气电子阀可以正常工作吗？ -
是的这四根接地信号没有
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技师张立章如果燃气正常说明系统没有切换到燃油模式，电脑诊断有故障吗？ -
他的原厂燃气没用改了
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技师张立章是原厂的 -
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技师张立章燃气电子阀可以正常工作吗？电脑诊断有故障吗？ -
对 原厂的坏了用不了 又改了一套燃气
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所以这个电磁阀工作不工作看不出来
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这是他的故障
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技师张立章也就是你现在车子的燃气是后来改装的？ -
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技师张立章稍等 -
是的
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启动的时候 喷油脉冲只有0.32V左右 打开钥匙时为0.02
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技师张立章现在燃气这一套可以正常工作吗？是不是你这里改装的燃气？ -
这套天然气还是接原车喷油嘴的脉冲信号
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有没有可能PCM坏了
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技师张立章现在这车的原车燃气系统已经改装过了，燃油和燃气之间要实现相互切换，所以改装的时候肯定会改变原车的燃油系统线束，一般改装的线束比较容易导致阻值过大信号失真， -
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技师张立章关键是改装的线路只有改装的人才会有，查起来比较麻烦，需要顺着线束把每个接点都检查确认下，如果线束全部排除了，那肯定某个部件出现了故障，由于是改装的要确定是哪个部件损坏要不就替换测试，要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电 -
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技师张立章要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，可不可以正常工作，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电脑版，线束问题检查排除完之后再把改装的线束复原就可以。 -
基本上可以肯定电脑板了
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有电脑板端子说明明
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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技师张立章这是这车原车的发动机电脑所有端子 -
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技师张立章没有的端子全是空位 -
燃气高压截止阀是什么
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技师张立章后备箱气罐上的关闭阀 -
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技师张立章可以断开阀门插头电脑检测确认
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大众新桑塔纳 启动后发动机抖动，就那种有口气接不上的感觉 一喘一喘的！ 一开始有缺缸 换了火花塞 洗了喷油嘴 缺缸没了 但喘气还有！ 换了废气阀 堵过碳罐电磁阀！ 大师帮忙分析分析您好，建议您重点看下混合气不对的原因，比如燃油压力，油嘴状态，水温数据以及氧传感器三元催化等等
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15年桑塔纳，1.6手动，EA211发动机，事故车，刚修好就打不着火，检查下来，4个喷油嘴都不噴油，火花塞搭发动机外壳上也没有火星，电脑检测发动机没有故障码，求指教，因进气歧管撞碎，朔料渣掉活塞里，所以杠盖拆开过，正时用专用工具对的，
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大师好，我的是大众新桑塔纳1.6就是一直纠结，我这个车到底用什么型号机油。之前4S店给用的是白捅蓝色盖子那种5W40的机油。最近这次，因为车三万公里了也两年了，就没去4S店。外面养护店用的是SN 级福斯泰坦超能5W30机油。换号狗后，感觉但是发动机声音小了，动力也强了点！可是看了网上各种说法，说是5W30的又粘度低，不适合新桑塔纳，所以真是纠结！我是在云南用车，所以就想请教下懂得师傅，给解答下。到底能不能用这个型号的机油
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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车，自然吸气发动机，首保，二保，三保，都在4S店搞，三保是现在13000做的，5000公里换一次机油机滤，这次在放旧油前，看了机油尺到下限了，4S店说要秤重废油，换了大众优选机油260元，机滤40，让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满，车一定烧机油了，但没有故障码，没有冒篮烟，油耗低，正常，其他没有什么问题，就是机油消耗快，什么原因，还没有过磨合期吗？13000多了，应该过了啊！通过沟通，目前发动机出现轻微烧机油的现象，需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外，也要积极的跟4s店经理沟通，做好记录。等待厂家反馈意见。
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15款大众桑塔纳浩纳自动挡1.6L，4万5千公里保养，除了按时更换机油、机滤和空调滤芯，为了迎接新疆的冬天，请问都需要做些什么保养，比如火花塞、刹车片、刹车油、冷却液、常规检查的传动轴套磨损之类的，请大师解答。还有就是今天初夏发现没有制冷液了，后期加上以后，用了俩月也没发现减少，目前制冷正常，一并解答4万5千公里除了正常保养以外，记得防冻液更换和清洗积碳，更换刹车油，机油要选择0W开头的机油，其它就没有什么注意的了，防冻液减少需要先检查哪里漏防冻液，不漏的话是不会少的，找出漏点进行维修就行了
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师傅好，我的车是15款新桑塔纳1.6自吸气现在跑了三万七千公里！自上次换机油到现在跑了四千公里，这几天检查机油尺，已经到了底线了！上次换的是金嘉护10W40！早上冷车大脚油门踩也未见排气管蓝烟，应该烧机油概率不大！但是才四千公里机油就到下线了，着实有点担心啊，所以请教下，会是什么原因，会和机油型号有关系吗！另外还有个问题，就是我的这个车，隔夜，平地，第二天检查机油，有时机油会到下线！过几天再这样检查，机油尺上油量又会涨出一截！已经咨询过很多人了，都说没见过这种情况！懂得大事给说说！因为，都是平地，隔夜检查，一夜也停七八个小时了，发动机内油也应该完全趟回油底壳了吧！！谢谢给我解答下
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大众桑塔纳浩纳1.6手动的加什么机油好，发动机声音能变小，车子更有劲
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您好，我现在还没买车呢，可以请教一下，桑塔纳，浩纳，跟，polo...这两款车，那个好，发动机都一样么，网上说桑塔纳，浩纳，问题多，发动机有噪音，，我想问问那款车比较好，正在纠结买那一款呢你好，三款车都有同款的发动机， 底盘，变速箱三大件质量稳定。 三款车外观和内饰有一定的区别。 相对比来说，说实话，根据你好个人感觉选择就可以。推荐新桑塔纳。
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新款桑塔纳后油封，齿盘怎么对？1.6发动机，大修后打不着车需要用专用工具，正常传感器中间，正好对准，14齿就可以了
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