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技师罗贵你好，我是汽车大师金牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。 -
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技师罗贵这个故障是系统进错了啊 -
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技师罗贵那个后面的发动机控制器指的是诊断故障部位，也就是说发动机控制模块系统，前面的那个故障码才是问题，你这个是系统进错了，所以才会有参阅最新手册的。按车型，年款，排量进去检测下真实故障码看看，再进行检查维修处理下 -
师傅具体操作顺序是怎样的？这个电脑买来用的还不熟
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技师罗贵进诊断系统，然后选车型，年分，排量，进去 -
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技师罗贵不要用快速测试 -
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技师罗贵OBD检测有时不准的 -
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师傅刚刚重新又手动测了一下
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这个是准的吗？
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技师罗贵这样才对 -
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技师罗贵检查下水温传感器 -
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技师罗贵这样的故障检测出来的才是正确的 -
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师傅刚刚我拿电器专用清洗剂把那个冷却液传感器插头拔下来喷了一下然后吹了一下插回去，然后我这电脑上清了一下故障码然后启动，现在一直怠速发动机故障报警灯就一直没在亮了
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师傅这样处理完后算不算到后面没问题了？
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技师罗贵出去跑下看看 -
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技师罗贵如果不会亮了就没问题了 -
好的
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我等下试一下
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师傅刚跑了2-3公里远的洗车加油站，没亮灯现在可以确认已经没问题了吗？还需要在跑下看吗？
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技师罗贵跑了不会亮，应该是没问题了 -
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技师罗贵可以让车主先跑几天看看 -
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技师罗贵如果正常就没有问题了 -
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技师罗贵如果到时还亮，更换个水温传感器就好了 -
好的谢谢师傅
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师傅怎么看空燃比啊？就是前面发的一张照片
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技师罗贵不是有吗？14.5：1 -
主要是不懂这个数字代表着什么
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不太清楚多少数值属于正常多少数值不正常不同品牌车型的车的空燃比的正常数值是不是不一样
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技师罗贵14.5kg的空气，需要1升油 -
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技师罗贵这个没有明确标准 -
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技师罗贵多少都会差别点 -
原来是这样明白了
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师傅这个车子方向盘有点歪要把方向往右边打一点点车子才会走直线这个需要做好4轮定位吗？
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技师罗贵可以做好的 -
师傅汽车的4轮定位多久需要做一次或者检查啊？
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技师罗贵这个有问题再做的，没问题不需要做 -
这样啊
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师傅4轮定位一般是要在车子下面调哪些东西呢？
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技师罗贵主要调方向机拉杆球头
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比亚迪F3R，2010.02年的车发动机是BYD473QB！冷车起动怠速不稳，加油门容易放炮，有时会出现发动机故障灯一闪一闪的过会会自己熄灭，油耗上升！热车会好些偶尔急加速会放炮！电脑检测是二缸失火多缸失火！现在换了电脑板和4个点火线圈但是问题还没解决！求大神指点检查缸压够不够，同时把点火线圈更换了，检查线路有没有短路的
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比亚迪F3R 2009年款的，自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器，但中途店里跟父母说换下防冻液，后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这，又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器，之后清了一下故障码就不亮了，放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯，然后发现水箱风扇就一直没转过，后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后，发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的，知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来，然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转，反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动，前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高，后面换了个水温传感器，现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转，前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液，现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下，现在是两个风扇一个转一个不转，拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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比亚迪f3r，2008年买，行驶63000公里，刚刚已经换过火花塞，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面就会有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时动机就会加速无力，或者断续熄火，直到十几分钟后发动机热了，继电器才会没有嘀嗒声，发动机也就完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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比亚迪f3r，63000公里，2008年买，现在刚刚换了火花塞，发动机运行状况有一定改善，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力，或者断续熄火，除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了，上述现象就自动消失了，继电器没有嘀嗒声了，发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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比亚迪473QB发动机 夏季一切正常 车热时也一切正常 秋冬交替季节早上启动发动机故障灯过十几秒开始闪烁 发动机无力 大约一分钟故障灯熄灭 行驶时加速无力 重启后一切恢复 回暖后又一切正常 但是现在进入冬季 早上打火需要踩点油门 才能着住火 汽修店故障码为多缸失火 三缸四缸失火 现在已经清洗节气门 换火花塞 怠速马达 三缸四缸点火线圈也已经更换 但是还是问题依旧 出现故障码再次检测 多缸失火 一缸 三缸 四缸失火 没有管它 等下次再次读码又变回多缸失火 三缸 四缸失火 不熄火清楚故障码 动力立刻恢复 这是啥原因啊 求大神指点重点要检查燃油压力和汽油品质。
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15年11月的比亚迪f3，20万公里，油气两用。最近冷车没有问题，热车后，出现空挡熄火，空挡怠速直线下降到零。怠速不稳，先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火，如果停车熄火几分钟，车又正常了。但是开一段时间又出现熄火，怠速不稳了。更换了火花塞，点火线圈，气轨，燃气电脑板，怠速马达，清洗了发动机积碳，氧传感器，节气门。 电脑和解码器都查不出问题，请问有什么办法解决？
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下，两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查，打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题，启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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比亚迪F3R 1.6三菱发动机自动挡 发动机怠速表不动了，怠速传感器在哪里？你好，这款车没有单独的发动机转速传感器是电脑通过曲轴位置传感器来就是发动机转速的，没有转速显示排除了仪表问题那就需要检查仪表后面的插头线束是否虚接或者是电脑版故障。先检查相关线束。
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比亚迪F3R开空调怠速不增加经过测量怠速马达的线束后，确定线束供电正常。再插上怠速马达启动，怠速马达还是不工作。建议更换怠速马达。
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obd是什么意思，仪表盘显示obd是什么意思
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