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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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换完变速箱后挂档杆处异响
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技师袁智斌挂档档有异响?
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挂完档,档杆处
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听声音不是变速箱里面响
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吱吱吱响,半离合的时候更明显
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跟啥震动的响一样
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技师袁智斌你仔细听,是不是离合器那
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不是,是挂档杆
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啥问题啊
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技师袁智斌那这样你看看挂档杆那球头杆之类有没有装好
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技师袁智斌你是维修技师还是车主呢
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有个插在变速箱里面的,有个带胶套的杆是啥
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车主
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技师袁智斌你拍个照
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技师袁智斌我看看
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插在变速箱里面呢,带胶套。师傅已经装好了,那个是叫啥
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技师袁智斌那个是挂档机构
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技师袁智斌你能拍个照嘛
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技师袁智斌你可以自己吧那个胶套拉出来看看是不是那松动
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那个胶套已经不在了,胶套坏了
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技师袁智斌现在车上嘛
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有个插在变速箱里面的,样子是个棍子,前面有球头,还有胶套。那个叫啥
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技师袁智斌挂档机构哈
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技师袁智斌因为是总成
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技师袁智斌挂档杆
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那个胶套不在了,有影响吗?
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那个杆上面有胶套插在变速箱里面
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技师袁智斌胶套不在一般都有的,比较松垮
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是那个原因导致挂档杆处异响吗
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技师袁智斌有可能,但是具体要升起来,看看松垮不
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技师袁智斌或者仔细听到底是离出来的还是挂档发出来的
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技师袁智斌如果挂档发出来的要看变速箱里面的拨叉是否有问题
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新变速箱,刚换的新的
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挂完档响,不是挂档的时候响
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技师袁智斌可能是挂档机构内部
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师傅说可能是挂档线磨插声音
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技师袁智斌这个要升起来挂档听
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技师袁智斌所以一开始问你有没有装好呢
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就是这个孔里面插的有个杆
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌还是升起来看看
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技师袁智斌但是是哪里响
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技师袁智斌响声是很多种原因的
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这个杆叫啥知道不
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技师袁智斌10款的手动变速箱有这个的?
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技师袁智斌改的?
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嗯
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没有啊,就有这个
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技师袁智斌你是改的?
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技师袁智斌原车没有这个的吧
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没改
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本身就有
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技师袁智斌几年的
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11年
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五菱宏光
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技师袁智斌没理由啊,14年的宏光都没这个
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这个是干嘛的
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你告诉我叫啥
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技师袁智斌这个还真的难到我了,
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技师袁智斌我要查查
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技师袁智斌有完整图片?
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那算
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技师袁智斌嗯
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油泵叽叽叽异响,声音特别大。但是一切正常
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拆开油泵换新的电机还是声音特别大
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技师袁智斌油泵内部问题
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技师袁智斌马达
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就是换了马达也不行啊
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那个马达不是跟个电机一样,上面插电呢
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换了新的还是声音特别大,叽叽叽
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技师袁智斌打开钥匙有没有一直工作
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没
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听到叽的一声,油表上来就没声音了
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技师袁智斌这种叽叽的声音大,有两种, 第一,油泵问题或者是油箱内部问题 第二,电流太大或者本身就是这样
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发动着后叽叽叽异响,声音还挺大
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朋友的车跟我的一样,他的声音特别小。油泵问题为啥换了马达还是那么响
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技师袁智斌两个可能
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技师袁智斌第一配件不行
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技师袁智斌第二,外界影响导致油泵工作声音较大
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技师袁智斌或者是油泵油压不够,产生声音较大
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技师袁智斌或者有空气
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技师袁智斌把碳罐拔了
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技师袁智斌看看会不会这样
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哦哦,汽油滤芯的可能性大不
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就是这个,离合器分泵上的胶套不在了,有啥影响吗
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技师袁智斌这个是离合分泵
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嗯,就这个胶套不在了,没啥影响吧
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技师袁智斌没啥啊
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技师袁智斌这个只是防尘的
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哦,那油泵响换电机也不行,是碳罐问题?
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技师袁智斌要检测啊
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技师袁智斌要试
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碳罐在油箱里面?
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技师袁智斌在外面
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技师袁智斌油箱附近
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哦,跟汽油滤芯没关系吧?
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技师袁智斌你不是换了?
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技师袁智斌油泵都换了
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技师袁智斌为何滤网不管?
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五菱宏光发动机变速箱异常,挂一档二档是很费劲!变速箱有异响,离合器踩下去就不响了。
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五菱宏光和宝骏510哪款更好?师傅们,打扰一下,本人想买一辆车,徘徊在五菱宏光和宝骏510之间,我是农村人,想买可以多坐几个人的,想来想去呢!还是想买五菱宏光S1的,可是听说五菱宏光变速箱存在问题,上网查询说是变速箱有异响,有的说不好挂档,有的说倒很难档,请问在使用此款车的亲们,或者懂车的师傅,这款车可以入手吗?宝骏舒适性强,五菱载重较强,可以看自己打算拉人还是拉货多来选择,变速箱问题现在出的变速箱还是可以的问题减少
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老款五菱宏光怠速哒哒哒异响,踩住离合就没声音了,尤其车跑热后声音特别明显,车跑热后一档不好挂档,还有就是五档跑起来有吹口哨的声音根据此车了解,故障提示,踩离合就没有异响,建议拆下变速箱检查离合器是否缺油或者已经烧开了,五档有异响,建议拆变速箱后盖看看五档齿轮是否正常
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13款五菱宏光S1.5舒适型,挂一挡有抖动,观察右后轮毂有湿湿得感觉,看着也不想刹车分泵漏油,是轴承嘛,还有挂五档是变速箱有打赤的感觉,挂也可以挂进去,为什么会这样子你好!这种情况的上了油后挂挡机构没有卡滞现象挂挡会比较顺畅了,另外一个就是挂挡线有卡滞也会有这种情况
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我的五菱宏光s,三挡和五档有嗡嗡的异响很尖的声音,特别是挂五档跑到70至80之间就会有翁翁翁的异响,超过80就不会有那么明显,四档跑七八十就没有。踩离合或者挂空挡这种响声也会消失。我想请问一下这是什么原因。是变速器?还是尾牙?还是后桥差速器出现了问题?我感觉声源是在档位下方传来的。根据您的描述,重点需要检查一下后桥差速器,如果轴承齿轮磨损,需要及时更换差速器。还要检查变速箱油,正常每两年或4万公里更换一次。
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开的五菱宏光,13年车,10万公里,冷车怠速无异响,跑半小时到一小时以后变速箱哒哒声音在安静的地方很明显,踩下离合器声音消失,松开就很明显,但在路上跑的时候没听到声音,变速箱油换过,分离抽称换过,一样的,请问这是什么问题?如果不修影响使用吗??这个是变速箱一轴轴承磨损了造成的。要分解变速箱更换轴承才可以解决问题
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一年走了25000公里的五菱宏光s1尊享16版,车子挂四档有齿轮声,去4s店保修,说等十五天同步器回来再过来维修,货回来了,开去修,装上了,说可能他们拆开或安装问题搞得变速箱有异响,然后换里面零件轴承啥的零零总总四次,二十一天了,今天叫我去验车,我试了,挂挡相比之前异常紧涩要点力气才能挂挡,挂每一个档都有很大同步器声音,我能要求换个总成吗,按个人感觉现在修的如此,觉得不如不修之前这个是没有维修好,可以要求更换总成,不更换12315或者给厂家投诉
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各位大师好!2014款的五菱宏光,目前行驶了六万二千公里。当车速行驶在4档50码以上会传来"嗡嗡"的声音,加油就有,丢油没有。然后在60码时速的时候挂入空档滑行没有这种声音,一旦挂入5档就有嗡嗡响!请问大师是不是变速箱或是其它的问题?建议更换差速器
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我的是五菱宏光14年的车,才跑了2万公里,前段时间发生交通撞击,前保险杠水箱,空调灯全部撞坏前大梁也变了些形,进过几天的维修已全部换了新的,只有大梁换不了效正了,然后现在试车,发现五档和倒档特别难挂得进档位特别是倒车档,非得用力才吃得进去,然后五档还稍好一些,但是五档退出来到空挡时,经常不是自动回位,得手动带一下才弹回空档的中心点,变速箱拆出来看了,更换了三个挂档勾,外壳也没发现有变形的损伤的痕迹,1234档都是正常工作的,随手一挂就进去了,只有倒档特别难推得进去,五档稍点力也还过的去到五档回到空档这个回位又不太顺畅,到底是什么有问题,完全搞不懂了
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你好 我的车三档速度冲起来后松油门挡把抖动请问是什么原因?别的档位都没有这个现象,出现这个问题之前遭遇了一次暴力换挡,我觉得是不是和这有关!车是2013款五菱宏光1.5标准型变速箱油都是按时更换,才跑了3万多公里,请问是什么原因?谢谢!检查排选档机构磨损了没有,没问题就要检查同步器,档齿,要分解变速箱才可以
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