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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师高长振你好
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技师高长振正时跳齿了
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你好
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技师高长振缺机油不
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这个要检查正时哈
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不缺
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技师高长振对,正时处理问题了
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还会有其他问题嘛
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技师高长振看故障码,就是正时怀疑跳齿了 只要上机油正常 其他没什么问题,主要是正时
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好的。其他问题可能不大哈
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技师高长振恩,检查正时,把正时一套换掉
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那个可变正时轮会有问题嘛
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技师高长振可变轮,你左右摇晃看间隙,正常左右摇,旷位很小,在半齿以内的间隙正常,过大就是坏了
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我开的是五菱宏光1.2排量,我的车一直没有故障,平时保养的非常好,前几天在路上低速行驶,突然就熄火了,后来勉强打着火,再后来我就开到修理厂,更换了(废气阀)当天故障排除了,可是回去的第二天早上冷车启动故障又出现了,这次的故障是 启动好几下 都是自己熄火,后来勉强着火就是油门踏板失去控制,而且怠速高 运转忽高忽低,这是怎么回事呢!谢谢了清除以后再读一下,看看还有没有?看着上面都是历史性的故障,影响车辆冷车抖动的是下面的两个故障,那个是属于电子节气门的问题。
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我的车是五菱宏光,今天早上开了二十公里左右,在不加油的情况下怠速上升到2600左右。前几天因为换了一个汽车怠速马达,换了之后开着开着,也出现这种情况,然后你把车开到4s店,用电脑检测一下,说故障没有清零,然后工作人员把这个车辆故障已经清零。开了两天还算正常,没有故障。就是今天早上又出现这种情况。是什么问题?这种情况多为怠速马达卡兹引起,但也不排除节气门同时存在问题,建议先换怠速马达,不行了再连节气门一起换
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我12年底买的五菱宏光1.2舒适型,八座车,已跑了16万公里,最近热车过红绿灯,或长时间低速走时,怠速会突然增高至3千转左右,不停下来,水温也会上升,若熄火,车子不能启动,冷一会又能启动,但发动机故障灯亮起不停,正常挂高位档走,再远也没事,节气门也洗了,怠速马达也换了,就是能消除故障,请问各位技师是什么原因?谢谢!
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门,如果下次故障灯亮起,可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好,前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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车是五菱宏光1.4豪华版,13年4月出厂。前几天换好了新雾灯,后突然不亮,让维修人员看是雾灯保险丝坏了,当时车大灯是开启状态,发动机也是开启状态,维修员换了第一个保险同型号的,立刻又烧了,但车况正常;此时他换了第二个保险丝,型号大了点,换上后又烧了,此时发电机也立刻熄火了,发现情况不对立刻让他停止,此时雾灯无保险丝。 后来问题就严重了,车启动后,一但打开大灯车立刻熄火,后又反复试几次后车正常了,可是此时车一单加速过快就一触一触,发电机转速归零,车速表也不正常,可是空挡状态加速一切正常。 后另外找个维修员把车雾灯问题修好,可是加速一触问题没解决,换新ecu也是这问题,故障码是电压过低等雾灯线路和点火线路是没有公用的保险和继电器,如果线没问题,检查电压过低,发电量没问题,就需要测量电脑板的供电和打铁,转速和给不上油可能曲轴位置传感器出现故障。
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我是2014款五菱宏光1.5s,2016年9月3日买的车,因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害,我就上4S店去反馈,他们说是正常现象,这个是五菱的通病,我就没有放在心上,现在就是在网上咨询,发现有汽车质量投诉网,我就投诉了这种现象,原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火,这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多,行驶11000公路,4S店反馈还是正常现象,要不就自费跟换离合3件套看看,需要好几千块,他们说这个是 易损品不三包的,还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感,机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述,这个情况一般原因是离合器压盘,表面接触不平造成的,需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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你好,我五菱宏光S,行驶过程中水温正常,然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度,大概十秒钟左右就正常了,开20多公里大概有好几次,然后天热的时候,跑高速的时候,原地怠速的时候,都一切正常,就是在晚上天冷的时候,就有我说的这种症状,其他的时候都没有都正常,我的是刚买的半年多的车子,跑了8000公里左右,这种症状大概有一个多月了,还在保修期内我今天去4S店检查了,里面的修理工给我检测了一下水温,水温一切正常,然后检查了一下水管温度都正常,节温器也正常工作,后来4S店的技师告诉我,基本没什么问题,我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗,有没有在忽悠我,请回复谢谢,另外我再补充一下,我是国六的车子,你好朋友,根据你描述的问题向你解答的话,车辆在行驶的时候,水温上升一格,然后再下降,这个属于正常现象,因为风扇在工作的时候散热,风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候,温度还会上升,这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心,放心驾驶就可以了。另外,散热系统如果出现问题的话,这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表,故障灯也会点亮,这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话,这个就是证明系统,所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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16年12月的五菱宏光s 一台,一共跑了3万公里,18号去年检安检通过,环保尾气不合格,单子上显示obd 故障,我开去修理厂电脑检测正常,没有问题,然后去他指定的修理厂,说是清洗三元催化器更换火花塞,我只看到他拿了几个钢丝球,5分钟就完毕了,开了发票和收据叫我去复检,不知道他是不是给我塞排气筒了,还嘱咐我不要长时间发动车子,排队等候挪车完毕就熄火,审完以后叫我把车开回去他要把东西取出来。害得我零下9度冻得发抖,又不敢发动车子热车,我想问塞了钢丝球,车子发动多久会损害车子,完了我要不要开去修理厂重新检查三元催化器系统。你好,这个塞钢丝球一个是过滤废气的作用,而是减少废气的流量,这个对车辆是没有什么危害的,只不过长时间热车的话,容易造成排气管温度过高
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请问各位大师,我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖,怠速低。当时发动机故障也没亮,水温,机油灯也正常。我就熄火了再起动,发动机故障灯了,,,,回家后找修理用表测说一,三,四缸失火。用手拔擦头断电试,又是每缸都工作。清洗过节气门,(电子油门)到现在都查不出毛病,空加油门,发动机转也能上到6000多转,我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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