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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-赵云平,很高兴为你解答。
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技师李学勤能说一下具体的故障代码是什么吗?
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Y**.
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Y**.昨天那个故障又没了
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技师李学勤现在的故障现象还和昨天一样吗?
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技师李学勤这个是凸轮轴位置传感器线路故障。
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Y**.这个会影响熄火么?
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技师李学勤还有就是变速箱档位开关故障。
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技师李学勤如果原地不熄火,挂上档以后熄火,这个应该是党费开关的问题。
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Y**.也不好发火,要启动一分钟这样才能踩起来,如果不踩着油门,一怠速就加不上了
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Y**.原地也熄火
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技师李学勤那你先检查一下凸轮轴位置传感器。
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Y**.现在都打不着了
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技师李学勤昨天那一个故障码是一个可变进气管阀门卡住。
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技师李学勤你先看一下这个可变进气阀门。
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技师李学勤先把原地熄火的故障解决。
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Y**.这个阀门在哪,怎么修理呢
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技师李学勤这个在进气管的背面有一个真空控制阀,这个需要拆掉进气管,同时还有一个控制电磁阀在刚盖的右侧。
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技师李学勤你可以看一下真空管有没有脱落。
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Y**.这个就是会影响怠速熄火
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技师李学勤会的
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技师李学勤如果处于高速状态,就会导致进气量不足。
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Y**.踩油门不会熄火,怠速就熄火
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技师李学勤是的
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Y**.现在打不着火是那个阀门的问题还是凸轮轴传感器的问题呢
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技师李学勤都有关系
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技师李学勤先一个一个的解决
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技师李学勤很有可能解决了一个另外一个自动就消除了。
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Y**.现在是这个样子,油门踩到底打火可以打着,然后加着油门不熄火,一怠速,一会就熄火
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技师李学勤那就先看看可变进气阀吧
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Y**.好的
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技师李学勤好的
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Y**.
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技师李学勤你又做了啥??
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Y**.刚才打着火测了一下
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Y**.
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Y**.你说的是这个翻板么
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技师李学勤是的
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Y**.他用铁丝弄的,我直接给他打开行么
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Y**.
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技师李学勤可以试试
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Y**.就是不用他了
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Y**.好的
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技师李学勤这车之前出过事故?
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Y**.不知道
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技师李学勤你先都打开试试
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Y**.直接打不着火了
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Y**.
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技师李学勤那转到另一个方向试试
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Y**.转回去了,也不行
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Y**.而且出现了另外一个故障码
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Y**.
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技师李学勤混合气稀了
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技师李学勤你试试适当的调一下位置
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技师李学勤不是全关闭或者全开启
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Y**.也不行,直接打不着
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技师李学勤油火正常吗?
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Y**.刚看了油正常,点火昨天看的正常
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技师李学勤加油还能着吗?
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Y**.着不了了
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Y**.拆过那个之后就打不着了
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技师李学勤那你把铁丝再挂回去。
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Y**.挂回去了
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Y**.也不行
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技师李学勤不是拆进气管导致的。
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Y**.这个会不会是空气流量计的问题
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技师李学勤你现在读一下发动机数据给我看一下,在启动的时候数据流有没有变化。
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Y**.要看那些数据
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技师李学勤空气流量计
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Y**.我这边只能读到电压
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技师李学勤启动有变化吗?
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Y**.有
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技师李学勤那应该没问题
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15年蒙迪欧今天换了一张气门室盖垫,然后很难启动,启动怠速非常不稳,会熄火,油门也加不上,其它的东西都装好了,电脑故障是节气门故障,(在换垫子中,有个小师傅把电脑板插头拔掉过,电源没有断电)各位大师,这是什么问题呀
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我的05款蒙迪欧2。0自动挡冷车打不着火,拆下火花塞发现火花塞电极端有油,烧干后装上能正常启动,行走正常,动力略显不足,熄火后三小时内能正常启动,超过三小时又打不着,不加油正常打火的时候怠速转速直冲2300转5秒钟才回落至1000转,声音沉闷像轰油的感觉,之后油门加减正常。问题发生在清洗节气门的当天,没做节气门初始化,油耗大幅上升,之后换过火花塞,喷油嘴,检查机油液面正常,防冻液正常,请问是什么原因造成的故障
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前几天来你们平台问过了 05年福特蒙迪欧2.0 在某宝上买了一个二手发动机总成换上 问题就来了 发动机转速上去了 速度上不去 也就是加速无力 怠速时车子还有点抖 昨天小电脑检查 故障码P0351 P0352 P1000 点火线圈高压包刚换过才二个月怎么又坏了 我这车子现在的毛病和点火线圈有关系吗
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车的车型是福特蒙迪欧06精英自动2.0L, 由于长期没用,车电瓶没电,无法启动,然后使用汽车应急启动电源搭在车电瓶上,启动成功。再然后,怠速十来分钟后,想开出去,认为这样给电瓶充电快点,就挂前进档,踩油门,走一会,踩点刹车,放开,走一会,车熄火了,仪表盘的机油灯亮红了,安全气囊灯亮黄了,这是怎么回事?是不是电瓶电力实在不足的问题?如何解决?
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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汽车故障问题,福特蒙迪欧,正常加速顿挫感强烈,转速三千以上加速跳档的时候很钝,80码以后再提速换挡正常,电脑版检测是燃油系统故障代码,更换了火花塞点火线圈,还是不行,然后把油箱加满突然没有这种问题了,一切正常,油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉,看来还不是变速箱问题,因为时有时无,今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里,现在干到16.8升百公里,师傅救救我吧,不想再被修理厂那些人做实验了,换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块,还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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