-
![]()
技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-任德智，很高兴为你解答。 -
![]()
技师任德智故障多久了 -
有一段时间了
-
师傅
-
![]()
技师任德智节气门更换了吗 -
没有
-
不清楚是哪里问题，没敢换节气门
-
![]()
技师任德智节气门至发动机电脑之间的线路测量没 -
没有
-
这个怎么测量
-
断电测导通是吗
-
![]()
技师任德智嗯，看一下有没有断路或短路的 -
好的
-
如果没有，就是节气门问题
-
![]()
技师任德智嗯嗯，发动机电脑坏的可能性不大 -
6根线都导通
-
师傅
-
![]()
技师任德智电压测量一下 -
![]()
技师任德智打开点火开关 -
还在吗
-
测节气门的6跟线对吧
-
![]()
技师任德智对，看一下都是多少 -
1号没电 2号5V 3号1.8V 4号没电 4号5号6号都没电
-
师傅
-
![]()
技师任德智稍等，我看一下电路图 -
![]()
技师任德智![]()
-
嗯
-
![]()
技师任德智这些都通，也没有断的吗 -
就是节气门那6根，往发动机电脑这边，我测了都导通
-
是这样测吧
-
![]()
技师任德智按插角测量一下 -
按插角测量是啥意思，师傅，电路图我看不懂
-
J220/J338代表的是什么
-
看明白了，
-
是测导通是不师傅
-
电路图我看明白了
-
![]()
技师任德智220电脑，388节气门 -
好的
-
![]()
技师任德智嗯嗯 -
在不师傅
-
刚刚按线路图测了一遍又。都导通
-
![]()
技师任德智把插头插上测量一下3角和5角电压 -
节气门这边拔下来测电压？还是插上？
-
![]()
技师任德智拨下来，测量一下，在插上测量一下 -
节气门插头拔下来测3号1.8伏5号没电 节气门插头插上测，3号1.8伏5号1.8伏
-
师傅
-
![]()
技师任德智稍等 -
嗯嗯
-
![]()
技师任德智你把5角断开一下，测量一下5角电压是多少 -
节气门插头拔了以后，测的5号电压是0伏
-
师傅
-
![]()
技师任德智用电脑执行节气门，看一下节气门翻板动作不 -
好的马上
-
-
这得点哪个师傅
-
不懂
-
![]()
技师任德智动作测试 -
里面没有
-
-
师傅
-
![]()
技师任德智你现在踩油门，节气门发卡不 -
![]()
技师任德智用手动一下节气门翻板，翻板能回位不 -
？
-
不卡
-
回位
-
师傅
-
![]()
技师任德智嗯嗯，你把5号角线先断开一下，节气门插头，发动机电脑插头都插上，测量一下5号角电压是多少 -
您的意思是把5号线剪短对吧
-
![]()
技师任德智嗯，先别剪也行，你用试灯，插节气门插头3角和5角，然后，打开点火开关，看一下试灯有反应没 -
好的
-
![]()
技师任德智3角和5角是节气门驱动线 -
用试灯测，我的试灯不亮。
-
是不是得用 LED的试灯啊
-
![]()
技师任德智嗯，就是来回来开关点火开关灯不亮吗 -
我用万用表测的是1.8伏，我这普通试灯应该带不起来，
-
![]()
技师任德智嗯，带不起来，你现在开关点火开关，节气门动作不 -
不亮，但是节气门来回动作
-
![]()
技师任德智就是打开点火开关，节气门动作呗 -
对
-
这到底是哪里问题呢师傅
-
![]()
技师任德智动作一下就不动了，是吧 -
是节气门坏不
-
![]()
技师任德智节气门的可能性比较大 -
对，打开暂时只动一下，就不再动了
-
![]()
技师任德智嗯嗯，那应该是节气门有问题
-
15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900先解决正时的问题
-
大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
-
15年的新普桑，用于教练车，三个月前做过一次清洗节气门，更换火花塞（教练车的正常养护）。养护后怠速不稳，工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳，加不上油。后期又更换了修理厂，说是火花塞质量不好，又更换了名牌铂金火花塞，清洗了节气门。故障依旧，甚至出现怠速熄火，重新启动之后，还是怠速不稳，然后熄火（不超过1分钟）开高速跑一会，故障排除。故障灯亮了，换了个大修理厂，查的故障码是前氧传感器的问题，更换传感器，故障灯不亮了，故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障，由于是下午经常出现故障，怀疑散热问题，清洗了散热器片，故障依旧，怀疑油路顶气，换汽油滤芯，开油箱盖。故障依旧！求大神指点，检查费用高，耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵，看下午的汽油压力怎么样。
-
我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
-
大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？
-
新桑塔纳电子节气门有怠速马达吗装在哪个位置电子节气门没有怠速马达的，
-
新款桑塔纳，14.年9月。行驶12万公里。故障现象为热车后，有时会出现怠速自动上升至950至1000转。重启后回落。开空调怠速上升，关空调怠速不回落。检查了节气门，发电机，电池，BCM。无效，故障依旧。无故障码。节气门，电脑板，氧传感器，进气压力，都涉及喷油进气信号，因为它升高后的怠速也不是特别高，基本排除漏气，建议检查混合气
-
新桑塔纳EA211发动机1.6的，换完正时皮带和清洗节气门后，冷车怠速不稳熄火，热车一切正常你好发动机更换正时皮带以后，出现发动机怠速不稳，主要检查发动机正时安装正不正确。
-
18桑塔纳1.4因充电线发热（电池边）报U141100。U14000。U140A00。当多接一条从发电机到电池的线之后无故障码。原来故障是怠速在1200下不了，加装线之后加油门放开先在1200停顿一下再下到1000。正常应该是800开空调。清洗匹配过节气门，换过火嘴，空气格，电池，汽油格，离合三件套。请问师傅如何将开空调怠速降到800左右？对于发动机怠速高这个问题，用解码器进01发动机控制单元，然后选择控制单元自诊断，再选择匹配，选择执行，找到里面的“怠速转速校正”这一项，点击单元格，输入85，然后回车确定，或者点击接受。 图片中是教练车，为了提升怠速，所以它输入的是9E，而调回原车怠速是85。 注意，调整的时候，解码器看发动机温度，温度必须在71度以上，才能调，否则会乱。
-
20年桑塔纳1.6，此车为事故车，怠速抖动，加速无力，节气门放炮报失火，点火线圈，火花塞，喷油嘴，线路，进气歧管排除掉，剩下再检查只能是发动机机械，正时，气门，活塞
-
大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-14
-
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
-
电子节气门坏了的表现，电子节气门坏了的表现多少钱
电子节气门坏了的表现，电子节气门坏了的表现多少钱电子节气门的功能和作用 电子节气门，作为汽车发动机管理系统的重要组成部分，负责控制空气进入发动机的数量，以调节发动机的功率输出。它通过电子控制单元（EC
汽车发动机
2023-08-21
-
怎么判断节气门坏了，怎么判断节气门坏了没有
怎么判断节气门坏了，怎么判断节气门坏了没有在汽车维修和保养中，节气门是一个非常重要的部件。它控制着进气量，对发动机性能和燃油经济性起着关键作用。如果节气门出现故障，将会影响到汽车的正常运行。那么我们如
汽车发动机
2023-08-21
-
英朗兹节气门改装，节气门垫片改装有用吗
英朗兹节气门改装，节气门垫片改装有用吗英朗兹是一款备受喜爱的汽车品牌，不少车主希望通过改装来提升车辆性能。其中，节气门改装是一项备受关注的改装项目。而在节气门改装中，节气门垫片的改装被认为可能会带来些
汽车发动机
2023-08-21
-
p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码，不要惊慌，下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净，确
汽车故障
2023-09-02
-
上汽名爵ZS行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
上汽名爵ZS行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽名爵ZS行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-14
-
五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
-
启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
-
宝马节气门故障，宝马节气门故障表现
宝马节气门故障，宝马节气门故障表现宝马节气门故障是指车辆节气门无法正常打开或关闭的故障。宝马节气门故障会影响发动机的正常工作，导致车辆性能下降甚至无法正常启动。节气门是指控制进气量的装置，通过它来调整
汽车发动机
2023-08-21
当前不在线
