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技师杜相勇你好,我是汽车大师专家技师-潘玲玲,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师杜相勇您好 这种情况的话,建议首先检查下鼓风机电阻看看,有可能是电阻烧蚀引起的问题只有4档有效果
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说是鼓风机和电阻都坏了
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说是鼓风机和电阻都坏了
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请问费用大概多少?
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技师杜相勇电阻坏的可能性最大
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技师杜相勇鼓风机会转一般就没有问题的
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技师杜相勇电阻更换下在70-80左右的
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技师杜相勇鼓风机不需要更换的
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哦,谢谢
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你好,12年东风日产阳光1.5手动,一档起步提速时发动机除了轰鸣声外呜呜的,松油门就会顿一下,行驶过程中急加速时也有呜呜的声音特别是三档和五档声音大,问一下具体是什么原因这个要检查离合器打滑了没有,离合器打滑了。就是这样的表现
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12年日产阳光,跑了80000公里,车子在急速加油时,会出现滋滋声,很刺耳,开音响也能听见,更别说开窗了,声音的位置大概在机箱盖中间,这种声音冷车没有,热车时候出现,车速在1300转左右以下,或者2000转以上没有,唯独出现在1300到2000之间,而且这期间如果是缓慢给油,慢慢加速,也是没有声音的,只有油门稍微大了就会出现,而且这个声音出现之后,立刻松油门,声音就会消失,或者油门再大点,轰到2000转,也会消失,这声音持续1年多了,总是没找到原因,昨天给车子打个吊瓶清了下积碳也没有,希望专家给个答案怠速加油不响的话,怀疑变速箱内部故障
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日产阳光11年的跑了8多万公里,自动挡带一键启动的,现在有几个毛板病:第一、静电太大,以前偶尔有,去年冬天撞了修完之后,静电特别大,。第二、撞完之后智能钥匙不灵敏,无钥匙进入每次都要按好多次,换了电池还不行,仪表盘始上终有个钥匙标志在闪,而且有时候启动车子一次启动不了,关了在启动一次才行。第三、熄火后下车立刻锁车门锁不上,熄火后7到8秒钟才能锁上车门。以上就是我车子的毛病谢谢!建议先解除静电故障,然后在维修别的
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大师大师,我是12年买的日产阳光一键启动CVT的,现在跑了62500公里,前天下班后无法启动了,钥匙能开门和后备箱,一键启动不了,发动机无声音,也进不了给电的状态,4S店来了连个人都没能解决拖到了店里,说是一键启动开关偶发性问题,之后在4S店做了中保,出店后没开10公里,刹车越来越硬,最后走不动了,前盖冒白烟,灭车后再打不着火,等一个多小时别凉了又能打着火又走五六公里问题一样,刹车硬,最后不走了,这次等车凉了也打不着火了,车窗和雨刷间歇性能动~最后又拖到4S店,店内回复说转向锁坏了得一千二三换一个,我怀疑是店里保养导致的问题,跟转向锁没有关系,还求大师解答,车还在店里!
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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鼓风机长转,只有最大风你好,开鼓风机最大风,并且无法调小,故障就是鼓风机调速电阻坏了。
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13年尼桑阳光,风机只有4档有风,换了风机电阻还是一样,是不是风机的问题风机只要能工作问题就不大,电阻也换了,建议换个面板上去试车!
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日产阳光,鼓风机不转,这个问题有4个可能,调速电阻,线路,风机,控制面板,越靠前可能越大,请参照我发给你的图片资料逐一检查排除
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13年阳光。空调只有4挡有风。鼓风机换掉了。电阻被我拔掉了。还是只有4挡有风鼓风机方面的话,一般问题不大。
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