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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟缸盖是否变形?还有可能EGR冷却器内漏
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EGR内漏是什么意思?这个车一直加的都是防冻液,没加过水
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技师马小伟egr冷却器内部漏防冻液,发动机高温
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这个只有更换才能知道吗?
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我用嘴吹过 是通的
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所以就没怀疑这个了
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技师马小伟需要打压测试
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缸盖之前换缸垫的时候洗过缸盖平面了 所以可以确定缸盖没问题
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怎么打压
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拆卸下来 还是直接往水箱里打压?
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技师马小伟堵住一端,另一端打气测试,整体放在水盆里边
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能告诉我下检测步骤吗 怎么检测的
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技师马小伟拆下来
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不漏水呀
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技师马小伟压力大一些才能测试出来
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这个车不漏水
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如果你说的这样 应该会漏水吧
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技师马小伟内漏外部看不出来
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你那里有图片吗 我看下怎么弄
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一端是链接缸盖的 一端是链接缸体的
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技师马小伟没有
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直接堵一端 另一端堵住冒泡的话就代表漏吗?
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技师马小伟对,egr阀后边那个长方形的
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技师马小伟对
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EGR需要分开吗?
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技师马小伟拆了
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好的 我试一下 内漏也会冒泡吗?
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技师马小伟会,整体放水里边,加压测试
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好的 我测试一下 估计可能需要一会 晚会测试好了再联系你
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还在吗
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是拆掉A还是拆掉B打压试验
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技师马小伟黑色那个egr阀拆掉
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技师马小伟两个水管,一端堵住,一端打压
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打压试了不漏
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你说的漏是不是水道和EGR之间漏?
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试过了 一点泡也没有
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还在吗?
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.
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技师马小伟
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是这样的
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气管打的鼓鼓的
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没见有漏
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就是我接的管路接头有点漏气
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应该是压力打的太高了
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技师马小伟那就没有问题,还有就是水箱盖子,缸盖或缸体还是有变形
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缸体是铸铁的 缸盖在镗缸的地方洗过平面 没有变形
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这个车的水箱盖子是1.1PAS 还是0.
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还是0.9?
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技师马小伟我记得1.1
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盖子就是1.1的
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换了几个1.1的盖子都不行
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不缺水 不反水
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技师马小伟
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技师马小伟
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没有 里面是干净的
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我打算再更换个水箱 风扇现在装的是原装4S店里的配件
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技师马小伟节温器也是原厂的?
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是的
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不安装节温器我也试过,没有用,装不装节温器对水温没什么改善
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暖风水管也给拆掉短接了,水不经过暖风水箱,对水温也没什么改善
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只有天气对水温会有改善,这个车只要到需要用空调的时候就会高温,
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技师马小伟这车是不是缸盖平的厉害了?
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但是不开空调也会高温
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缸盖太平了吗?
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怎么说?
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技师马小伟刮得厉害了?
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去年也是维修了一个夏天,没有解决,今年实在没招了,才动的缸垫,换的水泵,装的原厂风扇,换的水箱,装的节温器
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技师马小伟108度水温指针到红格第一格了?
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没有,缸盖磨的很轻微,
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我今天才打的电话
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是的
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技师马小伟水箱副厂的?水箱高速流量不正常?
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电脑看的数据是108然后就加不起来油门了
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水箱换过3个,都不是正厂的
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原地加油门3000转,水温一点也不高,就只有跑起来120码才会高温
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定速巡航定到120码,看着水温一点一点往上涨
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松点油门3分钟之内水温就正常了,90多点
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不开定速巡航用脚踩着也是高温
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技师马小伟
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没有测过
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技师马小伟
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引起爆燃会不会有故障码?
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我在想究竟是水循环不好,还是散热不好
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发动机不正常的话应该会有故障码的吧,这车没有故障码,
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技师马小伟
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技师马小伟
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发动机只有个ESP信息帧的故障码
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431
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技师马小伟那个不影响
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技师马小伟
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车是国六的,系统里读取数据流用的是国五的,国六的读取不出来
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技师马小伟
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技师马小伟国五的发动机
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是的
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车是国六的,发动机是国五的~对吧
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技师马小伟都是国五的
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哦哦
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现在下一步应该检查哪里?
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技师马小伟
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现在没有,故障码就只有一个ESP帧的故障
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别的没有 故障码
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那个EGR还没装
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技师马小伟现在只有水箱了,egr冷却器你确定不漏,测试好了?
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确定不漏,我那会给你发完信息以后,管子重新处理了一下,加压,管子和EGR全部放在水池里,一点气泡也没有,用气泵吹的
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技师马小伟缸垫你换的铁垫?
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换的原装的
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缸垫可以确定没问题,水箱里空气拍好以后一点气泡都没有
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技师马小伟那就是水箱还有问题了
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好
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水箱更换以后还有别的原因吗?
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技师马小伟没有了
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好
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技师马小伟👌🏻
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长城风骏6,柴油机,市区不高温,高速120码持续10分钟开始高温,然后油门降到100码水温就降下来了,节温器已拆,风扇有高低速,水箱全新。问题还是没有解决需要检查更换节温器,检查能否正常打开,上下水管是否一样热,如果高温的时候水风稍微冷,水箱内压力高,需要拆缸盖,更换垫
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长城风骏6水温高,节温器换了还是高,我把节温器拆了水温还是高,请问大师是什么故障你好,你这个建议你检查发动机汽缸垫有没有冲掉。
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您好,我的车子风扇不转了,风骏6今早风扇冻冰,我把冰清掉,用手转动了,启着车,水温高温,可风扇就是不转,请问什么原因?1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为风扇本身问题,线路问题,水温传感器等问题,建议先测量一下线路,如果线路正常,那就是风扇本身问题导致的 很高兴为你解答
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怠速水温正常,风扇能正常转,但暖气管一条热一条冷,跑起来水温高,空挡马上回下来,指导一下谢谢检查一下水泵有无问题。检查一下节温器是不是打不开。检查一下暖风水箱有无堵塞。水箱有无堵塞,检查一下废气再循环阀有无问题,内部有无与水道相通。检查一下发动机有无烧水。有可能高温了,发动机缸垫磁了,就会高速水温高,看看电子扇有无问题。如果周围附件没有问题,重点检查发动机缸垫。
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长城风骏7水温高节温器打不开你好这个是热管理模块正常水温也会高一点点 如果温差较大先更换热管理模块
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长城风骏6,水温高,节温器换了,水箱上水管热,下水管凉,暖风热,什么问题啊!请大师指点检查一下系统内有空气的,需要排空气的,可以加好防冻液,怠速加油↖(^ω^)↗在3000转系上。保持一会。等待风扇转。什么吹出热风就循环好了。看着点水温别高了。高的话等会,熄火等待会。什么下水管热了。气体就出来了。这种车不好排气的。还是不行的话检查一下系统是不是有堵塞的地方?
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长城皮卡。水温高。一会高一会正好水温有时高有时正常,水温高时手摸上水管非常热,下水管是冷的。主要有以下原因:节温器损坏了冷却液不循环,水泵叶片和转轴损坏了,发动机和水箱冷却循环通道堵塞了,冷却通道内有空气。 首先进行管路排空气,加冷却液时要慢慢加,加满后挤挤上下水箱认空气排出来。拆下节温器试故障依旧,检查水泵叶片和转轴没有问题。那就检查水箱是否堵塞了,拆下给专业补水箱的人拆下两端盖子检查看,用风抢吹冷却液通道看是否堵塞。还有水温高时检查风扇是否能转动,检查有没有冲缸现象。这些都检查故障依旧,那就是空气没有排完。
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长城H54D20发动机水温高你好,你这个是防冻液空气没有排干净,这个柴油发动机排防冻液空气的话就是要反复多排几次空气多加几次防冻液,(就是让车子怠速运转等电子风扇吹出来热风上下水管温度一样就好了,必要的时候你可以把电子风扇插头拔掉然后人在车上加油门观察水温表只要水温表超过中线到红线一半的时候就熄火然后把电子风扇插头插上,这个时候电子风扇还是会工作的,吹出来的是热风等电子风扇停了再用布包住水箱盖打开或者等冷却再打开添加防冻液进去再重新启动车辆让他自然的电子风扇工作看他这个电子风扇吹出来是热风,上下水管温度一样再等车冷却添加防冻液就好了,这个防冻液品质一定要好的质量差的不能用,防冻液的PH值要用7.5到15之间的)
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15年的风骏6水温高,进水管热,回水管凉,暖风不热,是怎么回事呀你好,这个是空气没有排干净,(等电子风扇吹出来的风是热风再把水箱里面的防冻液加满就可以了,防冻液要用质量好的)吹热风还是不行就是汽缸垫冲了
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长城风骏6柴油版,18年的,水温老高温!暖风不热,怎么排防冻液空气啊,你好,这个可以把电子风扇拔掉,人在车上观察水温表等水温达到红线,熄火发动机打开水箱盖加满防冻液,再启动车辆重复一次,第三次水温达到红线就把电子风扇插上去看下吹出来的是不是热风,是热风就等电子风扇停止工作,再熄火车辆再把防冻液加满再把副水壶加满就好了。
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