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技师杨鹏以前遇到过一辆A8事故车(后部),也是同样的现象,最后更换的后桥。仅供参考,希望能帮到你。
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新蒙迪欧运动版 泡沫砖头从底盘中间过去了 前面换了很多配件 压缩机 前四方架 后面没什么事就排气管扁了一点 但是后来发现这个问题 4s在右后悬挂上找原因 7个配件 之前换了三个没效果 分别是避震 三角臂 拉杆 现在等另外四个配件 分别是下托臂 平衡球头 弹簧 羊角 再更换试试 后桥还没拆 请问 这次去换这些配件 顺便把后桥拆下来 怎么才能确定是后桥的问题呢
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当时没注意后桥 也没认真拍那里 我现在才注意到 后桥也有泡沫砖头残留 麻烦您看下 这样的情况 根据前面的撞击力和损坏情况 可以断定就是后桥导致的甩尾吗 四轮数据定位都是正常的 但就是会有这个现象 高速压着白色分流线跑 就一甩一甩的
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13年底朗行1.6自吸。五万公里,长期山路行驶,两万公里时换过后桥。刚换过方向机,前减震顶胶,平面轴承,左后轮轴承,后左右减震缓冲胶,感觉减震器还算正常,无漏油。四轮定位两个后轮数据(外倾-1.90,前束+0.8),后桥角度无法调整,担心后轮磨胎。近两天发现车子直线行驶单边前后轮过井盖小坑时后面甩尾,速度越快摆得越厉害,后桥胶套只是轻微开裂,两边弹簧以前换后桥时也换过,请教各位师傅原因,如何维修1 您好 您的这个后桥那个对不对数据 。减震器拆下来就是往下压,再放开往上看他是否很正常,然后压下去,正不正常? 先检查这个减震器还有弹簧,拆下来,然后用机器来压或者用手往下面蹭,就能感觉到了。减震器和后桥有问题。
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14年底 新蒙迪欧豪运型 高速压分流线 车身左右摆动 高速垂直过黄色减速带也是摆动 甩尾一样 快速路压井盖 也是摆动 甩尾一样 主要是右后轮 前轮过去没事 4s 查了好久都查不出原因 3D 定位仪 所有数据都正常 无偏差 可就是问题 存在 和轮胎关系大吗 还是悬挂 摆臂 拉杆 避震 弹簧类 哪出现问题 求大神解答 谢谢
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【汽修圈问题】13款天籁,13万公里,换过右后轮毂轴承,换过前叉臂和连接杆,副厂件,换过之后没做四轮定位,开起来过减速带或小坡轮胎和方向盘错位的感觉,有松框,打死转弯,轮胎一顿一顿的,后来去做了四轮定位,好了许多,但左转弯打死仍然有一顿一顿感觉,没有之前严重,高速行驶,感觉前轮轮胎不太平的感觉,轻微,能感受到轮胎传来的抖动,目前轮胎花纹正常,换完叉臂和连接杆,目前跑了有两三千公里,请问这是什么原因?四轮定位没做到位吗?轮胎动平衡需要再做吗?这种情况的话,检查一下轮胎看看,做下轮胎动平衡看看,看下轮胎的平衡有没有问题的,如果说平衡没问题,检查一下安装,螺丝位置重新再紧固下,再做下定位看看
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马自达 昂克赛拉 改装了避震 卡钳 轮毂 全部装好之后 发现主驾驶前轮突出叶子板10-15mm,其余三个轮毂正常,都是收进叶子板0.7mm。4个轮毂的数据一样,et值一样,也尝试过轮毂换位,还是没有解决问题。询问过四轮定位的师傅,他说我轮子是整体往外偏移的,做四轮定位没有意义,偏心螺丝只能调倾角,但本来你轮子就很直,不外八也不内八,所以做四轮定位没有意义。现求大神解决问题,是不是半袖或者下摆臂使轮毂整体外移的原因?这个情况的话,还是由于下摆臂或者是元宝梁本身有问题。
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现代名图,17款,顶配,跑了2.3万公里,方向盘一边高一边低,行驶时不跑偏,去修理店做了一个四轮定位,说是因为经常上马路牙子,过坑时未减速墩的,导致方向机出现了问题,四轮定位做完之后现在方向盘正常了,前段时间右前车胎被钉子扎了,补完之后,把右侧后胎换到右前轮上了(右后侧轮胎也补过)听朋友说只要轮胎拿下来过,就需要做动平衡,我这需不需做动平衡?还有补胎时我看操作师傅把轮胎补好后,把轮胎放在一个补胎机上转了一会,这操作是不是就是在做动平衡?如果您右后的轮胎放到前面了,建议把这个轮胎也做下,因为您只是做了前面补胎的那个轮胎,但是后面调过来的轮胎是没有做的,建议做下比较好,不然方向盘可能会抖动
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11款蒙迪欧致胜2.0T 240至尊型时速100往上就开始感觉车辆抖动,油门踏板抖,方向盘抖,腿膝盖碰到中控台位置也抖,可以说是全车都在抖动吧。左侧两个轮毂是原厂全新的,右侧两个轮毂确定无变形,前轮两胎全新米其林,后两胎为同型号旧胎,四轮气压一样,四个轮胎在4S做过动平衡,做过四轮定位。数据精确。因此基本确定抖动原因跟轮胎无关,变速箱也正常无故障,当时速降到100一下抖动消失。请问造成这抖动的原因是什么?您好,根据描述建议检查后轮胎,或者更换半轴。
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动过的地方:1轮胎长时间没有换位,按检查方式对调前后轮2给减震器加装了1寸的增高垫块。 做过的调整:动平衡,轮胎均无变形,四轮定位也按原车数据调好。 故障症状:汽车踩油门加速到20公里速度时车身会抖动,超过或低于这个速度就正常了 求解答,是因为什么原因造成的,需要检查和调整哪些部位加装增高垫导致的可能性大。这车不改的时候上坡20千米每小时时也会感觉有抖动,你加装以后把这个现象放大了。
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2015年的车子5年了。没有任何碰撞。最多底盘顶过。也检查了。换了成对的下支臂胶套。前车两边减震弹簧,没有换减震,只是换弹簧。车子轴距。高度。都查了正常。方向机正常。轮毂,轮胎正常。现在车子不跑偏,松开方向盘,也不跑方向,但是方向盘轻微向右边偏一点,自动回正也是偏一点点。双手拉正方向盘车子直行,车子慢慢向左边跑。这是怎么回事呢?也做了四轮定位。那个师傅完全依着电脑的数据做的,他说数据准确了,车子就是正常了。但是影响我的开车体验。根据你描述的故障现象,建议您先检查一下四轮定位数据是否正常,若正常,可以用电脑调校一下,或者手动调节一下转向拉杆。
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40000公里车 被滴滴代驾撞了两块泡沫砖头从底盘中间大约直接穿过 约6 70km时速 主要维修了前部 后部看起来无损伤且3D四轮定位仪数据均正常 动平衡也做过 为了解决问题四条轮胎也是全新换的 问题所在:城市快速路右后轮通过井盖后会甩尾 就是向左边摆一下的感觉 高速路 压着比较新的分流线也是一摆一摆的甩尾感 高速过黄色减速带也是这现象 多台车多路段多个人测试 感受过 证明不是心理因素确实存在问题 但是实际上却正常 到底哪里坏了? 先后更换了一整套右后悬挂部件 第一次换了1下三角臂2平衡拉杆3避震 更换后试车无变化 最后拆了回来换回旧件 第二次更换了4下托臂(摆臂)5羊角6轴承7拉杆8弹簧 去试车后快速路国道路感过井盖有时候老样子有时候不摆 高速路压分流线也是一会摆一会不摆 问题还是存在 后桥4s也拆下来用尺子拉了看说没问题 轴距也用尺子拉了也没问题 请问大神到底该维修哪里 车是新车1年多而已 无事故就这一次被那傻逼滴滴司机撞的 求大神拯救 不胜感激
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全新明锐30000公里,半年前更换了左轮毂轴承后慢慢出现了平路低速车身摇晃,避震很硬胎噪变大,中高速车身发飘方向不稳,过坎甩尾,转向迟顿等现象。去4s店检查更换了后减震器做了2次四轮定位,感觉效果不太好,方向变重,转向是灵敏了但有点转向过度,车尾弹跳晃动,车身不稳定,总而言之就是操控变差,开起来很累。现将最后一次定位数据上传恳请各位大师看一下是否有问题。(另外前轮前速最后调成了正0度3分) 谢谢!
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摩托车凸轮轴坏了什么症状摩托车凸轮轴坏了会有哪些症状呢?凸轮轴是摩托车发动机的重要组成部分,它控制着气门的开关时间和程度,直接影响着发动机的功率和性能。一旦凸轮轴出现故障,摩托车的性能会下降,甚至无法
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福特翼虎凸轮轴正时延迟过量凸轮轴正时是一项关键的汽车技术。它确保发动机气门的开启和关闭在正确的时间发生,以实现最佳的燃烧效率和性能。然而,若凸轮轴正时出现延迟过量的情况,将会对发动机的运行产生负面影响
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2023-08-18
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动平衡多少公里做一次
这个没有具体的公里数规定,在更换更换轮胎和车辆高速行驶时车辆有抖动时需要进行动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速
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2022-01-23
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动平衡和四轮定位都是汽车轮胎修整中常见的两种技术。虽然二者都是调整轮胎和轮毂的位置来优化车辆性能,但它们之间还有一些明显的区别。下面将从动平衡和四轮定位两个方面来探讨它们的不同。首先,动平衡是调整轮胎
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汽车车身抖动是指在汽车行驶过程中,车辆整体或局部出现抖动现象,给驾驶员带来不适或危险。车身抖动主要是由以下几个方面原因导致的:1.车轮失衡车轮失衡是指汽车轮胎在旋转过程中,在重心偏移或者轮胎重量分布不
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