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技师肖新忠你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
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技师肖新忠故障码发给我
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这是数据流
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技师肖新忠拍清楚点
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怎么发原图啊
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发出去被压缩了图片
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技师肖新忠检查正时是不是跳齿了
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换的发动机总成
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正时我没看
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技师肖新忠没换之前没有这个问题对吧
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技师肖新忠因为什么换了总成电脑版的
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嗯
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电脑板里面被击穿了
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电脑板摔过
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技师肖新忠发动机为什么换了
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拉缸了
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技师肖新忠哦,检查正时是不是跳齿了,
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技师肖新忠可变正时电磁阀是老的吧
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电子器件都没换
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技师肖新忠好的,你把正时拆了看看
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技师肖新忠有没有跳齿
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开起来没毛病啊 哦 明天我看一下
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技师肖新忠这个一般都是正时不对,或者可变正时vvt电磁阀的问题,你的电磁阀是老的应该没有问题,应该是正时的问题
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今天我问电工说没事
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我看数据流好像都没问题
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技师肖新忠正时检查
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会跟着我踩油门变化
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好的 明天我看一下
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技师肖新忠跳个把齿,你感觉不到的
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一开始是报 进气凸轮轴位置 正时过度提前或系统性能故障 我洗了电磁阀后 进 排气都有了
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嗯嗯
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技师肖新忠好的
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正时不对 数据流看的出来嘛
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技师肖新忠正时不对,看不出来的
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好吧
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技师肖新忠嗯
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这个正时是和2.0的一样嘛
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他这是2.4的看g4kj
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技师肖新忠都是差不多的正时链条都是有记号的
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2013款北京现代胜达2.4 报P0014故障代码 大修发动机后启动怠速机油灯亮 发动半个小时后怠速机油报警不亮了 加速行驶几公里 报故障代码 跟换过电磁阀 CVVT执行器 故障码消不了测量机油压力是否正常,查看OCV电磁阀油道是否堵塞,机油压力是否正常,如机油压力低,查看油道是否堵塞,机油泵是否损坏!
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2014款北京现代胜达2.4发动机故障码报P0091 燃油压力调节器1控制电路电压低 请求是哪里的问题!?此车报燃油压力传感器故障,读数据流发现实际压力与目标压力偏差过大,建议先排除传感器以及线路问题,还有可能就是进气系统出现泄露,碳罐电池阀或者其他问题引起混合气比例不对电脑也会误报,或者存在电磁干扰问题。
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现代新胜达氧传感器频繁报故障,换过三次前后氧传感器了,每换一次跑一个月就要亮发动机故障灯。根据图片上来看 这明显是线路上的问题啊 竟然报的是氧传感器加热器电路故障 那么这种情况你应该去直接检测传感器插头上的电源和打铁。第1个氧传感器应该是6根线的吧 有4根为信号线,其他两根粗一点的线是电源和搭铁 你先用试灯去测下这个电源和搭铁有没有?能不能把试灯点亮
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2013款全新胜达 原车的发动机爆缸了 更换了拆车的发动机 换上去以后一直报P0011故障 每次故障灯亮了 把电脑一拔再一插 可以跑个40公里左右又亮灯根据故障情况建议重新安装正时。
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2015年北京现代胜达电子手刹,发现齿轮打滑拆开过后齿轮坏了,更换电机总成过后电机转一下就不动了,请问什么原因建议先调整手刹,再装上电子手刹,并用电脑初始化。
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2011年现代胜达发动机报故障码P0106进气岐管绝对压力/气压电路范围/性能,传感器换了三个试了,还是不行,这是哪里问题你好根据这个现象需要检查进气系统有没有漏气现象,节气门有没有卡滞现象,传感器有没有数据是否卡滞现象,线路有没有断路现象
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13年现代新胜达,保养完之后启动发动机气囊灯亮了,读故障码显示驾驶席安全气囊电阻过高(1级),想问一下师傅这个怎么判断是哪里坏了?你好,通过您的整个现象描述来说,这重点需要检查线路是否虚接,检查气囊游丝是否异常,两边插头测量电阻是否一欧以下。
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现代胜达 13年,2.0T,缸内直喷发动机 故障修出来的,换了一个起动马达,两个机脚, 出现故障不好起动,打个4~5秒才能着车 故障码报,燃油共轨压力低P0087 换了传感器故障衣旧 但是发现一个问题,把共轨压力传感器插头拔了,车辆起动正常,插头插上去就不行了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下高压泵传感器电压是否正常。电路图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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08款现代新胜达早上冷车怠速30分钟左右发动机抖故障灯亮,出现了两次都是早上冷车,电脑恢复后又正常了,请问是怎么回事可以先测故障码,根据故障码内容维修,
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你好大师我的车是北京现代胜达2013款发动机是2.4的GK4J车子行驶了七万多公里,前段时间机油表亮了我还开了有一公里发现发动机故障灯亮了。就没敢再开就买了机油加了以后就没事了,过了几天发现冷车发动以后,排气管冒蓝烟。昨天还开的好好的。今天早上启动启动不了。接通电源以后,故障灯显示发动机故障灯,还有方向盘故障灯亮了。车子就是启动不了是什么原因呢?请大师指点。建议建议维修厂或者4s店进行求援
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