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技师高晓东你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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田**0什么问题?
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技师高晓东我看下数据,进气量和前氧传感器数据发我看一下。
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田**0车现在打不着火了
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技师高晓东好的,多久方便?
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田**0碳罐电磁,有响声 ,哒哒哒的
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田**0要换电瓶,现在还在拿货
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技师高晓东好的,
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田**0加个微信吧,电瓶来了,我在为你
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技师高晓东不能加微信,请理解。
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田**0解决发个红包给你
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田**0有时候还熄火了两次,没有加油的情况下
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技师高晓东这个一般碳罐电磁阀的原因。
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技师高晓东偶尔开度太大。
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田**0电池阀偶尔响,过一下就不响了
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技师高晓东这个是发动机电脑板在控制的。
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田**0哒哒哒的响,把手堵住是在吸气
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技师高晓东是有时候响,有时候不响
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技师高晓东嗯对的。
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田**0你是说电磁阀开的不大造成的吗?
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技师高晓东可以把碳罐电磁阀堵住,试一下怠速会不会熄火。
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田**0好的骚等
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田**0没有熄火
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技师高晓东好的,更换活性炭罐电磁阀。
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田**0
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田**0刚才第一个出现了1.6付了
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技师高晓东前氧的反馈电压数据发给我看一下,这个不是。
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田**0
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技师高晓东太像了。
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技师高晓东不太像。
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技师高晓东没有电压数据吗?
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田**0我都没找到电压这个框框
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田**0
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田**0这个吗?
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技师高晓东不太像,电压没这么高。
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田**0是什么问题?
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技师高晓东有两种表示方式,一点是0.1~0.9,0.1~3.5伏。
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田**0意思是氧气传感器?
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田**0问题?
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技师高晓东嗯,现在不是很肯定。
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技师高晓东进气量信号怎么样?
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田**0等等
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田**0
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田**0
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田**0这个车换电瓶可以断电吗?
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技师高晓东没有看到进气量的数据。
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技师高晓东可以断电。
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技师高晓东
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技师高晓东这个数据不正常偏浓。
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田**0要怎么样搞?
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技师高晓东要么前氧传感器假报警。要不空气质量数据确实偏大。
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技师高晓东只有两种可能。
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田**0气质量数据偏大是指的什么?
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田**0氧传感器故障码可以清掉,但是今天又亮了
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技师高晓东传感器失效。或者漏气。
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田**0哪个传感器失效?
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技师高晓东空气流量计。
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田**0进气管好多机油
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技师高晓东带涡轮增压的发动机会有一点。
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技师高晓东空气滤芯换勤一点就没事。
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田**0不是一点点啊
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技师高晓东嗯有的见过。
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我的蒙迪欧是2013款2.0t时尚的,16年买的。目前59000公里左右。目前后氧传感器电压在0.6-0.8V之前浮动,前氧传感器电压检测不到。混合气短时燃油修正在-5~11%之间浮动。长期燃油修正在7%。昨天换了后氧传感器,电压还是在0.6~0.8v之间。为什么长期燃油修正显示我的车混合气是偏稀,但是后氧电压又显示混合气偏浓呢。昨天换下的后氧传感器也拍了图片。黑乎乎的!求老师傅指点迷津。你好,数据方面不要特纠结。车子因公里数的增多。好多数据的误差很大。只要不超过电脑的预设值。都属于正常。谢谢
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13款蒙迪欧2.0t低功率,2016年3月购买,报故障报p0420 ,更换了三元催化器和前氧以后还是报同样的故障。长时燃油修正0-5%,后氧传感器电压0.6-0.8v。正常市区路况不会报故障,高速路使用定速巡航特别容易报p0420的故障。定期加pea添加剂。气缸积碳比较少。目前解决方案还是1换了后氧试下。2用内窥镜看看三元催化表面的情况,如果有问题还是得更换
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高师傅,我的车是2013款蒙迪欧2.0时尚,16年买的车,至今59200公里了。刚换过火花塞。就是我一直有个不清楚的地方,我的车长期燃油修正在+7.8,热车以后有时会回到+5.5。但是后氧电压热车以后均速行驶基本在0.6v~0.8v之间,之前看过一偏后氧传感器的说明,高电压是代表混合气浓,为什么我的修正是偏稀。下坡是短期燃油修正在+5以上,有时会到+10,高速路上定速巡航100km/h爬坡的时候短期燃油修正会在-11%,长期燃油修正会回到+3.2。日常行驶中低速加油门会偶尔有冲车感。请问是哪块地方有小毛病。清洗进气道,喷油嘴,火花塞积碳,清洗碳罐电磁阀和管路。定期使用燃油添加剂,加正规加油站95#以上汽油,多跑跑高速油耗就下来了。 油耗大的主要原因还是平时用车距离太短和积碳的原因。 长期燃油修正是正值,是混合气稀,电脑版再加浓。
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你好,邓师傅。我的车购买于2016年3月。是蒙迪欧13款2.0时尚,至今58900公里,刚做了大保养,换了火花塞,机油,汽油滤,空气滤,机油滤,变速箱油。最近2个月我通过优驾obd智能盒子,看到我的车长期燃油修正大部分时间在+6.2左右,单程超过50公里以后时会在+4.7,有几次早上冷车启动几分钟后长期燃油修正会在+7。最近油耗有上升。一年前温度传感器损坏更换过。3个月前气门室盖漏油更换过气门室盖垫,请问我的车该怎么做,才能把长期燃油修正回归接近0长期修正跟短期燃油修正,两个是相辅相成的。他们在不同的状态下工作都不一样的,你不必纠结这个长期燃油修正跟短期燃油修正。你是狼,想让它变成固定值吗?这个是不可能的啊,他是在不停的变化呢。
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
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大家好!我的车子是:05款福特蒙迪欧2.5v6的5速手自一体的。前段时间车子开动后1档大概要到3千转左右才自动跳到2档,2档之后还比较正常,车子发动后仪表盘正常但上在变了2档后里程表就不显示了,数字也没了同时速度表忽上忽下的指数不正常(温度表,油表,转速表都正常)出现上述问题后的同时,急加油或者急减速车子会出现倒剧烈抖动一下。谢谢大家帮忙解决一下!
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福特新蒙迪欧15年11月的车,1.5T时尚。跑了1万4千公里。我的车刚做保养没多久,节气门也清理了。冷车的时候怠速不抖动,都很正常。为什么开一段时间以后就有明显的抖动,越开时间长抖的就越厉害。车子踩刹车踩到底档位在D挡上面,不加油门怠速抖动的很厉害,整个车子还一晃动一晃动的?但是踩刹车档位挂在N挡上面,怠速抖动的就不厉害了,但是也有明显的抖动?求解????我加的是98#油
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您好,高专家,我的车是13款1.5T的蒙迪欧,前段时间我的油箱报警了,没有及时的加油,并且暴力驾驶了,随后行驶过程中就出现剧烈抖动,急加速最为明显,轻踩油门还凑合开的动,去了好几个修理厂都测出是随机失火,主要是我的车时好时坏,好的时候,把高压油泵传感器拔掉,低压也能正常行驶,但是加速无力,不抖动,然后我在车出现状况的时候,又把高压油泵传感器拔掉,低压的时候,车子都熄火了,一开始是怀疑高压油泵有问题,现在是不是燃油泵有问题呀,燃油泵更换很麻烦吧,我之前加过私油,综合这些情况,我想让你帮忙看看到底是燃油泵有问题,还是高压有问题,或者说,这两者都需要更换。你好,根据你的描述,这个情况基本上是燃油系统问题。检查是否有相关故障码,有的话按故障码来检查。检查燃油压力,压力异常更换燃油泵。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧,目前里程数22800公里,前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹(之前没有这个问题),检查机油已经到机油尺min位置(距离上次保养里程不到6000公里,上次保养记得机油位置在中上接近max位)。开到就近的4s店,说是可能上次保养加机油滴在上面的,帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下(擦之前忘了照个相了),目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子?管子上圈出的地方油迹最多,看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里?这个地方有没有可能有机油出来,我不太相信4s店给我的解释,准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了,用一段时间观察。
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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