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技师蔡旺你好,我是汽车大师银牌技师-王伟伟,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好
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在
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技师蔡旺首先你用的什么油
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嘉实多极护
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5/30
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技师蔡旺变数箱油
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原厂
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技师蔡旺靠不靠谱
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靠谱
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技师蔡旺换油的时候拆油滴可了没
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技师蔡旺这种情况你赶紧查一下变数箱油
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油有两种 一种铁桶的和塑料桶,我用的是塑料桶的
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技师蔡旺是不是没加足
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油底壳拆了
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技师蔡旺滤网换了没
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换了
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怠速是不是太低了
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺你先断电 清洗一下节气门
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需不需要匹配?
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技师蔡旺不要
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那我一会儿把车开到厂里先清洗节气门,再看波箱油是不是不够?
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技师蔡旺那一年的
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16年
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技师蔡旺不用
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技师蔡旺直接断电洗
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技师蔡旺首先确认油品
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好
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技师蔡旺给我感觉要么油品不达标 要么油不够
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技师蔡旺或者滤网 口密封圈 漏气 上油不好
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好
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技师蔡旺油最好不要用原厂的 用一线品牌的
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技师蔡旺原厂的油不一定好
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技师蔡旺比如 用 采埃孚 爱信
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好
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在
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我打着车 把波箱加油口拧开,有油漏出来
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波箱油是够的
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要不把波箱油再换一次
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大师
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人工换波箱油要几升
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我的普拉多4.0,11年的车,跑了16万公里,去年12月份在途虎换了爱信的变速箱油后第二天开始出现顿挫,正常行驶时刹车后加油猛的往前冲一下,这个故障偶尔出现,一直没太在意,昨天在快速路上发现上不了5档,切换到手动模式,推到5档上依然是4档,停车5分钟后重新恢复启动正常。今天去检查显示了这几个故障码,想问一下变速箱到底出现了什么问题。上次我提问保时捷空调滤芯位置,有个师傅的答案根本就是凭空想象,完全没修过的。所以这次希望专门修丰田的师傅来解答,谢谢尽早到四s店,重新更换,变速箱油另外对于换挡电磁阀重新清洗。
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢【车型:普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度,我就是怕久了机仓内会生锈,多久会出现生锈,我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢?我本来想这个车要用个几十年呢,现在这种情况我有必要卖了不?主要是这么严重,感觉心里不舒服,怕以后影响行车安全,还有我以后去越野走极端路况,会不会对修过的地方有影响,新车的话是不是就肯定不会生锈,焊接了的就会正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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您好,98款丰田霸道,发动机声音静,此车无三元催化和氧传感器。变速箱经过大修。目前状况是油耗太高,经过多次试验,百公里在十九升半。加了这款车的群,同类老车,油耗低的十二升,高的也就十五升。目前审车尾气不过,尾气非常高,我只想咨询下油耗问题,怎么解决,还有个事就是超车档关闭警示灯时不时的会闪烁,有个规矩就是小油门不怎么闪,加大油门,急加油门,这个超车档关闭警示灯就会一闪一灭,会不会跟费油有关根据您说的这种情况来看,变速器的超速挡开,关指示灯有闪亮的现象,那说明变速器是存在问题的,也会导致油耗上升
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车油耗高,没有劲,升挡有时顿挫大有时小,降档有时有顿挫感有时没有!这种故障原因较多 比如汽油泵压力较低 燃油滤芯堵塞 火花塞间隙过大 变速箱内部打滑都会造成这种故障。建议到修理厂找维修人员帮你具体检查一下
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2016年丰田2700,早上第一次汽车,发动机哒哒哒响,十几秒后正常,一天都不会再响,换了5—40机油,第二天尝试还是响,请问怎么回事1+根据你的描述。造成你的这个声音,一般是机油本身,机油压力不够,气门问题。正时问题导致的 2.通过你的这个情况,建议重点听一下看气门声音,还是正时声音,如果气门可以观察一下,如果正时。建议及时拆开进行检查 很高兴为你解答
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我15年普拉多2700。我每天再跑高速。我换完机油跑了7500公里。机油消耗是在一半。这属于正常吗?平均20天跑7500公里!路上有高速!有爬坡,有乡间小道,我这机油消耗属于正常吗?你好,这个平常尽量用全合成机油5/30粘度的,其次高速的话机油会有一点损耗不过都是很轻微的,这个全合成保养周期一般是8000-10000公里更换一次,你这个中线位置的话还是属于正常范围的,这个属于正常的,只要不是跑个5000公里机油到达底线这个都是可以的,机油多少都有一点损耗,不过只要不烧机油损耗都是非常小的
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放一晚上早起着车发动机哗啦啦的响持续3-5秒就消失了 正时链条张紧器 凸轮轴可变轮 机油泵都更换过正时轮换了,如果感觉还是正时轮响的话就得清洗一下所有油道。使用机油压力表测试一下主油道压力,其次检查一下液压挺柱有无磨损。
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发动机水温高大修更换大小瓦和气缸床(包括机油泵),完工后着车一分钟后二排凸轮轴顶链器发响,测量机油压力着车有3.2_3.5,熄火后立刻为零,请问有什么原因造成机油泄压后顶链器异响首先标准油压:怠速的时候在0.3大气压压力或者更高,而在3000转的时候压力才达到3到6个大气压压力,而非这标准需要着重检查下机油油泵。 车辆运转后凸轮轴处的链条张紧器有异响,这个需要考虑下机油的油道有没有堵塞,导致压力不够,造成张力不够,出现异响。
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请问2015款一汽丰田普拉多2700,AT4速!刹车油,动力转向油,分动器齿轮油油,自动变速箱齿轮油油,前后差速器齿轮油,冷却液,机油的容量各是多少?霸道2700油液用量分动器油(2L),前后差速器油(5L),刹车油(2L),机油(5L),冷却液(8L),转向助力油(2L)变速箱油(12L)。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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油价下一次调整时间,油价下一次调整时间12月19号还会降价吗
随着全球石油市场的不断变化,油价一直是我国消费者密切关注的焦点。各大媒体、机构以及个人都在关注着油价的下一步走向,而在此背景下,油价下一次调整时间以及油价下一次调整时间12月19号是否会降价成为了人们
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有钱别白浪费不如去加油,这几种保养做不对,做了也白做
一台车很大一部分利润都来自于后期的保养维修,现在不仅是商家忽悠车主做保养,一些杞人忧天的车主也会做一些过度保养。实际很多保养没必要过早的做,甚至一些保养对于几内之内的新车都没必要去做。 燃油还是适合的
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路怒症都有哪些表现?怎么克制自己好好开车?
在汽车制造的高速发展下,近年来许多家庭或个人都可以买得起汽车,那么问题也随之而来了,车辆增加了,司机也增加了,司机在路上与其他司机之间的碰撞也会随之增加,在这种情况下,司机们就会逐渐得了一种“病”:路
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不是特效!汽车深踩油门的时候为什么会“啪啪”响?
在各类汽车的电影和比赛中经常看到各类超跑,无疑在这些超跑中它们都有共同的特点。一是车辆的外形一定要无比拉风帅出好几条大街,还有一种是震耳欲聋的轰鸣声,当然在电影中跑车的旁边往往会有一群身材火辣的美女。
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