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技师侯明丞你好,我是汽车大师专家技师-王申海,很高兴为你解答。
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技师侯明丞建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储!此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题,但必须有相应的故障码出现才可更换;同时,也须检查变速箱油有无异常(焦糊味或有杂质)现象,先判定是变速箱内部硬件故障(须大修),还是电器控制件的故障(小修)是关键!此车变速箱油建议4-5万公里更换!会对变速箱的后期长久使用有很大的改善!
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变速箱油应该没问题 开的不多 我的是二手车 去4s店费用会很高吧
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技师侯明丞那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下!找准故障点!才能解决问题!
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如果是电磁阀的问题需要拆变速箱更换吗?
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技师侯明丞不需要!只要拆油底壳与阀体即可,
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能不能再麻烦问下变速箱维修店有推荐吗 孚美好吗 网上很多广告
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技师侯明丞你可以先去考察与检查,让他报价后再决定!这个是有区域限制不同的!
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技师侯明丞
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问各位大师,我的1.6手自一体10款307车出现变速箱故障, 具体问题:一`车速八九十码时突然车身剧烈晃动,就像猛刹车的呢种感觉, 车速突然掉到六十码以下,同时三角警示灯亮起,操控台中间显示屏 GEARBOX FAULTY 字样 大概就是变速箱故障的意思. 九月份开始出现 刚开始十几天犯一次 后来越来越严重 开到4S店检测 调出来几个故障码 P0006 P1167 P0202 P02C3 一共四个 前两个属压力调节故障 后两个无法识别 二`平时开从一档升到二档有顿挫感 换挡很困难 很费劲的感觉 然后车顿挫一下换过去 往上升这种情况较少见 求各位大神指明路 我现在需要怎么样才能修好 当然不能再投入太多资金 毕竟是老车 也不能不解决问题就卖掉 那样很缺德 也不负责任
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06年自动档307,变速箱顿挫敢你好,你这个测一下低压油泵油压,如果没问题应该还是高压油泵问题导致,你变速箱这个故障就是发动机故障导致的。
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我是标志307 冷车加速 变速箱会顿挫这个首先需要用电脑诊断一下,如果有故障码的话,根据故障码维修,如果没有故障码,这个需要检查一下变速箱油是否更换过,检查一下火花塞是否更换过。
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手自一体变速箱,当行车时有时会突然从四档降至三档,并发出砰的声响,有强烈顿挫感,仪表盘上s和p交替闪烁,传后变成“---”样子,感觉是变速箱离合器片的毛病。行车电脑显示如下。根据你的描述,锁定3档,变速箱电磁阀可能大。叫4S店换检测设备试试,还有读取故障日志看看,压力调节相关故障。
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标志307自动的!换挡顿挫特别明显!换了变速箱油只管几天事就还是这样了!怎么回事?应该修哪?这个只有修变速箱。
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09款自动标志307 换挡顿挫特别明显。3-4档70公里上不去。要过3000转才能换4档。不到3000转绝对不升4档。以前换挡不需要这么高的转速。换过两次变速箱油 换过电磁阀。没有解决根本问题。全是坑货。我想要的是告诉我变速箱问题到底在哪里。能不能修到升降档平顺。最近两年没有换车打算。你好!这是变速器内部离合器存在打滑要检查维修变速箱了!内部油压活塞皮碗老化!或者离合器存在烧腐打滑了!
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标致307,08年款,自动档变速箱故障码P0006压力加载故障,换档顿挫,速度快会出现三角感叹灯,强烈冲撞感。重新启动故障消失电磁阀,变速箱油,工时费,合计一千多。
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标志307手自一体手动不管用 跑了个高速突然出现了这个问题,显示盘显示一个黄色三角中间是感叹号,起步时候顿挫很厉害,跳档厉害,出现警示标识后手动模式不管用了,09年的车,9年了13万公里,六万公里时候换的变速箱油这个建议还是先用电脑检查看报什么故障,才好做进一步判断,那么换变速箱油通常是检查变速箱问题的第一步,考虑到你的行驶里程和时间,可以把变速箱油换了,观察。
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2005标致307车子有顿挫感,跑一跑档位就不显示了,重新启动车子才显示,是不是变速箱没有油了,可是刚换的呀。
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10款标致307自动档变速箱顿挫感较大,起步3000转不换档不走车
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比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中,比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而,近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解,顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映,当换挡
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