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技师韩怀超你好,我是汽车大师银牌技师-王初安,很高兴为你解答。
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大**哥您好
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大**哥王师傅:您看到我的提问了吗
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技师韩怀超您好 3缸失火,导致的故障原因主要有 火花塞点火不好,点火线圈漏电,以及喷油嘴雾化,缸压问题引起的 可以通过进行调换法,把别的缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴进行对调下看看,如果还一样报3缸失火,那么就检查下缸压看看了,另外喷油以及点火线路也是需要检查下的
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大**哥也就是说不仅仅是火花塞或缸线的问题,我还想着换缸线呢?
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大**哥我已经跑了23万公里,您估计应该是哪方面的问题,谢谢
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技师韩怀超对的,不一定就是火花塞或者缸线的问题
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技师韩怀超不过常见的就这几点故障
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技师韩怀超可以按我说的进行对调排除
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技师韩怀超避免盲目更换配件
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大**哥谢谢!我到维修点先用调换法试试,您看还有什么建议吗?
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大**哥您说
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技师韩怀超别的没有什么,主要就是不要乱换配件,确定问题后再进行更换,这样能降低维修成本
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大**哥就是调换法,是吧!
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大**哥我还想问您一个问题,我的发电机有点异响,但是几年了工作正常,需要更换吗?4s店老是让我更换,我怕换不到好的,反而不好,所以一直没换,请您给我个建议吧!
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大**哥王师傅您还在吗
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技师韩怀超这个如果发电正常就有点异响,这个可以不换的
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技师韩怀超毕竟都用几年了都没有问题,那么就没必要换对吧
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大**哥谢谢!
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大**哥您可以给我提供配件吗?
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大**哥因为我的车新车时进水了,大修过,维修厂配件质量不是很好,不是正品。
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技师韩怀超配件我们没法提供,不好意思啊
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技师韩怀超因为地方不同,所以售后方面会比较麻烦,最好是自己到当地的汽配城进行购买
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大**哥谢谢再见
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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系,一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机,一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。 两台车我都开过,有深入的了解,差不多一样的整车质量,一样是5速手动变速箱(具体型号变速箱有无差异我不清楚)看参数账面明显是1.0T小胜一筹,不管是马力还是扭矩等等,但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满,四五千转换档有很好的加速体验,两挡轻松破80,三档轻松上130。反观1.0T翼博,虽然参数上更甚一筹,但为何实际驾驶感受却很肉,转速上升缓慢,速度上升更慢,我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了?但是一直跑出六七升百公里的正常油耗,如果涡轮坏掉,1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧?如果不是涡轮有问题,那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台,请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢,附两款发动机的部分参数图。
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16年福特翼搏1.5手动挡曲轴大帽螺丝没办法松16年福特翼搏1.5手动挡曲轴大帽螺丝,用飞轮锁止工具卡住拆卸,按照维修手册正时安装方法进行安装。
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13年福特翼搏一键启动没反应客户反映:13年福特翼搏一键启动没反应【车型:翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型】 维修过程:经确认故障及以往经验判断免钥匙模块故障
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福特翼搏双离合挂倒档不走车对于福特翼搏双离合倒挡不走这个问题。应该是到挡离合器问题。
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大师你好你能否发个福特翼搏1.5排量的图看下否福特翼搏正时图,安装方法已告知,请按着图片拆卸安装
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14年,福特翼搏。自动挡带天窗,无钥匙进入一键启动。行驶7万公里。1.5双离合。这个车能入手吗?大概什么价位?听到双离合字眼,我建议您慎重考虑,因为双离合变速箱毛病容易出现,且维修费用高昂,14年福特翼博7万公里,目前价位在7万到8万左右,具体以实际车况为主
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你好翼搏车已跑4万8公里并过了质保期,后面该如何保养多久保养一次你好,福特翼搏这款车。一般半年或5000公里保养一次就可以了。如果你使用美孚或嘉实多全合成机油,可以一年换或1万公里保养一次也行的。其他空滤和空调滤芯一年或2万公里换一次,防冻液,火花塞,刹车油2年或4万公里换一次,变速箱油3年六万公里换一次。轮胎一般5-6万公里换一次。刹车片6-7万公里换一次根据您的情况确定。
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福特 翼搏 正时皮带怎么对翼搏正时需要工具才能对正,把工具卡到位置就可以了
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请问福特翼慱三缸机到底靠谱吗,我是新手,听说三缸会有抖动,这车是否值得入手?三缸机是有点 没有四缸机运作平稳
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13款福特 翼搏挂p档,发动机待速情况下晃动厉害幅度大,拿瓶水放在发动机上感觉都会晃下来,车身感觉不会抖动13款福特 翼搏挂p档,发动机待速情况下晃动厉害幅度大,拿瓶水放在发动机上感觉都会晃下来,车身感觉不会抖动,只要车内感觉不到震动,应该就没有问题。
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