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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺这个声音主要考虑变速箱的问题
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技师曾旺火花塞什么的不会发出声音
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怎么讲?变速箱油3万公里才换过。
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技师曾旺油脏也不会有声音
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感觉这个声音是跟着油门来的,就是给油门就有,松油门就消失。
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我猜测会不会是油泵的声音
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技师曾旺停着没有就要考虑变速箱和底盘
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技师曾旺底盘的声音也不会不加油就消失
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你看我分析的对不对,就是后排座椅下面的油泵,滤清器堵塞,油泵发出的声音?
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因为滤清器至今没换过
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5万6公里
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技师曾旺油泵只要一发车就工作的,他的功率和转速都是固定的
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技师曾旺不会出现变动
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技师曾旺堵塞也不会一会儿好一会儿坏
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如果是底盘,我的意思是,那我送油门,高速滑行的时候,就没有声音了
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技师曾旺所以底盘的可能也不大
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技师曾旺主要考虑变速箱内部损坏,但确定故障还需要进一步的路试
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嗯嗯
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原地N挡踩油门,就没有沙沙声
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是不是可以大致判断不是发动机或者油路的问题
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技师曾旺那就可以排除发动机
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技师曾旺油路直接不考虑
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变速箱沙沙声,按你们经验,这个要怎么搞啊
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技师曾旺需要拆检,可能是内部齿轮异常磨损导致
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技师曾旺间隙过大
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技师曾旺之类的
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跟变速箱机油没多大关系吧
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技师曾旺您说换过了油。油品不好也有可能
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技师曾旺但几率不大
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师傅你说还有可能是因为我外地出差加过几次不太好的油品导致的?因为就是回来之后就出现这个情况了。如果是因为油品的关系,你觉得最应该考虑哪里出问题?
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技师曾旺我是说变速箱油
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技师曾旺汽油不会导致这样的异响
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嗯嗯 变速箱油都是在4s店加的 应该不会有问题吧。
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技师曾旺那就还是考虑变速箱内部了
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另外我在网上问过有同种情况的,说是变速箱档位杆拉线头导致的,
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技师曾旺没有故障灯亮的话可能不大,因为软件(线路)出问题都会报故障
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好吧
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您给个最终的建议是?
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顺便说句,你非常靠谱,比我之前咨询的前两个技师好太多。给你个赞👍🏻
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技师曾旺因为您的描述可能和我的理解存在差异,所以现在的推断只是是一个大概的方向,具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定
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技师曾旺所以联系抽空过去让4S店的是试过车了再定,如果是变速箱,建议尽快维修,因为故障扩大了费用就会增加,
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技师曾旺建议
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技师曾旺谢谢*^_^*
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九代雅阁 2.4,十万公里的时候气门室盖渗油,换了密封垫,现在十一万公里又发现渗油,换了铝制的气门室盖,换完后松油门有明显的拖拽感,还是不是顿挫!这次维修就做了机油机滤和换气门室盖。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是雅阁七代半,今年九月份保养时发现气门室盖垫渗机油,换了原厂的垫,原厂垫本身带有胶但修理工换的时候并没有再次涂抹密封胶,十二月初发现又渗油了找到原来的修理厂,修理工把垫取下清理从新涂的银灰色的密封胶。检查机油缺多少时,发现机油尺头只有一点机油,补机油2升,然后跟我说我的车烧机油,我九月份保养然后换的气门室盖垫到十二月初发现再次渗油,这俩个多月的时间我跑了2500公里,要是烧机油我的车会冒黑烟的,但是我天天早上启动时都检查车子的尾气,请问这是修理工在推卸责任吗
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09年雅阁8代2.0自动档15万公里,上次在小修理厂换的变速箱油,师傅给我少加了,因为他按冷车的油位给我加的变速箱油,我也是无语了,开了5000公里才发现油少了,最近开车在市区行驶时发现,松油门时经常有顿挫感,是不是变速箱出问题了?还有跟我这车机脚垫老化了有关联吗?(注明:火花塞,汽油滤芯换了,三元,油嘴洗了)
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 之前您给解析过一次,我在问问您!现在的正规品牌的机油油质都比较好,基本上不会产生油泥的,产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车,另外一个更靠谱的原因就是油质不太好,甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油,也是机油,只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假,基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓,劣质机油往往愿意添加一些芳香物质,有奇怪的芳香的味道,可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油,市场上使用率很低,个人不建议你使用。
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05年七代雅阁,2.4自动高配!前几天用循环机换了变速箱油,换了以后升档比以前顺滑了,但是降档感觉阻力大了些,就是不踩油门以后滑行,降档的一两秒感觉阻力大了,车速下降的比以前快了。还有个问题就是刚换完的前两天偶尔会出现加速的时候刚好在换挡的时候就出现了顿挫,这个顿挫就是感觉瞬间失去动力一秒钟以后又恢复动力猛的车子忘前窜一下,偶尔出现一次,这几天就再没出现过了,请问是不是循环机在循环的时候把杂质在变速箱里面搅起来了把变速箱内部过滤器堵了?我把外面的变速箱的滤清器换了一个新的,是京东上买的一百多块钱的,这到底是什么问题对变速箱有没有影响?因为当时换变速箱油的时候,循环机显示新油往里面走,但是旧油没显示排出来,当时师傅忙别的去了,没在跟前,结果我发现地上一大摊油,就把修车的叫过来了他又重新设置把最后的三升多循环完了,那师傅说是漏的油是新油把旧油从变速箱的上面的哪个地方给挤出来了,当时疏忽了没设置好的原因,但是说是变速箱油是换了的,这个我现在也闹不明白了,换挡电磁阀
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师傅好,2010年八代雅阁2.0款,10万公里,大概5000公里前换的全合成机油,擦的节气门,换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶,怀疑是假的。今天走孬路,有个坑洼的土坡,大概前轮上去后,稍微一松油门,再给油的时候,突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后,一切正常,后来的土坡也没问题。今天第一次启动后倒车,也发生了熄火现象,同样点火也没问题,请问熄火大概是什么原因?看网上有说是废气阀egr要清洗了,不过有一些也没解决。另外照了一张照片,连接废气阀的管子有个破洞,会是这个原因么
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本田雅阁八代,2012年买的车,已经快十三万公里了,现在启动后怠速低才五百转,车抖,有时在停着的时候,脚往油门上一点还有熄火的现象,一直就是这个问题,跑起来以后都正常,就是一停车,等红绿灯时都会出现,而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店,清洗了节气门,换了空滤,好了几天,怠速到七百了,现在又不行了,,请帮助一下,困扰我很久了。谢谢,万分感谢
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本田雅阁,2015款,五万公里。最近一段时间行驶过程中,出现,踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音,就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失,匀速行驶中没有声音,行驶中如果超车,急加速深踩油门,就会出现沙沙沙声音,松油门沙沙声消失。不知道何解?在安静的地方,挂N挡,空踩油门,没有听到沙沙声。 百度了一下,总结可能出现的问题,有说节气门的有说高压油泵的,也有说是变速箱拉线头的问题,有说更换变速箱油的。各种说法都有,我看网上出现这个毛病的各个车系都有,但是都找不出所以然。希望这里有明白人,在此谢过。 顺便说下,出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的,因为之前一直95,但是不确定是否和油品有关,因为已经换回95了,但是沙沙声还有。就是行驶才有,原地没有,这个和汽油关系不大,主要是变速箱油这边问题,变速箱油脏了或者变质导致的
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大家好,我的车是16年5月七号全款提车,车子加速顿挫有往后拖拽的感觉,油门经常有踩空的感觉,高速上转速高速度上不去,发动机嗡嗡的空转,无故障码,数据流一切正常。去了4S不下N次了,开始是很热情,试车后说确实存在问题,但是是常见的小问题,前前后后给清洗了节气门,喷油嘴,洗三元(吊瓶),四轮定位,更换电子油门总成,换空气滤芯,清洗汽油滤芯,添加过原厂燃油添加剂,一有时间就回老家跑高速。这些都无济于事,最后4S开始推脱,说是在正常范围之内的,开着就行了,后来先后又找了几位外面有经验的师傅试车说变速箱的问题。又跟4S联系售后主管说变速箱不可能出问题的,该给我修的都修了换也都换了,就先开着吧,每次开车心里有点堵的上,到现在四个多月一万多公里了,闹心,而且啸叫也很严重,我想申请更换变速箱,求大神支招,怎样才能申请成功,4S不认可,问题他们也解决不了啊,
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