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技师李先强你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师李先强你好,这种情况你做过哪些检查?离合器开关检查过没有?节气门清洗过没有?
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您好,我刚买的二手车,志俊,
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技师李先强这种情况建议清洗一下节气门,再用电脑做一个匹配,再检查一下离合器开关的信号
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我哥哥帮忙去四s查过,没有结果
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技师李先强这是没有找到问题而已
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想换个新的节气门,刚刚的师傅说不用,唉,真是不知道怎么好了
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我今天还感觉刚起步,一当的时候没有劲,跑不起来的感觉
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ABS灯还亮了一会,又自己灭了,这都跟怠速有关系吗
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技师李先强
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啊,那今天给不了了呢,明天行吗
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技师李先强可以的
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好的谢谢
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技师李先强不客气的!
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07年大众桑塔纳3000着车后一会怠速就高到1500转降不下来,拔下空气流量就好了,或者拔下前氧传感器插头也就好了,空气流量计和氧传感器节气门都是新的,也没有漏气的地方用电脑诊断仪进行匹配。进入发动机控制单元,清除故障记录后,进入基本设定功能,输入设定通道号098。按下确认按钮,最后一组数字出现OK或显示正常,就匹配好了!
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11年的桑塔纳志俊1.8手动挡跑了21万公里,之前是倒档掉档跑高速5档噪音大,最近更换了离合器三件套,现在跑高速时速100正常,刚到100噪音特别大,感觉变速箱轴承晃动,拔空挡噪音也是在慢慢的降下来,请问一下这个是变速箱的问题,还是因为更换三件套没装好的原因?建议检查半轴和轮胎轴承是否存在异响,挂挡不顺畅,应该是变速箱存在问题,可能原因是同步器磨损
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大众志俊,93000多公里了,今天下走了100公里高速,下来后在市里停了一个小时,再开时开着突然出间断性卡阻现象,就像拉手刹或轻踩刹车一样,卡一下走几米不卡了,走着走着不一定什么时候就又卡一下,有时连续三、四下。就大师指点是什么问题。
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我的桑塔纳志俊车四年半了,最近冷车不好启动,每次都是着一下就熄火了,要十次才能正常启动,热车都是一下就着了。动力也还行,就是怠速有点抖,小油门时发动机转速提升慢,但一上二千转速就好了,求大师们诊断下会是什么原因?
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
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我的车是11年的大众志俊2.0自动挡。最近偶发间歇性不供油。正常行驶中油门踩着呢,突然就不给油了,两秒以后恢复,或者缓两脚就好了。高速行车发生的次数较少,多发于红灯,减速之后再加油的时候。几天犯病几天不犯病。电脑检测过显示节气门信号太小,师傅说油门踏板和节气门有问题都会这样提示。不给油的时候你就算踩到最深也没反应,两秒之后就是大油门起来了,怠速的时候不会有一点点问题,怎么踩油门都给油,踩100脚来100次油。踏板数据正常,检查节气门的线路有没有问题,线路正常就节气门故障
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徐师傅,一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了,当时打不着,需要晾十多分钟才能启动,新更换的汽油泵总成,昨天我用431检测故障码有三个故障码:1发动机转速传感器:不可靠信号 2凸轮轴位置传感器:不可靠信号 3节气门:怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器,今天打电话来说还是那毛病,您给分析一下是什么问题导致的呢您好,根据您描述的情况。需要检查一下主继电器,按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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你好,我的车是大众索纳塔志俊(跑了3年,共计六万公里)前两天去保养换机油,由于有一年没有换机油了,换了之后,在加速的时候,发动机有那种沉默的声音, 低速加油还有车身共振,但车子有力,踩刹车的时候,发动机会有声音,感觉是轴承的声音, 低速加油的时候,车子还会窜,。换了机油之后明显的变化就是车子声音变沉闷,不知道是什么原因
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哎呀,今天细细算了一下,我的志俊得11个油,怎么会1这么费油呢?有时候一档起步换2当转去1都到2000转啊速度都赶不上来,也不知道是离合器的原因还是别的问题。大师们快快来相救啊!以前提问的那个凸轮轴位置传感器信号过大 没怎么影响我也就没修!跟那个有关系嘛?10年的下线车!
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2006年的桑塔纳3000,跑了18万公里,车况一般,最近车子突然抖动历害,发动着就开始抖,开起来低速高速都抖,低速抖动严重,高速稍好一点,换挡时抖动特别严重,费油、无力、速度上不去,排气管声音异常。刚开始是间歇性的,昨天抖今天不抖,现在是天天抖,到修理厂检查说是氧传感器的问题,从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换,但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题?1+根据你的描述,你的这个情况检查是氧传感器问题,而且报的是加热问题,一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的 很高兴为你解答
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原地热车时汽车水温会增高,但是车跑起来水温就下降,这是什么原因?
汽车行驶时,正常情况下温度不会降低。如果刚换了节温器,考虑是不是节温器出了问题,导致发动机一直处于大循环状态,导致车辆行驶里程内发动机水温降低。你最好仔细检查一下。
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2022-05-11
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的
带自动变速器的汽车稳定高速行驶时,快速踩下油门踏板时,发动机转速变化不大,表明锁止离合器在() )状态下正常。 a .锁b .不锁c .离合器d .木离合器答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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水温高 怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高,怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低,冷却系统循环速度较慢,导致水温升高。同时,空调在怠速状态下工作时,压缩机转速较低,制冷效果变差,
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2023-08-01
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高,跑起来正常,那这种情况,大概有以下这几方面的原因:首先检查一下电子扇是否正常运转,如果电子扇没有高速,或者是电子扇不转的话,就会有类似的故障表现。那这种情况就需要及时检查一下,相对应的,保
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2021-07-15
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大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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汽车怠速高是什么原因,夏天汽车怠速高是什么原因
汽车怠速高是什么原因,夏天汽车怠速高是什么原因?随着汽车业的发展,汽车已成为现代人不可或缺的交通工具,而汽车怠速高的问题也越来越普遍。那么,汽车怠速高具体是什么原因,夏天汽车怠速高又是由什么原因造成的
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2023-04-21
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汽车怠速高什么原因
汽车怠速高是指车辆在空档或停车等状态下行驶时,引擎转速超过正常范围,通常超过1000转/分钟,甚至可以达到2000转/分钟以上。汽车怠速高会导致车辆油耗加大、发动机负荷增加、发动机磨损加剧等问题。下面
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车怠速突然升高!说明什么问题,需不需要修?
有时候我们会发现车辆怠速有些高,或者忽高忽低。我们知道发动机怠速时转速过高,会引起油耗和噪音增大。怠速过高主要是怠速时进气量过多、喷油过多或发动机控制信号错误造成。其实怠速高并不一定是车子有毛病,那么
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汽车连续跑 十多个小时的高速,会有什么样的后果?
你试过,连续开车最长是多少个小时呢?在春节回老家,或者长途出差的情况下,在高速路上往往要消耗10多个小时。其实,长途驾驶是非常疲劳的,然而车子也会很累,无论是是发动机,还是轮胎。连续跑10多个小时高速
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高速公路最低时速,是60还是80?这个问题一直困扰着许多司机和车主。实际上,高速公路最低时速并没有明确的法律规定。不过,根据道路交通安全法规定,驾驶机动车辆上高速公路时,应当按照规定的最低时速行驶,确
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