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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好
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技师赖顺慧现在跑起来是不是没有之前的动力好了?
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抢**型对啊!
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技师赖顺慧去修理厂把发动机的气缸压力检查一下。如果发动机的气缸压力比较低的话,这个有可能发动机有问题。因为这个有可能发动机里面进水之后,然后你启动之后,发动机里面会导致轻微的损坏,有可能是连杆有轻微的变形。
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抢**型哦还有没有其他问题呢?
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技师赖顺慧其他的问题不大,主要就是发动机进水之后有可能会出现拉杆,有轻微的变形的。
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抢**型是气门拉杆还是活塞环拉杆呢?
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技师赖顺慧活塞拉杆
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抢**型哦好的,谢谢!
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技师赖顺慧不客气
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抢**型那么气门方面有没有事呢?
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技师赖顺慧气门不会有多大问题了。
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抢**型哦就是说活塞拉杆换了就好了是吗?
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技师赖顺慧是的
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抢**型好的,谢谢!
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技师赖顺慧不客气
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09年五菱荣光。跑了8万公里。b12发动机。现在每天早晨启动车第一次过2到3秒就自动熄火。第二次打就没事了。节气门清洗了。火花塞更换了。新换的机油。空气滤芯。汽油滤芯也更换了。防冻液也换了。打铁线也换了。
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响,跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响,就给我换了一壶好点的机油,结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了,现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着,有的时候热车也可以打着,我想问问你怎么回事,修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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请问各位大师师傅们我的2011年的五菱荣光跑了近6万了,烧气的,车凉打火打很多把打不着,打着火后加油才不熄火哪里的原因,还有发动机3500转才跑100迈而且共振噪音很大 而且也没劲 是哪里的原因 需要修理什么呢?
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你好高师傅 我在修一台五菱荣光B12发动机不着车现象有油有火正时对 启动车有要着的意思可就是不打不着 最后发现把共油架拔出来点让它漏气就打着了 插回去就还是熄火 这是怎么回事呢根据您的故障描述 建议检查汽油压力 点火 信号 喷油器信号 缸压
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的检修喷油嘴 气门间隙
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五菱荣光1.2发动机,发动机高温,爆震传感器,进气歧管高温熔掉,本次维修就做了更换缸垫,加工缸盖平面,更换进气歧管,爆震传感器,水温传感器,装好冷车容易启动,热车一会发动机怠速不稳,加油松开后就熄火,热车后不好启动,要打开一点节气门才能启动发动机,启动后会熄火,没怠速,一直加油门就没问题,短期燃油调整-30%,进气歧管压力60左右kpa。你好,建议维修或更换发动机
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你好大师,最近遇到个不会修的问题,一辆五菱鸿途装b12发动机之前车坏了没修放在哪里有一年多了最近来我店里换的新发动机,装好之后出现怠速不稳 空加油门刚开始可以紧接着就加不上了还会出现回火和进气管放炮声。报的故障是曲轴位置传感器无信号,换了两个新的也不行。检查正时,线路也检查下看看
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五菱荣光1.5E加长版,2014年上牌,跑了3万5千公里,发现加油时发动车到3千转左右75马到80马时车速会突然减慢没劲跑不起来,转速也同时减下来,重新换档后又能跑,断断续续好几次,另外发动机也亮了灯,打开座椅发动车温度很高?车辆刚做完保养一周,汽车是哪里出了什么问题,要怎么修理?
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我的09年五菱荣光前段时间烧机油,于是我在修理厂换了一台发动机,换了发动机后一天非常正常,第二天开始出现不正常,第一:发动机点火后踩下油门聽不到发动机加速的声音,而是发动机抖动以及排气管放炮的声音,这种情况多打几次火后就会好点;第二:在起步时候踩油门车不走,如果猛踩油门排气管连环放炮;第三,车子跑开后就会正常,但是车子会在恒速前进中突然减速然后再恢复正常 三元是新换的,痒传也是新换的,发动机也是新换的都没有解决问题,现在刚换了进气门也没有解决问题!请高手赐教
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2010年1月产荣光,1.2排量,6万多公里,每天早上二次打火才能启动,症状持续一年了,无论夏天还是冬天都是一样的问题,已更换EGR废气阀,汽油泵芯(博世牌,网上购买),曲轴传感器。已清洗节气门,喷油嘴,已换副厂启动机。平时只加97号以上的有。没有改气,车辆为购买的二手。 症状其他特点:每天第一次打火必2次才能启动,无论夏天还是冬天。然后一整天就不用二次打火了,搁一晚上后症状再次出现。换了好几家修理铺都修不好。发动机无任何故障码。 第二次提问了,请懂面包车的来回答。能引起冷车二次着车的因素有很多。可能原因有碳罐和碳罐电磁阀,水温传感器,电脑版。火花塞,冷车时缸压。冷车时汽油压力。必要时做一下跳火试验,看一下火花的强度。
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