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技师张瑞志你好，我是汽车大师金牌技师-杨锺，很高兴为你解答。 -
旅**8您好！
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技师张瑞志你好 -
旅**8看到我发的问题了吧？请问怎么维修呢？
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技师张瑞志数据流看看 -
旅**8
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技师张瑞志这个是故障吗？我看的是发动机实时数据，旅游拍照我看一下。 -
旅**8在4S店检查后，电脑就出现这字样，4S店人说是变速箱问题。没有什么发动机实时数据呀？
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旅**8需要换变速箱吗？他们说CV丅变速箱不能拆，只能换！
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技师张瑞志你是车主？ -
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技师张瑞志上图是你拍照的？ -
旅**8对
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旅**8是的！我在4S店拍的
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技师张瑞志嗯嗯 -
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技师张瑞志要检修变速箱 -
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技师张瑞志那个电磁阀在变速箱里面 -
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技师张瑞志要对电磁阀测试，以及该电磁阀控制线路检查 -
旅**8说变速箱拆不了
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旅**8对电磁阀测试啥的用不用拆变速箱啊？
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技师张瑞志测试的话是用电脑对电磁阀发出控制指令测试是否动作 -
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技师张瑞志不用拆的 -
旅**8里面有毛病或有异物啥的呢，咋整？现在故障灯亮，起车有抖动，变速箱是不有问题呀？
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技师张瑞志是的 -
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技师张瑞志需要拆散变速箱 -
旅**84S店说拆不了
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旅**8只能换
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技师张瑞志换变速箱？ -
旅**8真的需要换吗？没有别的方法吗？
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旅**84S店说CVT变速箱拆不了
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技师张瑞志可以到变速箱专修的地方修 -
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技师张瑞志整个换省时赚得多 -
旅**8我们个人承受不了啊！将近6万块钱！再说车值多少钱！
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技师张瑞志那你为什么要去4s呢 -
旅**8哥们，变速箱专修的地方能修好吗？
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技师张瑞志外面变速箱专修大概1万就可以了 -
旅**8我总在4S店保养，再说我也不知道是啥情况？只能咨询他们
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技师张瑞志肯定可以啦！人家是专修变速箱的 -
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技师张瑞志选择权在你这啊！咨询也不用钱 -
旅**8对的！
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旅**8能修好就行！少花不少钱，谢谢您了！
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技师张瑞志那肯定啦 -
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技师张瑞志不客气 -
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技师张瑞志不客气，喜欢的话可以关注一下给个好评以后用车有什么问题可以随时咨询我 -
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技师张瑞志谢谢老板
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你好14款卡罗拉自动扫描 P2757 [1/1] 变矩离合器压力控制电磁阀控制电路性能不良/在关闭位置卡住 [ESC ] 这是连接电脑，提示的状况，然后变速箱油刚换好也一样的问题，发动机故障灯也一直亮着，开车起步会冲动抖动一下，40码以上就不会1000转到1200转会抖动，这样要怎么处理，谢谢两个方面的问题，第一个是换挡电磁阀出现问题，第二个是液力变矩器存在故障。电磁阀更换的费用大概在800块钱没有必要更换，总成
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您好，我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版，2015年购入，里程4万公里，之前没有大的故障，没出过大的事故，前两天突然发动机故障灯亮起，并且低速时顿挫严重，去4S店检测说是变速箱问题，让换变速箱总成，价格4到6万，且也没说变速箱具体什么故障，在网上查了一下，才发现这是卡罗拉的通病，目前的问题是已经出了质保期了，4S店维修费太贵，请问这个问题能通过变速箱维修解决吗？成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题，不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方，这样的价格也会比较便宜。
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我想入手卡罗拉双擎，价位配置都比较合适，13万多，但因为多了电动控制模块，和逆变器，主要考虑一直在4s保养费用高，和出保后如果有问题维修费用高，但有人说丰田混动故障率极低，没事，您看呢？可以入手吗？我一年大概只跑一万多公里，16万以下，油耗不要太高，还有那些轿车可以考虑呢？
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17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一，混合气方面肯定是有问题的，这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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卡罗拉喷油器故障案例一辆配置1.8L的2ZR型发动机，行驶里程为68521km 的一汽丰田卡罗拉，。客户描述，车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮以及发动机抖动，熄火后重新启动，警告灯可以熄灭抖动现象消失。警告灯亮时发动机工作抖动，无其他得故障现象由于是偶发性故障，在检查时也没有看到发动机故障警告灯(MIL)点亮。连接丰田原厂故障诊断仪IT-II，只在发动机系统检测到历史故障代码：DTCP0171代码含义为系统过稀(B1)和P0262喷油器1电路电压高。查看ECM记录的故障发生时的定格数据图发现燃油修正值，分别在短期和长期时达到18.7%和17.1%的较大值外其他数值基本在正常范围内。启动发动机，运转至正常工作温度后怠速状态下观察当前数据流，燃油修正值短期(short)FT:4.8%，长期(long) FT:5.2%。虽然数据显示出混合汽稍稀但不至于设置故障代码P0171。加上有喷油器故障很有可能是喷油器发卡堵塞
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刘师傅，你好，本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版，目前已行驶17万5千公里，在15万公里时突然油耗增加到20%以上（是突然的，本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ），至今一直没有恢复到原来的正常油耗，在4S店检查过空气流量计，废气阀，也没说炭罐电磁阀有出问题，因油箱确实没有正负压现象，也清洗过两次空燃比前氧传感器，火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过，也清洗过节气门，进气岐管也还比较干净，如果是逐渐升高油耗不奇怪，因为车子是逐步老旧的，能理解，但突然的增加20％以上就不明白是什么原因导致的，除油耗增加外，发动机运行正常，无杂音无抖动，轮胎气压、刹车均正常，4S店小哥也说不出所以然来，毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作，也许专业不够精吧，所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在，谢谢！目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象，是否与气缸盖处有少许渗油有关？请多多指教！综上所述，拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的，非常感谢🙏 ，谢谢🙏🙏🙏！建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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【汽修圈问题】发动机灯亮报p22B212和p22AB17故障码怎么维修，己换过后氧传感器等相关资料你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下氧传感器插头电压是否正常。检查一下发动机电脑版。希望能帮到您！祝你生活愉快
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2014卡罗拉挂D挡踩制动停车车子明显抖动感觉方向盘和车门都在抖动，可是开动时没有抖动的感觉。怀疑是机脚因为到4S检查发动机正常只有机脚没有下下来检查，4S的维修人员只是在外部看了看就说不是机脚问题，请问我自己怎么能判断机脚是不是有问题?我要求更换机脚做排除法确定问题可是4S以没有机脚更换为理由拒绝了我的要求，我该怎么办?
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19款丰田卡罗拉1.2T发动机报A/F氧传感器负电流控制(气缸列1传感器2)蓄电池短路故障码，A/F氧传感器正电流控制(气缸列1传感器乙)电路电压高于门限值故障码要怎么维修这个应该就是后面的氧传感器，我只需要更换，一定要更换原厂的。
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我的07年卡罗拉跑环城路时候突然发动机抖动，故障灯也亮了，打电话叫保险公司拖车到附近的一个维修店铺，到底什么问题？严重吗
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电动汽车有离合器吗？这是一个值得探讨的问题。在传统的燃油汽车中，离合器是一个非常重要的零件，它能够控制发动机输出功率的大小。但是在电动汽车中，因为没有燃油发动机，所以也就不存在离合器这个零件了。那么在
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