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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
你好
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技师王俊您好 这种情况按下复位键，灯会闪下，说明这个主电源线路应该是没有问题的，有可能是按钮电源开关或者是内部集成电路板的问题导致的，这个需要开到修导航的地方拆下来进行维修下 -
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技师王俊如果是集成电路板坏了，建议就不要维修了，更换个新的更好一点 -
不是保险什么的问题吗
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哪有卖集成电路板的
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技师王俊保险丝如果有问题，你按下复位按钮，屏幕灯不会闪 -
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技师王俊这个到修汽车导航电器的地方 -
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技师王俊这个没有卖的，可以维修 -
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技师王俊您那边有修电视机的没 -
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技师王俊找他们也可以修的 -
具体怎么拆电路板？
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技师王俊你得先把中控面板拆了，然后把导航主机拆下来 -
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技师王俊然后主机后面的盖子有螺丝的 -
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技师王俊你到修理店让维修师傅把主机拆下来，你拿到修电视机的地方，让他们给你整 -
有相关疗程吗
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技师王俊什么意思？没弄明白 -
教程
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拆机的
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技师王俊这个没有 -
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技师王俊教程的话可以网上找找，我手上目前没有，不好意思啊 -
主板和屏幕是一体的吗？
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技师王俊是的 -
我直接换个屏幕是不是也行
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买个旧的几十块钱
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技师王俊你要看什么问题，对吧 -
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技师王俊不一定是屏幕问题
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别克凯越导航自己网上买的用了一年有事触摸键不灵，拍一下就好，今年屏幕突然不亮，有时候自己又亮了，有时候一天都不亮！声音，和触摸键都是好的！
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你好，我的车是15款凯越，自己加装的导航，现在出毛病了，一开始车辆熄火后锁车后屏幕还亮着，亮上三五分钟就管上了，再回来开车的时候闪屏一闪一闪的，在后来就不亮了黑屏了，但是声音正常按导航下面的按键声音什么的都正常，就是黑屏了，黑屏有一个多月了，有一次屏幕又正常了，也不闪屏，但是熄火后在启动的时候又黑屏不亮了，请问怎么回事。你好，导航程序乱码或者是内部集成线路板上的某个元件的插脚松动虚连造成的， 可以做一下导航复位试试，有一个RES复位孔，用细的东西伸进孔里，长按5-8秒 不行的话需要去专门维修导航的地方检查一下集成线路板
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08款别克凯越，1.6自动挡高配，行驶5.2万公里，几个问题请教大师。 1.油表已经过红线很久了，油量警示灯不亮，什么原因？凯越有没有油量提示警示灯? 2.点火启动一直都没问题，折叠遥控钥匙一键启动，按下后汽车没反应，档位在P挡，手刹也拉起，就是远程钥匙一键启动没反应。 3.雨刮器间延时间歇挡不工作，什么原因？
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您好，我的车是15年别克凯越，15年2月提车时4s加装的中控屏幕。最近因电瓶亏电无法打火，换了一块电瓶(修理厂说没有我车这个型号的电瓶了，换了一块体积稍微大一点的电瓶)，结果启动后中控屏幕，整个多媒体系统，包括实体按键，之前打火自动播放的广播声音，都不亮，没反应了，空调按键正常，倒车雷达（不是倒车影像，屏幕不亮了）正常。检查保险丝没事，是电瓶或者电的原因吗？多媒体系统是修还是直接换一套？大概哪几种原因导致这样？有没有什么方法让我自己来试着检修一下？谢谢！此车之前都是正常的 然后换了个电瓶就出现了这种情况 这种情况一般都是主机后面保险丝断了
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别克凯越2015年车手动经典，10.7万公里 因汽车电瓶没电塔接两块电动三轮车电瓶（塔接24v） 启动后发现 1、保险盒 车身模块三保险丝换上总是烧。 2、车门安全锁不受遥控和手动开关控制。车钥匙手动锁车门的时候能锁住。 3、近光灯不亮（是灯泡烧坏了，我仔细看了看。） 4、安全气囊指示灯亮 在这之前车还有个问题，车导航显示屏不亮。一开始两个月是震两下就好了，时好时坏。倒车时屏幕正常一直正常亮。再后来，屏幕没有再亮过倒车也不亮了。蓝牙收音机从始至终一直正常使用。你这个24v电搭电肯定是电流过大击穿车身电脑版了，先检查车身电脑板，看是否有烧坏
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我的车是别克凯越，08款1.6L自动导航版，已经6年了，前两天下班放在楼下，第二天早上全车没电了，遥控也开不了车门，更打不着火了，最好检查确定，电瓶没电了。于是找了另外一辆车搭电，打着火了，其它一切恢复正常，就只是导航屏幕还是没电，无法开机，导航、收音机、倒车影像都无法用，已经几天过去了，还是没有自己恢复正常。而在这次电瓶亏电之前，都是没有任何问题的。 请技师师傅帮忙给看一下
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各位师傅们 ，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油 跑了14万公里 一直按时保养 很少跑长途 。 冬天最冷的那天零下30度 没有发动着 淹死了 。 紧接着 车偶尔熄火 修理厂师傅 检查电路 点火线圈 高压线 皮带 喷油嘴 等等 全部保养完 然后还是出现 自动熄火 发动机故障灯常亮 踩油门无力 电脑扫描 23缸电路问题 缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况 没法跑 师傅怀疑是电脑版问题 拆下来 也是好的 今天找了个老师傅 试车 我把以上问题也反应了 师傅 一听电脑版拆过 拿手 动了记几下那个电脑版插头 车不抖了再动几下 车子又抖的跟拖拉机一样 踩油门无力 发动机故障灯常亮 车声音正常 但是师傅説换全车线 要4000多快 。 我请问各位老师还有别的办法没 师傅说就是那个插头的事情 咋办
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***5.0 各位师傅们 ，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油 跑了14万公里 一直按时保养 很少跑长途 。 冬天最冷的那天零下30度 没有发动着 淹死了 。 紧接着 车偶尔熄火 修理厂师傅 检查电路 点火线圈 高压线 皮带 喷油嘴 等等 全部保养完 然后还是出现 自动熄火 发动机故障灯常亮 踩油门无力 电脑扫描 23缸电路问题 缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况 没法跑 师傅怀疑是电脑版问题 拆下来 也是好的 今天找了个老师傅 试车 我把以上问题也反应了 师傅 一听电脑版拆过 拿手 动了记几下那个电脑版插头 车不抖了再动几下 车子又抖的跟拖拉机一样 踩油门无力 发动机故障灯常亮 车声音正常 但是师傅説换全车线 要4000多快 。 我请问各位老师还有别的办法没 师傅说就是那个插头的事情 师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下 今天一天就是好的他请问这样可靠吗
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越，几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到（踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档），有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右（踏板和油路应该没事吧？这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是自动降档吧？），就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动，松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了，再加速还是不升档，停车重启每次正常可以升档加速，可以肯定是平路不是上坡，也不是一直踩油门不松，有时猛踩油门试过也不升档，而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大，有时还看到发动机故障灯闪，但是松掉油门速度低于70（自动挡3档或以下的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说节气门位置传感器问题？也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因（小地方没有4s店没去查），在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题，今天来这里看看，但愿能解决问题，很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
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哪几年的别克凯越是带远程启动的，是手动自动都有吗08到12年的凯越有远程起动的，手动挡没有，。
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