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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,打开钥匙继电器拔了测一下4个脚的电压
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十**电压没有侧
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技师高长振测一下
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十**对接风扇就转
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十**还有风扇从电瓶接过来风扇也是转的
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技师高长振先测一下是不是2根12v,一根0v、一根3v左右
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十**好的等会他去那电脑版去检测了
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技师高长振风扇及风扇线路不用考虑了,现在主要找控制的问题
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我的五菱之光水温高,找个师傅看了下电子扇不转,可是没找到原因,风扇是好的,拿电试拉,保险继电器都是好的,水温传感器也换拉,还是不行,水温都100拉,电子扇还不转,在风扇继电器塔铁插角引出一根线,接到负电子扇就转极,拿掉就不转,水温开关,换了两个也不行,那个师傅说,电脑没过来负极信号,所以电子扇不转,请大师帮忙怎么查,谢谢啦
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五菱之光465发动机水温高,散热风扇不转,继电器是好的,水温传感器是三线的,其中一根是去仪表的,还有两根通哪里!更换了水温传感器还是不转
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你好老师我这里有一个五菱车子,空调不制冷正常情况下电子风扇工作,打开AC高速风扇不工作,压缩机不工作,保险继电器都是对的,解码器读故障码:空调蒸发温度对电源短路或线路断路。你好,故障照片蒸发箱温度传感器故障,这个是会影响空调正常工作的。所以建议你检查这个温度传感器以及他的线路有么有磨破短路的情况,先不管其他的,先解决掉这个故障码,
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我想问问五菱之光 的空调不冷了 压缩机不工作和电子扇有一个不转 师傅发现是温控开关不行了 直接用一根线短接那温控开关的插头 空调冷了 压缩机和电子扇都可以了 那我不想要买了那开关可以吗
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汽车大师 五菱之光6371控制水箱风扇的传感器 全名叫什么?自己可以换得了吗?我的水箱风扇的毛病是 行车中水温到了风扇自动开 水温正常了自动关 就是熄了火拔了钥匙 风扇还是在转 有时拔了钥匙一分钟风扇自动转起来 不知道什么时候停下来,我打开钥匙水温已经下来好多还是在转 再起动 熄火它就不转了
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重先说一遍,五菱之光水温高,我检查一看,电子风扇不转,水也循环,然后拔下水温传感器,风扇就专了,换了一个水温传感器也没好,故障依旧,风扇肯定没问题,继电器也换过了,也没问题,节温器更没问题,因为水循环能打开,钢垫子更不可能了
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风扇总转,钥匙拔了也转,钥匙打开风扇不转,等把车打着没一会儿风扇就又转了,把温度传感器插头拔掉也转,水温表显示水温也不高,钥匙拔了转一会儿自己还停,继电器也没坏,电瓶线短开,再接上就好了,等重复把钥匙打开在关上的时候,风扇就又转了,这个车以前的毛病是高温,凉车打开水箱盖窜水,解温器也都摘掉了,缸垫也没坏。着车的时候水温表显示水温到头,然后风扇不转,等换完水温传感器,就总转了,以为是缸垫坏了呢,拆开后看了也没坏,现在的问题就是风扇总转,水温不高。急急急!
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五菱之光6390,水温高,水温表能到6格7格,偶尔能高到8格亮高温报警灯,电子扇转的晚,看数据流总是到95.25度风扇才会转,水温传感器已换故障依旧。检查水箱,水泵正常,节温器已拆,循环系统没有问题,电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障,这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的,不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思,是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。建议你更换控制水温表的那个传感器,有可能是那个水温传感器引起假高温
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我开的是新五菱之光,有5年的车况,4.6w公里,今天去超市买东西还没问题,出来的时候就启动不了,而且一起动,启动马达都不转,一开钥匙继电器就响,而且大灯也不亮,就一个小灯亮的,
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五菱之光,09年的,发动机16换过,一直没什么问题,昨天电瓶没电了,导致风扇不转,水温过高,副水箱有跟管子出水,就没开了,今天早上去的维修店,发现发电机皮带没了,师傅把电瓶换了,又换了条皮带,说风扇没问题,发动机也没问题。然后我就开走了,水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了,6.7公里的样子,回来的时候发现水温快到红线了,副水箱那根管子又出水了,风扇也在转,水温就是降不下来。求大师解答,是什么原因。水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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开启汽车空调,散热器风扇是发挥重要作用的一部分。如果风扇不转,车辆冷却系统的效率就会下降,可能导致进一步的问题,如引擎过热和退化等。下面我们来详细分析造成散热器风扇不工作的可能原因。首先,可能是由于风
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标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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