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技师陈东你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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孙**
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孙**
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技师陈东传感器头部带不带磁性?
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孙**不带
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技师陈东
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技师陈东这种传感器的,不好测量电压,因为拔掉插头,可能就不会有了
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孙**
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孙**
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技师陈东同等条件,你测试做个比对
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孙**
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孙**就是左后没有呀
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技师陈东如果跟右右不一致,在ABS泵插头那里把左后的两根线断开,左后轮这里两根线也断开,然后中间飞线试试
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技师陈东或者顺着ABS泵插头倒查到ABS泵那里去,看中间有没有转接插头,从转接插头那里飞线到后轮
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孙**
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孙**
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技师陈东在ABS泵插头那里量也是没有电压
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技师陈东那么有一个细节就是线束有没有插在ABS泵的端口上?
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技师陈东能不能做到插上插头的情况下,把ABS左后两个插针从插头里面退出来,直接测量ABS泵本身
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技师陈东这样做的目的是排除左后线短路的可能性
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孙**我换了新的abs棒,你也没有电压
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孙**
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孙**
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孙**就是 这款车你查是不是直接到Abs电脑的
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技师陈东不是考虑测量错误,而是如果两根线跟车身或者互相短路,那么电脑版自然而然就测不到电压了
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技师陈东你打个比方,你把正常的轮速传感器一根线搭铁,你能量到电压吗?
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技师陈东是
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技师陈东是不是排除了短路的可能性?
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孙**
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技师陈东不一定,有些是弱电,不是非要100%的搭铁,他才没有电压
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技师陈东就这样讲吧,那两根线现在你能确定是真空的吗?就是跟外界一点联系都没有,能不能确定?
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技师陈东从AB是泵差到那里到车身然后
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孙**
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孙**
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技师陈东就这样讲吧,那两根线从电脑板那边插头出来,经过车身,然后扎带固定,然后到左后轮那个位置是,不是排除了破皮的可能性或者断路的可能性?
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孙**
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技师陈东明白
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技师陈东测量有通断,那么排除的断路,那么短路是不是有,是不确定的
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孙**那现在怎么做呢
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技师陈东从ABS泵传输到后轮这边任何一个点破了皮,或者跟其他的线弄在一起,从ABS泵插头这边到后轮那边也是通的,不能证明是否短路
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技师陈东剪断飞线
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孙**好的 试一下
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孙**
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技师陈东飞线的时候是颜色对颜色的么?
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孙**对的
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技师陈东两头有没有剪断?分别是ABS泵这边和后轮那边
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孙**
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技师陈东好的,更换ABS泵
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孙**问题换了 Abs泵还是不行呀
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技师陈东配件质量问题
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技师陈东ABS泵插到这边,那两根线剪断之后不接,测量ABS泵插头有没有电压?
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孙**就是没有电 新的旧的都没有
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技师陈东更换ABS泵
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孙**
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孙**我换的是新的 还是没有电压呢
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技师陈东有两个疑点就是:首先第一个,测量电压,这种方式是不是可靠的不一定,第二个,有没有将左右后轮传感器互换位置?即使不能安装,只能插插头都可以,能不能把故障码删除?
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