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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武发动机模块的供电与搭铁是否正常先检查一下！ -
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技师高凤武突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！ -
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技师高凤武![]()
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技师高凤武在吗？收到回复一下，发动机模块的线路图看一下，先确定模块供电正常，搭铁线搭铁正常！ -
他这个是突然性的
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技师高凤武嗯，模块的保险丝和搭铁先检查一下都正常吗 -
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技师高凤武嗯，这是仪表故障提示先看发动机模块的供电与搭铁是否正常 -
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技师高凤武嗯，先检查一下！供电与搭铁线路没有问题在考虑发动机模块！ -
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技师高凤武上面电路图有标注啊，您仔细看一下，比如X1就是发动机模块第一个插头，x1第52端子，就是发动机模块第一个插头的52针脚供电是否正常！ -
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技师高凤武蓝色的就是X1插头 -
你这发的，跟这个插头不一样，感觉
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x1的46号端子不是打铁线，在插头上面
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技师高凤武车型备注是2.0排量的赛维，我就是按照这个车型找的电路图啊 -
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技师高凤武车型备注是2.0排量的赛威，我就是按照这个车型找的电路图啊 -
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技师高凤武好，我给您找3.0的！稍等一下 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武X2插头是黑色的！X3插头是灰色的！ -
供电
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万用表一个连电瓶的负极，一个在插头上面测
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这个咋用万用表测正负极？头大
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技师高凤武对，万用表旋转到电压档测量，表笔红色正极线连接发动机模块插头供电测量的端子，黑色表笔连接搭铁或者电瓶负极都可以！看供电是否正常！测量时钥匙别忘了打开 -
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技师高凤武没电 -
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技师高凤武X1插头的第52针脚有电吗 -
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技师高凤武 -
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没电
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技师高凤武没电检查机舱保险丝盒的保险丝有没有损坏 -
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技师高凤武对，蓝色X1 -
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技师高凤武X3的73端子和X2的73端子都是搭铁啊，没电正常的，搭铁正常就行！ -
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技师高凤武X1插头的52针脚没线吗 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武您在看看位置别没有找对了 -
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技师高凤武红色/白色相间的线 -
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技师高凤武X1是蓝色的别弄错了 -
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技师高凤武这不奇怪了吗？怎么可能呢！ -
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技师高凤武资料这块没问题的！这不奇怪了！ -
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技师高凤武供电没有问题，搭铁没有问题，就是电脑板有问题！ -
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技师高凤武发动机模块的供电保险丝看了吗 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武保险没问题，就看供电与搭铁线了，供电和搭铁正常就剩下发动机模块了！ -
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打铁直接连车身和发动机
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他这是哪个接电器
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技师高凤武是发动机主继电器 -
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技师高凤武发动机的搭铁线都检查一下，别有松动的了！ -
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技师高凤武搭铁没有问题，供电没有问题就剩下发动机模块了，不过这个现象非常像搭铁线有松动的了！最好在仔细看一下确定没有松动的！
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赛威仪表显示稳定控制系统就绪和稳定控制系统关闭，车是正常行驶突然熄火就仪表跳出这个。现在打开电门有个继电器和高压油泵哒哒响，油泵运转一下停一下一直频率很快，一启动仪表就灭了。电瓶已充满电试了还是一样，故障码显示U0100-00丢失与发动机控制模块/动力系统控制模块A的通讯。这是发动机电脑的电源，搭铁，有电有搭铁，通讯线电压正常，就是电脑问题
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了，请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗，这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗？不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的？另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题，不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢？查阅相关电路图分析，5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器，可以一个一个传感器拔掉插头去试一下，如果还是出现此现象，就应该考虑发动机电脑版内部问题
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开车回家熄火后，在打车时，仪表盘不亮，车子不能启动，电瓶有电，按几下钥匙后等了一分钟仪表盘亮了，发动机灯一直亮着，再次启动没反应，接着仪表盘又灭了，这是怎么回事您好、根据你车辆的故障描述分析、现在这种情况车辆的电瓶电压不足不排除、在一个症状就是检查一下驾驶室主继电器是否有虚接接触不好的现象。最好找修理师傅检查一下、车辆问题不大、祝你生活愉快
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凯迪拉克SLS漏电！放两天就打不着了，刚换的电瓶车辆停车两天后无法启动，检查电瓶没电，对其电瓶充电后进行放电监测，发现车身用电设备在进去休眠后任然存在漏电问题，需用设备对其进行检测排查
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07年凯迪拉克电瓶漏电严重，熄火后仪表发动机故障灯不灭您好，根据您的描述分析，需要先将仪表漏电的故障解决，然后再进行车辆休眠测量其他地方是否还存有放电！
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你好，我是凯迪拉克赛威11款，车到地方后站那没动然后打不着车了，显示控制稳定系统就绪，TC灯闪，然后就自动熄火，故障码显示电子制动模块与发动机失去链接用电脑检测出现自动熄火时，发动机模块是不是就失去通讯。再看一下出现故障灯闪烁的时候，发动机仓里面的继电器会不会跳动。重点检查发动机点火控制继电器。发动机电脑版的供电和搭铁线。
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2012款赛威 短时间停车后，经常出现启动故障，发动机不点火启动，行车电脑在车打火一瞬间黑屏，过十几秒后恢复通电，行车电脑提示请检修助力制动，行车电脑显示车辆锁定故障码根据车主描述！是报此故障代码说明是车上的通讯线路有问题，建议开到店内检测是否是线路虚接或则是短路的！
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11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪，同时TC灯闪烁！车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足！过一会提示消失即恢复正常！但不知什么时候又会重复出现这个情况！我好像看你处理过和我一样的问题！多谢了！11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪，同时TC灯闪烁！车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足，故障码是与发动机控制模块失去通讯，建议检查发动机电脑线速是否接触不良
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凯迪拉克sls，仪表报红色电瓶灯，电脑故障显示发电机端子L您好。根据您的故障描述。做以下解答，根据故障码含义，建议更换发电机调节器或者更换总成。
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凯迪拉克SLS亮电瓶灯，报故障发电机L端子，求教大师你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，测量插头电压，发电机负荷电压不对，处理方法，维修发动机电脑版
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