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技师赖顺慧你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
帅**央跑起来，收油门涡轮处有异响
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技师赖顺慧能读数据流吧？ -
帅**央可以，得等会，车开出去了
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帅**央进气，排气系统都没有泄露的地方
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帅**央和积碳有关系吗，气门上积碳比较多，没有清理，还有凉车发动涡轮就介入了，介入的时候发动机还比较抖，十几秒后就停止介入了
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技师赖顺慧嗯，等车回来。把进气的都发给我，其他的先不用发 -
帅**央好的
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帅**央是进气数据流吗
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帅**央
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技师赖顺慧拍照片 -
帅**央
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帅**央
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帅**央
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技师赖顺慧 -
帅**央好的
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帅**央
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帅**央
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技师赖顺慧 -
帅**央
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帅**央
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技师赖顺慧 -
帅**央
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技师赖顺慧 -
帅**央
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技师赖顺慧 -
帅**央
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帅**央
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帅**央
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技师赖顺慧我没听到 -
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技师赖顺慧但是看数据，这个压力不会泄了，肯定冲击节气门呀 -
帅**央那是什么原因造成的呢，进气泄压阀那里真空是好的
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帅**央真空罐也是新换的
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技师赖顺慧能打开吗？ -
帅**央
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帅**央
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技师赖顺慧可以先看踩油门然后松，他会不会动 -
帅**央
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技师赖顺慧读一下控制指令 -
帅**央
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帅**央大概能确定是什么东西坏了吗
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技师赖顺慧你找到那个增压器旁通阀指令 -
帅**央好的，我看一下有没有电脑比较老
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技师赖顺慧嗯 -
帅**央在动作测试里面吗，没有
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技师赖顺慧在发动机进气系统 -
帅**央没有
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帅**央我上面数据流发给你，刘师傅你判断一下，是哪里有问题呢
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技师赖顺慧我觉得还是增压器的问题 -
帅**央老板发个拆车的，装上没用
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帅**央
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帅**央原厂的多少钱呢，配件商说1300
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帅**央博格华纳的
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技师赖顺慧1300真不贵 -
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技师赖顺慧原厂四千多吧 -
帅**央能用吗，这个拆车的老板说900
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技师赖顺慧怎么裂了 -
帅**央他车上也拆下来看了，没问题
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帅**央这个是拆车的，装上去试的，不是他车上的
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技师赖顺慧哦
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09年君威，收油门空滤管里有气流声，2.0t的，涡轮是好的，真空是好的，动力都是好的，无故障码，就是加油门收油门有气流声，冷车发动涡轮就介入工作十几秒又停下了，感觉冷车涡轮介入发动机不稳，进气管之前拆了，有积碳没有清理，车30多万公里了，有没有可能。积碳多真空度不够呢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个他应该能挑吗？不可能说他一点都调不了吗？比如说你如果说你在上面不好听，你就把他拆松拆下来调节
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09年君威收油门咕噜咕噜响，涡轮新换的，进气泄压阀真空度够的，真空罐新的，冷车涡轮就介入，介入时候发动机抖动，介入完发动机怠速正常，无故障码，动力都好的，车30多万公里，气门积碳较多，没有清理，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，我给你的建议就是你可以调一下，给他进行调节试一下，看能不能起作用，他应该还是因为打开不及时或者不彻底导致的冲击节气门。
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09年君威收油门咕噜咕噜响，涡轮新换的，进气泄压阀真空度够的，真空罐新的，冷车涡轮就介入，介入时候发动机抖动，介入完发动机怠速正常，无故障码，动力都好的，车30多万公里，气门积碳较多，没有清理，现在拆掉进气管发现机油比较多，还有进气管上有个单向阀是起什么作用的，大头只能吹，小口只能吸按照我们沟通的的维修思路及方法进行维修和排查 感谢你使用汽车大师
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗？拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常，是涡轮增压系统的问题，汽油泵压力不足也会造成加不上油，抖动，建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区，跑到中间熄火了，靠惯性把车停在路边。由于水很浅，最深的地方最多10公分，所以我开始感觉不可能是发动机进水，等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮，没有任何反应，只是通电，起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援，他来到之后拆掉空滤，空滤全湿透了，空滤盒里全是水，拆掉火花塞，然后上车打火，水从气缸往上喷，然后又把节气门里的水用毛巾吸干，装上火花塞点火没点着，拆下来继续靠起动机排气缸里的水，大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了，后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常，但是发动机故障灯亮，电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事？会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警，还有一点就是尾气味道变的很大，很刺鼻！ 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉，过了一会又提示请检修电子稳定系统，然后加速无力，油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了，只是发动机故障灯依然常亮，请问是怎么回事儿？如果去维修的话应该检查哪些地方？
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
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09君威2.0L精英大概20万公里，发动机故障灯亮，防侧滑故障灯亮，起步慢，挂挡前进后退都有冲击感，转速表，码力表，水温表跳动，有时会有叮叮叮响，二个故障灯没有同时亮，有时会其中一个亮，有时会二个都亮，有时二个都不亮，防侧滑不亮起步挂挡都正常，abs灯也亮过，很少亮，亮了一会也会自动不亮。前天清洗节气门与喷油嘴后二个故障灯都不亮了，持续大概一天没问题，还一个冷车启动困难，温度低时早上打火会有熄火，就是没熄火也快要熄火的感觉，还会伴有打火无任何反应，就像没打火一样，有时会持续好几次无任何反应，把钥匙关到底在直接转到打火多数会打着。最近一个月内已更换火花塞，凸轮轴进排气电磁阀感应器，机油，空气流量计，已清洗节气门和喷油嘴，吊瓶清洗的。建议你先维修通讯故障
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新款君威9AT感觉爱升档不爱降档要几万公里除积碳一般2万公里做一下发动机动力养护，清除积碳。新款君威9AT手自一体变速箱，感觉爱升档不爱降档要2万公里除一次积碳会比较好，清洗积碳提升动力。
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-05-03
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-04-28
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汽车进气道有积碳会造成什么影响
汽车进气道有积碳会造成车辆出现油耗过高，冷车不好启动，提速无力的现象。首先这个进气道积碳产生的原因主要是车辆经常跑市区低速行驶，平常不注意保养和维护，加劣质汽油等就容易产生这个积碳。对于进气道积碳的清
专家讲堂
2021-05-08
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也
专家讲堂
2022-03-16
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
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大师实测“燃油宝”清除积碳的效果！结果有点意外
燃油宝到底能不能清除积碳？大师实车测试 最近汽车大师的问答后台，有许多车主在提问关于“汽车积碳”的问题，如积碳如何产生，积碳的危害等，大师将问题汇总了一下，车主最关心的问题是“如何清除积碳？燃油宝到底
故障维修
2016-12-16
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省心省钱还有效，汽修老司机教你如何自己动手除积碳！
起积碳大家都不陌生，再好的车子，再好的驾驶技术，只要是烧油，就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多，怠速抖动，加油无力，油耗大，引起爆燃爆震等。积碳的产生，有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质，有的是汽油
汽车保养
2017-07-31
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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熄火也要看时机，积碳就是这么来的！
很多私家车一年只开五六千公里。虽然厂家基本要求3个月或5000公里做一次保养，但很少有人注意以先到为准这句说明。长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就难免了。积碳不可能彻底避免，但平时爱护车子、保持
故障维修
2017-04-25
当前不在线
