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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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行驶99000万公里
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技师任德智你好,看这个故障,有可能是变速箱内机电单元出问题,或者网络线路出现虚接,建议用诊断仪扫描全车,读一下故障码
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不出毛病得时候诊断仪能测出来吗
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因为不是总范病,是偶尔
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技师任德智可以的,只要曾经出现过,仪表有过故障提示,电脑就会有故障码记忆。
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👌
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技师任德智嗯👌
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还有一点忘了没说,出现问题,把车熄火再打着就好了
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技师任德智嗯,那就很有可能是机电出问题了,先扫描故障码试试,这个变速箱只要出现一次问题,就要尽快去检查了,否则随时可能停在路上
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👌
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技师任德智嗯
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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变速箱排气口漏油 挂上D档不走根据描述,您这个1.8T发动机搭载的是7速干式变速箱也就是DQ200这款变速箱挂挡不走重点检查机电控制单元。2.0T搭载的是09G变速箱,出现挂挡不走检查变速箱油泵
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14年帕萨特挂倒档有时候不走,档位从新挂就又好了是怎么回事,变速箱电脑没有报故障这种情况挂倒挡不走车,重新熄火启动再挂倒挡恢复正常这种情况是变速箱机电单元有问题,可以观察一下机电单元连接离合器拨叉位置的两个柱塞再踩刹车挂挡时柱塞有没有反应,如果没有反应直接更换,如果有反应这种情况需要读取变速箱数据流进行分析
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师傅,刚才开车,从P挡挂到D挡,我踩刹车挂挡,从P挡还没挂到R挡,我就不踩刹车了,但是还是能顺利的挂到D挡,这正常吗?有影响吗?你好,根据你说的这种情况,没事,是正常的!N到D不踩刹车也可以挂进去的! P和R挡会有一个锁止电磁,就是为了防止错误挂挡!需要才刹车后,电磁阀解锁才可以换挡! 这这种情况,没事不会影响!
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我是15款帕萨特.有时挂D档不走.熄火后再打着挂D档就走了,请问什么原因车主反应我是15款帕萨特.有时挂D档不走.熄火后再打着挂D档就走了,请问什么原因【车型:帕萨特 2015款 1.8TSI DSG尊荣版】初步诊断这个是变速箱机电单元有问题的,建议及时更换处理
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领驭自动变速箱挂挡不走路你好,根据你的描述更换拆车变速箱行驶几天挂不了档走不了路,这种情况一般是变速箱内部打滑泄压导致的。
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双离合变速箱在等红灯时档位需不需要推倒N档?挂在D档踩着刹车伤不伤变速箱?如果时间较短,可以D档,如果时间过长堵车长时间等红灯建议更换N档最为适合。
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你好我的是13年1.8t帕萨特御尊。新换的离合器压盘,电脑。现在有时候挂挡不走车,倒档也出现过不走车。需要回到p档重新挂挡,或者重新启动车子。挂挡车才会动,这是什么原因DSG变速箱,当挂挡不走,或者有故障码一般是机电单元损坏
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
很多车主跟我反应手动档车辆挂倒档会有很大的声音,有时候倒车总是挂不上倒挡,而且还能经常能够听见“嘎啦啦”的声音,不知道是为什么。汽车大师微群里也有很多用户咨询,今天我们就来聊聊手动挡的倒挡使用注意事项
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