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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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你好
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2014年现代胜达,两驱,行驶大概8万公里左右,前天由于年检尾气不过,今天跟换氧传感器,等尾气通过后,又换回了原来旧的氧传感器,行驶大概20公里左右,突然熄火,发动机异响,可能拉缸,是什么原因引起的,跟换氧传感器有关系吗【车型:胜达 2013款 2.4L 自动两驱舒适型】
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技师孙晓哲您好 发动机拉缸这个和氧传感器没有关系的,氧传感器主要就是根据尾气中的含氧量给电脑信号来修正喷油量的
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技师孙晓哲这个有问题,最多就是导致费油,不会导致发动机拉缸
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现在就是还没检查
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技师孙晓哲发动机拉缸主要是由于高温或者内部润滑不好引起的问题
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技师孙晓哲这个和氧传感器没有关系
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关键现在就是不好说
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技师孙晓哲什么不好说?
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技师孙晓哲车主说的是换氧传感器问题引起的?
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车主认为可能是换氧传感器出现的问题
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技师孙晓哲这样的情况您这边先不要动
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技师孙晓哲可以让他去进行鉴定的
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技师孙晓哲看下问题出在那
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技师孙晓哲你要动了,还说你的问题了
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现在车在4S店,明天检查
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技师孙晓哲这个和氧传感器没有关系,遇到这样的情况,我个人建议如果车主本身不懂,那么最好让他拖到质检中心进行鉴定,省得拆下来了到时麻烦
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技师孙晓哲最头疼的就是这类不懂的,
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技师孙晓哲总以为在这修了,只要出问题了就是修理店的责任
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嗯,就是怕这些情况
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技师孙晓哲所以先和车主谈好,如果对方态度强硬就说这边的责任,然后拖去进行鉴定,
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好的
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技师孙晓哲你这边肯定不能先拆,你要拆了,到时真的不好说了
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好的,我只要确认拉缸与换氧传感器不搭噶就行
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技师孙晓哲没关系的
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这种事情发生的太巧合了
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技师孙晓哲有的,这样的情况我们以前也碰到过。 一车主车发不着,结果拖到修理店,然后修理店起动打车,结果发动机缸体破了,你说这个算谁的,车主硬说修理店弄坏的
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技师孙晓哲所以说就怕遇到不懂的车主,真的头疼
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只能明天等检查了才能定心了
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技师孙晓哲放心,氧传感器没关系
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好的
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谢了,师傅
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技师孙晓哲没事,应该的
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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13年新胜达2.4四驱 40码已下急加油门异响异响车辆问题,建议先确定一下是发动机舱部位异响还是车后部异响,如果是发动机舱异响,建议在检查一下发动机支架垫是否正常,发动机舱是否存在共振问题,确定排气管软节部位是否存在问题!如果异响部位在车辆后部,建议检查一下电磁离合器是否存在问题!确定传动轴间隙是否正常!
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现代新胜达氧传感器频繁报故障,换过三次前后氧传感器了,每换一次跑一个月就要亮发动机故障灯。根据图片上来看 这明显是线路上的问题啊 竟然报的是氧传感器加热器电路故障 那么这种情况你应该去直接检测传感器插头上的电源和打铁。第1个氧传感器应该是6根线的吧 有4根为信号线,其他两根粗一点的线是电源和搭铁 你先用试灯去测下这个电源和搭铁有没有?能不能把试灯点亮
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12年新胜达报,P0140氧传感器电路不活动检测1排传感器2。P0036氧传感器加热控制电路1排传感器2车辆报氧传感器故障,客户已经更换好几个传感器,建议检查传感器质量,检查线路插头到电脑版线路,使用万用表根据电路图检查线路,如没有问题,检查电脑版内部信号采集部分是否存在问题
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你好。我的车是二手车,买的时候里程表65000公里,在市里跑百公里油耗在11-13之间,跑高速8.9个油。现在里程表到72000公里了,但是实测百公里油耗20多点,清洗了三元催化器和氧传感器,油耗没下来,不知道是什么原因。车在内蒙古赤峰市使用。你好,建议更换火花塞,更换氧传感器,清洗节气门,用解码器查看发动机工作时的数据流,判断传感器是否有问题,比如进气压力,流量,氧传感器好坏等。
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新胜达在松电子手刹时没有异响,电子手刹在拉的时候异响建议技师调整手刹片的间隙。 如果响声依旧 就需要拆刹车盘检查手刹片是否正常了
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长安致尚发动机喷油信号没有,喷化清器可以打着然后正常。熄火就打不着了,必须化清器喷才能打着。电脑版什么都换过了,根据故障代码显示需要检查氧传感器线路有没有问题,氧传感器是否损坏,检查燃油泵继电器和点火继电器启动的时候是否不工作,启动马达和线路是否有问题
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现代胜达发动机加油门两千到两千五左右哒哒哒异响,,刚大修完的,换了连杆,曲轴,大小压,机油泵等等,声音大概位置是油底壳曲轴箱和变速箱这部分响,大概会是什么问题vvt属于通病,你这个目前是发动机下面响,飞轮安装或者大力股有问题或者刮哪里,而且大力股位于变速箱这边,启动就会有声音,缸筒更换活塞没换,可能是活塞失园轻微敲缸,一般冷车加油比较严重,或者配件质量有问题,
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13款新胜达2.4排量,发动机大修完怠速状态下发动机抖动,进气压力传感器数值在怠速情况下频繁变化,氧传感器的电阻前后误差10倍,我需要帮我看一下这款车的数据流,分析一下原因你好,这种情况的话重点烟雾剂进气系统看是否漏气废气阀及氧空流传感器信号看是否异常喷油嘴是否滴漏雾化不好缸压重点检查一下
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现代新胜达2.4异响杠杠的根据你描述的故障情况判断这个就是发动机里面异响把火花塞拆掉检查一下火花塞是否有问题,气缸压力测量一下看看,都正常的话就是连杆敲缸的声音,把活塞销和气门弹簧都重点检查一下
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