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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
请问现在怎么解决
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技师余永生凸轮轴桃头和信号盘，你仔细对比了没 -
我是车主呢
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这里的师傅无可奈何了
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技师余永生这都不用仔细看了，就明显不一样 -
是啊
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但是为什么更换了四个凸轮轴还是不行，
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三个新的凸轮轴，一个事故车上下的凸轮轴
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技师余永生你这不一样，肯定不行呀。 -
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技师余永生你有没有每一个都对比了？ -
现在更换的是新的凸轮轴
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原来的信号轮位置有变化
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技师余永生新的没缸压，你肯定要对比 -
什么意思
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对比什么
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现在。问题是以前的凸轮轴信号轮位置错误
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所以更换了新的凸轮轴
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技师余永生对比新旧凸轮轴的桃头和信号盘 -
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技师余永生信号盘错了，那就单看桃头 -
问题是为什么更换了新的缸压就没有了
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技师余永生没缸压就是桃头角度不对 -
那现在怎么处理
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技师余永生看桃头角度。这五个字 -
是正时不对意思吗
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技师余永生凸轮轴的桃头 -
凸轮轴是一根的
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桃头可以调？
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技师余永生不可以。我是说你先确认到底凸轮轴换的有没有问题 -
凸轮轴更换了过4根了
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不可能4根都是有问题吧
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3根新的，一根事故车上下的
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意思请问现在怎么处理问题
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技师余永生假如买的配件型号本身就是错的，买回来一卡车他也是不匹配。现在就是先确认到底有没有搞错型号。对比一下很方便，为啥不愿意去做呢。同款车型配件种类多了去了 -
现在天天在重复更换凸轮轴，新的上不行，老的上
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技师余永生你现在就告诉我，角度对比了没，一样还是不一样就行了。我一直说方法，你一直问方法。很晕~~~现在角度对比这就是第一步，告诉我结果，下一步告诉你下面的维修步骤 -
信号没有错啊啊
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技师余永生桃头，桃头，桃头。明白吗？ -
4g 16就一个型号
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不是说桃头，是我们现在要更换什么还是要调整什么
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现在安装上的是事故车上下的一根，缸压和新的一样只有正常的一半
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技师余永生那这样，你确定的说，凸轮轴没有问题。把这句话发给我 -
应该是的吧
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师傅你帮我想一想，3根新的凸轮轴，一更事故车下的
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技师余永生第二部，把正时装好，拍照给我 -
现在师傅已经安装好了
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技师余永生记号要给我看看哈 -
这个是用专用工具对的说
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更换的是11件套新款正时
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用这个工具对的
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技师余永生那现在的意思，就是说凸轮轴没问题，正时有保障也不需要给我看了，只是缸压不足。如果这样，我建议重新换一组气门，再做精加工。 -
气门也更换了
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更换新凸轮轴以后，缸压不足师傅说气门试一试也
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气门更换了以后，缸压一样不足师傅才又更换凸轮轴的
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陆续更换了四根
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天天更换
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但是只要一更换上原来的，缸压就正常
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所以这里的师傅是无可奈何，现在要更换什么也不敢说了
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技师余永生刚才你已经确定了凸轮轴没问题，不需要重复说明这个了。正时没问题，气门加工过了，没有缸压，只剩活塞和环，顺便缸套再测一下，需要换也要换。 -
不管更换气门之前还是之后，只要上的是原来的那个一个
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缸压就正常
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意思现在不明白的是，为什么原来的那个缸压正常
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技师余永生凸轮轴没问题，角度都对，怎么会有新旧区分的说法。纯属机械部件。这个就不要管了。 -
我是意思是，原车的是旧的，后来更换的是新的
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技师余永生凸轮轴没问题。你已经确认对比了，就不用考虑它的问题了 -
那现在继续怎么办
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技师余永生凸轮轴就是桃头角度控制气门角度。达到冲程做工，你非常确定了桃头角度没有任何问题。所以不用考虑了 -
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技师余永生现在修中缸 -
师傅不敢修了
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师傅说现在用起原来的凸轮轴，四缸压力都正常
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没有其他可能了吗
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那只能报故障码的开了，缸压正常，
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技师余永生我是一步步检查的，只要每一步你说的都没问题，就没有其他任何可能
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瑞虎3.发动机4G16，原来报故障码P0340.进气凸轮轴相位错误。，缸压全部6斤基本上正常。修理厂师傅更换了一套正时全套，故障码依旧，又更换了凸轮轴，故障码消失了，可是又出现2.和4缸失火，测量缸压只有2斤和4斤。高压电路正常。是什么问题呢？此车原车凸轮轴损坏，新的凸轮轴装上后出现出现缸压不够的情况。新的凸轮轴如果角度一样，怀疑气门间隙太小导致缸压不足，此车采用液压挺杆，可以把所有液压挺杆用老虎钳都压回去，放一会，再重新装上试试。
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奇瑞瑞虎3发动机抖动感觉像缺缸，发动机有故障码，电脑显示故障，车仪表不亮。加油门无力，加油稳住一会扔掉油门还会熄火。现在准备要换正时链条一套，加上进排的两个轮，曲轴上面听说热胀冷缩，要搞热了才能拿下来是什么意思，是那一块。现在这种现象可以明确的告知你，就是正时错误。需要重新调整正时，但是根据你上面提供的功能数，已经6万多公里的话，那么这种情况。需要更换改进后的正时链条，正时导轨，正时上导轨，正时张紧器，机油泵链轮，机油泵链条，曲轴齿轮，进气vvt执行器总成排气vvt执行器总成这两个执行器就是我们挂正时链条的两个进气齿轮和排气齿轮。把这些换掉，使用原厂正品机油就可以解决了。
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08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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瑞虎3报P0018怠速发抖，没劲！根据车辆故障问题分析，发动机系统报故障排气相位器和曲轴安装不合理，这个一般是正时系统有问题引起的。奇瑞发动机正时，需要正时工具进行校对。首先确认一下发动机正时是否正确，正时轮已全部更换，可以排除这类的故障点，目前可能性最大的是凸轮轴，先把进排气电磁阀和传感器进行倒换确认故障码是否跟随，如没有异常下一步更换凸轮轴排气侧。
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冷车打不燃 热车好起动 但抖动严重根据车辆故障问题分析，发动机电脑报故障码凸轮轴位置传感器电压低和一三缸失火，已排查点火和喷油系统，更换凸轮轴位置传感器，则可以排除这几个地方。冷车出现启动困难，热车可以启动但是抖动。建议冷车测量发动机缸压，检查四个缸点火强度和喷油雾化情况，故障出现时测量凸轮轴位置传感器线路信号电压是否正常，重新校对发动机正时。如外部检查都无异常，有可能是发动机电脑板有问题引起，可以找个维修汽车电子的地方进行检测确认，根据检测结果做下一步维修。
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你好，不着车，报P0345。有火，正时没错，怎么回事。谢谢首先的话，第1个就是先检查一下我们的进气和排气的凸轮轴轴位置传感器进行对调，看看故障码有没有转移。因为这个故故障码的含义就是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路故障 （第2排）也就是说需要将我们的传感器线对调一下，确认是不是我们的传感器损坏导致的信号错误。第二就是检查一下我们进气凸轮轴位置传感器的电源和搭铁和排气凸轮轴传感器线路进行对比，验证是否缺少电源和搭铁。电源是5伏。第3点就是确认一下我们的进气排气的vvt执行器电磁阀。两个电磁阀进行互调，以防止电磁阀损坏。导致我们凸轮轴无法进行调节位置我们凸轮轴位置传感器监测到的位置和电脑控制的理想位置不一样，那么一直无法变动，那么它也会报这个故障。第4点就是说确认我们传感器的信号线路到达发动机电脑端线路信号线是否出现断路。第5点就是如果以上的检查全部都正常。那么这种情况的话，就有可能是我们发动机控制模块本身内部故障。以上的话可以重点的检查确认一下，从外围基础来进行检查。然后逐步进行排除故障点。首先当前这个故障码的话，我们可以这样去判断一下，就是看看当前故障码能不能清除掉，如果故障码一直清除不掉，那就重点检查线路和传感器都说明故障是一直存在的。那么就首先需要检查线路和传感器。按照我上面说的进行去检测。如果说是偶发的出现。在确认线路没有问题以后，两个微微的电磁阀进行互换，看看故障有没有转移以及传感器对调看看故障有没有转移来判断传感器和电磁阀是否有问题故障，如果转移了，那就是我们所替换的这些配件有问题。
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你好，我的车是2012款奇瑞瑞虎，CVT变速箱 DVVT1.6发动机，现在行驶52900KM,挂D挡或R挡时，车子闯动很明显你好，按照你的描述对瑞虎的这个自动变速箱的话可以确认一下自动变速箱油液是否需要更换？是否缺少油液是否正常？也就说是常规的检查，我们车辆自动挡的车型，本身你挂档的时候他前进挡或者是倒档的油压会进行瞬间结合，那么动力会瞬间连接，这个是全部的车型都有是必须有只是轻重而已。也就是说是不可能你挂档没有反应，或者是没有感觉没有感觉没有反应的话，自动变速箱就报废了。也就是说你要确认是不是问题，其次使用电脑进入我们自动变速箱控制单元里面检查，看里面有没有什么故障码。如果没有故障码就一定没问题。有故障码一定有问题。以及常规的我们发动机固定的橡胶前后机脚看一下有没有烂，可以对我们这款车型的自动变速箱控制电脑的刷新程序在4s店里面刷新的最高版本，最新版本。
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12款奇瑞瑞虎1.6手动挡，车开着好好的停车后几分钟无法着车，经检测点火喷油都有就是无法着车，用电脑读取故障码报p0340清码后再次着车还是报同样的码，求大师指点支招此车无法启动，出现P0340的故障码，此码分两种情况，当曲轴传感器出问题会报码，还有一种情况，曲轴传感器好的，但是打马达车无法启动，也会出现0340码。出现问题的时候，检查一下喷油点火是否有信号，如果都有的话，检查火花塞和气缸压力，以及正时系统。
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奇瑞瑞虎1.6vvt发动机报p000a故障，缸盖机油压力怎么打？机油压力 电磁阀 轮子都好的 剩下的检查正时 这时候可以测下缸压 如果缸压都低的话正时有问题 缸压够可能正时没问题 正时让缸压变低 谢谢
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奇瑞瑞虎故障码LED短接地或开路你好，按照你的描述，这个是老瑞虎以及瑞虎这个是都有这个故障码的，这个是正常的，因为它车辆的话没有这个功能了实际被取消了，所以的话它就有这个故障码存在了实车的话是没有了。就是我们车身电脑里面设计的是有，但是的话实际上被剪切了剪掉了。所以你在防盗里面读故障码的时候，就会有这个故障码，包括奇瑞a3也都有。这个不是什么问题，更不是什么故障，无需维修。
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