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技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
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技师李小得你好
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技师李小得什么情况?
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技师李小得做什么维修了?
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电压高
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我摆动传感器,数据也没变。
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技师李小得现在都有问题了肯定不变
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技师李小得就是来检查这个问题的?你没做什么维修?
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对
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换了两个疝气灯泡
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车主说没换之前可以动的
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技师李小得复位了?
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技师李小得氙气灯运行时间计数器复位了?
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电压高复不了
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技师李小得引导让你检查什么?
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做不下去
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技师李小得故障码引导做不下去?
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电压正常才可以复
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技师李小得我说引导检测做不下去吗?
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等待
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技师李小得好
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氙气灯运行时间计数器复位了?在哪复?
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技师李小得应该在操纵里
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技师李小得你都点开看看有没有
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操作大灯也有动的
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技师李小得没有复位的选项是吧?
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技师李小得如果没有单独的运行时间计数器复位的话就得做那个零位校准
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零位做不了
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技师李小得先断电试一下
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技师李小得不行只能拆大灯电脑看了
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没进水
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技师李小得已经检查过了?
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对
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技师李小得断电试了没有?
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你远程看一下数据。
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技师李小得看不了
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没断
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技师李小得我在上班呢
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技师李小得公司不允许
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技师李小得先断一下
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技师李小得不行再检查别的地方
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我怀疑近光灯支架走位,数据才不对
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技师李小得近光灯支架走位?
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技师李小得这个马达做激活现在动不动?
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能动的
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刚起动车时候也动的
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技师李小得
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技师李小得传感器支架安装情况检查了都是没问题的是吧?
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技师李小得这两个故障码进行引导,它让你检查什么?
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技师李小得是让你检测传感器的供电还是让你检测信号电压?
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供电正常
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技师李小得供电你测了?
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技师李小得你测的插头的几号针脚?
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保险好的
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技师李小得大哥,传感器的供电没有保险,是前SAM直接供电
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3⃣️条线
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技师李小得是的,1号是接地,5号是供电,4号是信号
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技师李小得后面的传感器也是一样的
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技师李小得你这有专检又有电路图还咋个没思路哦
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技师李小得现在电脑显示电压不正常,实际测得电压是多少嘛
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3条线量电压都是4.9V
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1有搭铁
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技师李小得
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技师李小得这啥意思?
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又没了
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技师李小得啊?
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技师李小得大哥你把我整蒙圈了
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拔插头量?
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技师李小得对
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技师李小得拔下来量就行
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1号没搭铁
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5号4.9V
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4号4.9V
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技师李小得4和5电压值一样?
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对
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技师李小得那你测测4和5有没有短路
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技师李小得你关掉钥匙门,测4和5之间的阻值,他两通不通
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量4.5不通
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技师李小得确定不通哈
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确定
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后面也一样
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技师李小得那就奇怪了
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技师李小得有没有全车断电?
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5号有12V的吗
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技师李小得大哥又冒出12V了?
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不是
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我问你正常多少V
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技师李小得那是什么情况
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技师李小得这个我没测过,不是5就是12,按理来说应该是12
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技师李小得行为它还去了大灯电脑了
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技师李小得是节点供电
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你查查
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技师李小得我查的电路图和你一样的
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辛苦你了
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技师李小得电路图上并不能看出来是多少
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我不会用
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技师李小得你这样,你把插头插上去,然后把传感器的支架拆下来,慢慢改变支架的位置,看信号电压变不变
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技师李小得
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技师李小得你看,咱们查的电路图是一样的
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技师李小得都是WIS
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试过不变的
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技师李小得不变就说明传感器坏了呗
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上下摆动都没反应
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前后都坏?
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1号怎么没搭铁?
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技师李小得如果4号线上的信号电压前后传感器都没有变化有两种可能,一是传感器本身坏了,还有一种可能就是传感器没正常工作,可以是没有供电或者供电不对,或者是没有搭铁
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技师李小得没搭铁?咋测的?
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插上插头有了
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技师李小得两个传感器和大灯电脑的搭铁是共用的,通过前SAM内部搭铁
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技师李小得应该是没有问题的
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什么没问题?
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技师李小得搭铁线路没问题的
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嗯
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现在咋搞啊?
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技师李小得按照引导走
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技师李小得
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技师李小得三个可能原因,挨个排除
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换传感器😂
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技师李小得去测线,线没问题只能先换掉传感器
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技师李小得是的,不然就得换大灯电脑
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技师李小得你能不能做编程?有没有升级账号?
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大灯电脑可能坏多点吧?
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你不能判断是大灯电脑还是传感器问题吗?
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可以编程
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你有号吗
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技师李小得怀疑是大灯电脑,但是大灯电脑贵,也没有百分百的证据证明坏,万一换了不好呢
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技师李小得我没得号
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50元能拿号
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技师李小得我的天,这你敢赌吗?不一定有新软件,即使有新软件不一定能好
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线路应该没问题
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技师李小得电脑的可能性大
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激活能动的。
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技师李小得没彻底死
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技师李小得
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明白
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技师李小得嗯
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奔驰GLK在走颠簸路时故障灯全亮,不显示档位,转速表停止不动,是怎么回事啊?建议你到实体店让他们检查一下线路,应该是线路接触不良的地方引起的问题。
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14年奔驰glk 发动机故障灯亮 x431读出来识别到3 5 6气缸燃烧断火 希望大神解答根据你提供的信息建议检查清洗发动机积碳,添加奔驰原厂燃油添加剂!
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2013款奔驰glk动感天窗版40000公里。发动机灯亮了。查电脑显示奔驰GLK故障左右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限。是什么原因啊?
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希望是奔驰专业维修师傅回答,故障排除了跑几天还会故障灯亮,有时候故障灯还会自己灭掉??二次空气泵排出了吗?
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2014款 奔驰GLK 200 M274 920发动机 诊断发现P1D687A 故障码(曲轴箱通风管泄漏。识别到泄漏或密封件损坏)一个月前138380公里左右更换过进气凸轮轴。您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码建议检查曲轴箱通风相关的管路有无漏气。如果检查未发现明显漏气,故障应该是偶发性故障,建议更换曲轴箱通风管测试,祝工作顺利!
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你好,我这有个奔驰GLK 272发动机,大修后风扇一直转 电脑显示96度或97度 水箱冷凝器清洗了,空气也排了,风扇就是一直转 电脑还报一个充气运动风门功能故障风门故障检测安装有没有到位,有没有漏气,风扇检查风扇功率是否正常。
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12年奔驰GLK300换电池换机油,挂D挡怠速500转左右,方向盘抖了严重,P挡650左右,抖动减弱,没有故障码,哪位大师遇到过,你好,根据你对故障的描述,建议首先可以用电脑调高怠速,如果还是不行就检查发动机和变速箱机脚
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奔驰14款GLK300 仪表盘电瓶故障红色灯亮了 上面写的参见用户手册 请问是什么情况奔驰14款GLK300 仪表盘电瓶故障红色灯亮了 上面写的参见用户手册 请问是什么情况【车型:奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感天窗型】 这个提示是发电机不发电了。需要检查一下发电机。
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奔驰glk 2013豪华型,行驶时口哨声,往左或往右轻打方向意向,另外eco模式降档时3.2.1顿挫严重,往前穿,s模式就好一点,有时候甚至跳请勿换挡,前往指定维修点,但是又能开~~其他的就是发动机故障灯常亮,还有下图的故障码?您好!根据您提供的故障现象和信息,可能有以下几种原因导致, 1.行驶中有口哨声,如果是高速行驶中有声音,可能为前挡风玻璃上面的压条松动导致,如果是发动机发出的声音,可能是发动机上的传动部件轴承损坏导致,也就是连接皮带的一些导轮或发电机等等, 2.打方向有异响,可能是发动机底板螺丝松动导致,如果是左右两边都有异响,可能是两前斜拉杆(底盘悬挂不是有4根拉杆吗,斜着装的那两个)衬套内部互相摩擦发出的异响,该衬套外观一般看不出问题的,该衬套异响一般倒车打方向时容易出现, 3.变速箱减速时顿挫和冲击感明显,可能为变速箱内部阀体或内部机械故障导致,具体需要先拆解变速箱油底壳检查一下油的质量(检查有没有明显的糊味和颜色是否明显发黑),并且检查油底壳底部有没有明显铁削,如果都正常,那只能进4S店看下专用数据了,看到底是哪个制动片或者离合器片工作不好导致换档顿挫, 4.发动机燃油压力故障,可能是燃油泵功率不足损坏导致,也有可能是燃油滤清器堵住导致(这种可能性很小),三元催化一般是不会坏的,但是你这个只报一边也有可能有问题,建议先对发动机燃油系统维修好后再去检查看故障是否还存在, 由于您的诊断电脑不是专用的,我的诊断可能也会有偏差,建议您还是花个几百块去4S店检查确认一下,如果和我说的基本都能对上的话,那您也放心维修不是,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰GLK260仪表盘雾灯近远光灯偶尔亮,不是同时一直亮,雾灯不亮了近远光亮,循环亮,亮十秒钟左右就恢复正常了,故障灯亮的同时脚刹图标也亮,转向灯不能用师兄,您的车现在应该解决了吧。兄弟给您的回复是用自己多年的奔驰维修经验和积极的态度给您回复的,有时可能车并没有在我跟前,判断有些出入还请师兄能谅解。之后有什么问题,您可以下载汽车大师APP,找到我进行头像点击,关注一下,进行图文电话咨询,很方便的。
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