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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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你好
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技师许晓蕾你好,针对此情况,建议清洗下节气门
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去年刚洗完
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刹车时有顿挫是节气门的事?
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技师许晓蕾对
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技师许晓蕾怠速过低造成的
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那高速刹车方向盘抖动呢?
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还有滋滋的声音
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技师许晓蕾刹车盘的问题
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节气门多长时间洗一次
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我是2万多公里才洗的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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好
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我知道谢谢了
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技师许晓蕾好的
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九代雅阁2.0高速100码松掉油门滑行到60码,再轻微加油,车子有顿挫感,而且认真听伴随着很清脆的声音,铜片与铜片碰撞的声音一样 有时市内等红绿灯起步也有点顿挫,顿挫的现象只出现在油门从0开始踩油门加油的时候发生 也只是偶尔出现,假如今天开车里程比较多,比如上了200公里了,顿挫的现象就多,车子刚开,顿挫的现象就很难出现 请问这是什么问题 谢谢各位
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九代雅阁,0-70迈滑行一段时间后再加油,有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来,有一点点很轻微的顿挫,感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小,路况差都感受不到,刹车也会经常出现,不过没那么规律,刹车到停车前会突然咯噔顿挫,刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有,不只是加油。原地空档踩油门没有声音,该不该考虑变速箱的问题?加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了,还没踩下去,只是轻轻点一下,就像油门的虚位一样,踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了,加了冰种,刚开始很凉,后来是刚启动车的时候不凉,必须要开一段距离才冷,天气热和车子经过暴晒之后更明显,开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢,变速箱?油泵?空调?根据你的描述,把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀,看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话,会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话,那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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咱是本田第八代雅阁,跑了七万公里,刹车片没换过,今个跑长途,开始还好好的,大概五百公里过后刹车时候,车辆好抖,感觉卡钳不停的在工作,速度减的不是很快,!今年五月份也有过,时好时坏的!出门在外,联系了当地4S店说仓库没人没货!怕到小修理厂乱诊断!所以前来咨询下!
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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您好:本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里,今年年初开始发现刹车有抖动现象,随即将前刹车盘和片全部更换,起初抖动现象不明显,越往后发现高速抖动越大,尤其是80-60迈的时候抖动最明显,检查底盘无松动,检查不出问题,实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件,同样一开始没有抖动,大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象,方向盘、座椅、人均感觉到抖动,动平衡,四轮定位都做过,请问大师到底是什么原因?能否帮助解决,谢谢!你好,如果踩刹车有车身抖动现象的话这样就是后轮刹车盘的问题了需要打磨或更换一下后轮刹车盘了,如果打磨或更换过后轮刹车盘效果还是这样的话这样有可能是ABS泵的问题了,建议先把后轮刹车盘打磨或更换一下看看效果怎样了如果还是不行的话这样就是ABS泵的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2015款本田雅阁2.0,现在时常出现跟车起步,深踩或者轻踩油门,车子都不动,然后点刹车后再踩油门2-3秒钟,转速突然快速升高,车子速度起来了,在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了,网上的朋友似乎没多少有这种状况的,4s店就是说有积碳,建议做节气门清洗,车子一年半也跑了36000公里了,我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机,不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外,今天一早开车,绿灯起步,车子突然没有动力了,暑假期间也发生过一次,直接熄火重新打火,车子又正常了,期待各位汽车大师解惑!谢谢!
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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雅阁九代,购车时间2015年9月,已首保,现公里6993,问题1:转速在1千多点,换挡应该是由抵挡换高档(感觉是2换3档)有顿挫感,有时很轻微有时候很明显;问题2:发动机声音非刚启动情况下怠速发动机车内感觉声音比以前大,照理温度上升应该会更小才对,购车至今首保过一次,2月份开始从以前的92换到97(也就是现在的93到95),换了更好的油品其他都没动过;问题3:九代雅阁车内异响比较多,副驾驶位置B柱天窗异响有什么好的方法吗?后档也异响。上诉问题我都找过4S店,对他们的专业度已经产生了怀疑,他们的特长是敷衍,大事化小小事化了,所以请求专家帮忙解答!
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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开车时不同情况 该如何跟车?老司机都这样做!
这么好的天气,不出去逛逛,实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加,特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下,我们该如何巧妙跟车呢?一般来说,车速慢的时候与前车的距离可以近一点,如果车速逐渐
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注意:高速上有这5大杀手,关键时刻轻轻松松要你命
高速行车是非常容易出现危险的,而且一旦出现危险是非常致命的!所以我们在高速行车的时候一定要小心。针对最近出现很多惨不忍睹的车祸,所以汽车大师想跟大家分享一下高速行车要注意这些点。1.警惕前车开窗抛物高
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2015-06-23
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
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比亚迪汉550公里得多少钱
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