大修发动机后老是显示爆震传感器信号过大_斯柯达_昊锐

最佳答案

检查一下吧，这个只是最有可能发生的，但是也是最难检查到的，如果把外围的这些东西都检查了，所以就可能跟他是有关系了，外围的东西包括爆震传感器的扭距，扭矩是20牛米，如果有扭矩没有问题，发动机爆震传感器周边没有其他异响，机油压力也正常，那就检查这个吧。

大修发动机后老是显示爆震传感器信号过大

曹守军

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2020-12-04 21:29:15

技师曹守军

你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
技师曹守军

出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
技师曹守军

进气凸轮轴换过吧。
永**4

去检查说没问题
技师曹守军

我说的你大修的时候把进气凸轮轴已经更换了吧。
永**4

换过
技师曹守军

你仔细检查一下，这个车的凸轮轴和2.0t的是不一样的，很有可能你这个凸轮轴是装错了。
永**4

4S店装的
技师曹守军

也是有这种可能的
永**4

修之前不显示，大修完就显示这个，转速1500到2000转噪音加大，过了2000转换了挡就好了
永**4

起步方向盘有点震动
技师曹守军

检查一下吧，这个只是最有可能发生的，但是也是最难检查到的，如果把外围的这些东西都检查了，所以就可能跟他是有关系了，外围的东西包括爆震传感器的扭距，扭矩是20牛米，如果有扭矩没有问题，发动机爆震传感器周边没有其他异响，机油压力也正常，那就检查这个吧。
永**4

好的
永**4

咱们山西太原有专业的修车师傅吗？
永**4

要是爆震传感器信号过大，急加速会引起发动机噪音过大不？
技师曹守军

我们是线上咨询平台，山西的我们还真不大清楚。
技师曹守军

单纯的是爆震传感器引起的，跟发动机的噪音是没有关系，反过来讲发动机的噪音大会出现爆震传感器的故障码。
永**4

好的
永**4

噪音大就是1500转到2000转，感觉发动机震动噪音变大，其他故障没有
技师曹守军

应该是讨论的问题，你可以把进气凸轮轴调节电磁阀插头拔掉，拔掉之后这个声音就应该没有了。
技师曹守军

应该是凸轮轴的问题，你可以把进气凸轮轴调节电磁阀插头拔掉，拔掉之后这个声音就应该没有了。
永**4

这个噪音大，怠速踩油门正常，就是跑起来1挡2挡的时候噪音大，3挡4挡5挡6挡就正常了
技师曹守军

跑起来，发动机的转速高了，车速快了，所以不明显
永**4

意思我把进气凸轮轴电磁阀插头拔掉也能跑的试一试吗？
技师曹守军

是的
永**4

这个插头是哪个？
技师曹守军

在链条黑盖前面。
技师曹守军

修理工肯定知道的
永**4

哎，那这个我还得开4S店去
技师曹守军

你肯定要开过去，你不开过去也没办法检查
永**4

我已经跑了4S店3回了，说是没有问题，我加的油不对
技师曹守军

按照我发给你的方法去检查吧
永**4

要是检查了还解决不了这可咋办呀
技师曹守军

测试机油压力，凸轮轴装错的可能性很大。
永**4

好的，装错是装错位置了还是？
技师曹守军

用了2.0t的。
永**4

好的
永**4

我问问他们
技师曹守军

检查吧，可以看得到。
永**4

主要看了也不懂啊
技师曹守军

修理工肯定会看的
永**4

1.8T和2.0的哪里不一样
技师曹守军

配件号不一样，看外观没有区别，知道吧？