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技师张瑞志你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张瑞志
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大哥,他这个发动机名牌我没找到,在啥位置哈?
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找到了,找到了
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技师张瑞志好的
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Ka 24
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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技师张瑞志凸轮轴都是对外测竖杠
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当时是按照这个对的
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技师张瑞志没错
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当时装的时候点火线圈没有打号,这个,不知道有没有问题
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我对的时候把曲轴一港弄到,上支点,然后点火线圈也大概在,一缸高压线位置
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技师张瑞志
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就是分电器,那现在这个问题不知道出在哪了
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打火的时候,连爆都不爆
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技师张瑞志
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打的时候有的时候好像要发着之类的,发不着,不是有这种情况吗?看现在这种情况没有
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技师张瑞志
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想着这种车不应该麻烦,没想到差点砸手里
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分电器的话,只要点火,他应该就没事噢
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一缸和四缸我都看了,都点着
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刚刚看了一下,四个缸都是点火的
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技师张瑞志
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技师张瑞志微调一下试试看
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我把火花塞插上看了,他是跳火的
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嗯,试了一下,把螺丝拆掉,左右转动,我现在正在拆气门室盖,小链条再检查一遍
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上半截盖子拆拆掉可以看见曲轴的有没有错?要拆前盖,就要拆整个发动机了
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你这边有啥好办法没有?
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技师张瑞志
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曲轴保持一缸上支点,凸轮轴的位置,是什么样的可以查到不?
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当时我想过照张照片,但是装飞轮的时候转了一些,后面想重新对又转的太多
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就没有确认,现在有点摸不着头绪,不知道问题出在哪了
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他这个要拆前盖就得拆油底,这个油底拆的时候,大梁是挡着的,必须要把发动机抬下来
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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现在我是真的有些没脾气了!如果证实没错的话,油泵压力也是够的,活也是点的,喷油头拔出来也看了,油时喷的
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想不出来,哪有问题
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技师张瑞志分火头对准一缸时,你用螺丝刀感觉一下活塞是不是到顶
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就是,这边没错
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技师张瑞志那就对了
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这是我刚刚拆开的
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看着也没有错
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技师张瑞志第二张是对的
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你好,大师,我没招了,这个16年郑州日产汽油尼桑皮卡发动机维修后打不着火,现在也没思路。你好,根据你的描述,发动机有油有电不能启动。如果发动机正时没问题的话一般就是缸压不够导致的。建议把火花塞拆出来,把每个气缸内注入机油试试看。
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您好大师请教一下 06年帕拉丁2.4分电器怎么对 火头也对在一缸 一缸也在压缩上止点 就是打不着火 四个喷油嘴同时喷油您好,是分电器安装位置不对导致的故障,需要重新安装。按照我发的图片。就可以解决
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帕拉丁打不着火分电器插头电压怎么测量美好描述以及现在的故障现象,目前他分电器的插头线,路电压都不对,这个就说明这个插头应该是有短路,或者说嗯组织电器没有工作你现在需要找到他供电
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05年尼桑帕拉丁,打不着火,没高压电,油泵不工作,分电器换了,还是不好用,发动机系统检测设备进不去,分电器插头坏了,换上了,还是不着火、此故障所需要的资料我都一一发送给您了,请参照检查处理,至于后面的烧电脑,我认为主要考虑更换过的配件质量和装配工艺
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发动机装完了 现在打不着火了 再帮我分析一下根据你描述的故障情况应该是分电器没有安装好导致的启动不了曲轴转到1缸上支点,分电器点火头转到1缸位置下面对准机油泵,先安装分电器再安装机油泵和油底壳这样的顺序才是对的
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郑州日产d22皮卡2.4汽油发动机的,换了缸盖打不着火,正时图提供一下您好,正时图片已经发过去。按图对。对完盘车
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你好 08帕拉丁打不着火 高压有电 喷油嘴有火 但是没有脉冲解决方案:没有脉冲信号的话,先对线路做单线电阻。确保线路没有问题的话,可以确定是。发动机电脑内部没有信号输出,或者拿去维修电脑的地方测试一下。有没有喷油信号输出。
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帕拉丁打不着火 没有高压火你好,排除分电器传感器线路问题,建议检查点火信号线路,排除线路问题,建议检修发动机电脑。
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07年的帕拉丁,在做完发动机舱清洗后打不着火,有高压电,喷油嘴不喷油。拔ECU插头复位,不行就电脑解码
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日产帕拉丁 换了发动机 刚开始是火头有点没赶好 跑不起来 后面拆了机油泵重新对了一下 现在打不着火了 现在感觉是喷油太多了喷油不会多的这种车、点火正时没有对好、以下企业微信
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