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技师李强假如说你的离合器片磨损得非常的严重,这种情况完全是有可能的。离合器片如果磨损了,那么离合器踏板的高度就会产生变化,会变得比较高,而且加油门时车辆的动力非常差劲,既然都能够不踩离合器挂上挡,那说明你的离合器磨损已经非常严重了。
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技师李强如果要怀疑是其他的问题,我们可以直接把离合器的分泵先拆下来,让他恢复一个自由状态,如果还不行的话,就直接是离合器片的问题了。
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关乔袍这种情况要换那些东西
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技师李强东西维修的话就需要拆变速器,这个工作量还是比较大的,需要更换离合器压盘和离合器片,同时建议您将离合器的分离轴承也一起换掉,这三样东西,我们统称为离合器三套件。打开之后再观察一下飞轮的表面是否有过度的磨损,如果没有过度的磨损,那么,只需要更换这三样东西就可以了,当然,为了节约费用,您可以只更换离合器片。
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关乔袍好的 谢谢你
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长城V80手动。发动着不踩离合器都能挂上档,就是开不走 那边坏了
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你好,我问下长城m4手动挡,挂挡不是那么流畅,但能挂上。离合器踩到底了。是不是变速箱油没了?还是什么问题?
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我的18款长城风俊六,冷车二挡挂不上热车没事,但是冷车禁止时,不管起动还是不起动都好挂,就是冷车一挡起步后二挡挂不上,4S店说离合器没问题,热车试不了,请问什么问题呀?此故障并不是离合器有问题,离合器有问题会在倒档上体现明显,而且都是先挂一档在挂二档才会出新,怀疑是一二档同步器同步环有磨损,或者同步环与同步器冷车的时候粘连,需要更换12档同步器同步环,严重还有12档齿
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各位大师,长城h6 1.5t踩离合器点火启动后,很好挂挡。启动车子后再踩离合器挂当就很吃力。一二挡倒挡特别吃力。但踩下离合器多挂几次三四挡,后就好挂每个档位都很轻松了。放开离合再挂挡又不好挂挡。换了分离轴承。压盘。离合片。离合总泵两次。起步是离合器位置高低也很正常。之后,用了两天很顺畅。两天后问题依旧。是双质量飞轮。离合片没有缓冲弹簧。缓冲器在飞轮上。
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我的长城哈佛H6更换离合器三件套后,发动车第一脚踩下去任何挡位都好挂,松开再踩就挂不了挡了,什么问题?建议检查离合器片有没有装反,双质量飞轮好不好。
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哈弗H6离合器片烧了,现在问题是换上新的离合器三件套,装好后发动车不踩离合踏板能挂挡!就像片子烧了那种感觉,车也不走,怀疑压盘或者片子有问题,现在又换了一套,还是一样不踩离合就挂挡了,请问大家有遇到过这种情况吗?急还是离合器压盘和摩擦片
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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长城c50,13年的车,跑了六万公里,去年换的离合器套件,一直没有问题,最近开车发现起步挂一档时,离合踩到底脚底有发颤的小抖动,挂倒挡也是,但行驶过程中换挡没有这种情况,请问是什么原因呢?这种现象是离合器分离轴承磨损。或者是离合器压潘不平所导致的。需要更换离合器三件套
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2013年长城c30 6年8万公里 山东这里冬天零下10度前后,车辆会出现挂1档踩离合起步,踩离合沉,离合松到底车辆出现离合器合不上,是自己慢慢合,你把离合一下子抬起,车辆也是自己慢慢合,档位发涩不好挂,跑起来换2档3档4档也是空转一会在合上,车热了就好了,但是档位也不好挂,有时1档退不下来,有时3档挂不上,离合液压油也是刚换的进口的,100多1升!变速箱油也是刚换的75-90全合成 但是天气暖和了离合就好了,档位依旧不好挂 请问是离合器坏了还是离合泵的问题车辆冷车状态下踩下离合器离合器回位缓慢问题。建议重点检查离合器总泵内部是否工作正常,针对热车后每个档位均不好挂挡问题,建议重点检查离合器压盘及从动盘是否工作正常。
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大家好!我的是长城C30手动挡的,没保养之前,挂空挡不用踩离大家好!我的是长城C30手动挡的,没保养之前,挂空挡不用踩离合器可以启动,昨天保养之后就一定要踩离合器才可以启动,我想问下有什么影响吗?
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离合器换挡,换挡离合器怎么踩
离合器换挡是汽车行驶过程中必不可少的一个动作,正确的换挡步骤可以使汽车的动力输出更加稳定,延长车辆寿命,保障行驶安全。那么,我们应该如何正确地踩离合器和换挡呢?一、离合器的作用离合器是连接发动机和变速
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换挡时需要踩离合器吗,怎样踩离合器又慢又稳技巧在汽车驾驶中,换挡是必不可少的操作。而在换挡之前,需要踩下离合器。那么,换挡时需要踩离合器吗?怎样踩离合器又慢又稳的技巧可以让我们更加轻松地进行换挡呢?一
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摘要:不踩离合器换挡是一种技巧,但是这种技巧并不适用于所有车型,且可能会对车辆造成损害。不踩离合器换挡的方法主要分为两部分:摘挡和挂挡。摘挡相对简单,松油门的瞬间直接将挡位摘至空挡即可,这是因为松油门
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2023-04-07
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换挡时需要踩离合器吗?这是一个常见的汽车问题,不同的人可能给出不同的答案。下面我们根据汽车的工作原理和操作方法,来系统地回答这个问题。首先,我们需要了解车辆的变速器。变速器是汽车的重要部件之一,它的作
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