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技师林文武你好，我是汽车大师银牌技师-陈志鑫，很高兴为你解答。 -
王会官您好
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技师林文武这样的问题不要用万用表量。可以用试灯测。 -
王会官试灯亮
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王会官长电量
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王会官打开钥匙有两秒电
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王会官然后就没了
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王会官油泵不动应该电不够
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王会官我短接了油泵有动但是也打不着火
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技师林文武还有别的问题么 -
王会官电脑查了一下
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王会官
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王会官然后量了四个喷油嘴
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王会官喷油嘴两线
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王会官不启动都有电
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技师林文武单纯事故车？ -
王会官打开钥匙就有电到
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王会官试灯亮
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王会官不是事故车
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王会官车主启动过了几秒钟熄火了然后就找我们去修
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王会官当时量有电就换了油泵，换上去新的也没动就查线路一看电只有4.9伏
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王会官不够哇
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王会官续电器也有动
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技师林文武可以用吊瓶内加汽油，替换油泵测试车辆 -
王会官如果有用呢？
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技师林文武那就再检查线路吧 -
王会官还检查
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王会官我从头到尾都看了
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王会官有没有可能电脑版有问题？
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王会官搭铁负极我直接剪了自己搭的
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技师林文武把油泵继电器短接一下，可以拍除电脑故障 -
王会官短接过
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王会官没用
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王会官直接一根线插进去是吧
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技师林文武是的 -
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技师林文武喷油嘴可以用二极管灯代替，测试下喷油嘴控制是否有问题 -
王会官续电器直接一根线短接没用
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王会官不动油泵
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王会官
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王会官二极管？
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技师林文武短接触电侧 -
王会官那短接位置不对吗？
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技师林文武触电侧 -
王会官没听懂
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王会官
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技师林文武继电器的触点两侧 -
王会官
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王会官
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王会官这两个吗？
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王会官续电器他是有吸合的过俩秒就会断开
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技师林文武 -
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技师林文武这两侧 -
王会官打开钥匙喷油嘴有电
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王会官启动没有
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王会官
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王会官涂鸦一下
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王会官你那个我没看懂😅
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王会官大师
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技师林文武应该是另外两个， -
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技师林文武侧面有图么可以确认 -
王会官
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技师林文武没我别的么？ -
王会官没了
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技师林文武 -
王会官用试灯量就只有两个地方有电
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王会官他是右角和最下角有电
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技师林文武应该是下面两角 -
王会官没用
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王会官短接了
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王会官我短接你说的那两条线的时候喷油嘴那两根线没电到了
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王会官插上续电器就有
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技师林文武用表量下继电器这两交导通么 -
王会官没有
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王会官这两个有
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王会官
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王会官你说的没有
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王会官这跟黄色长电是油泵哪里的
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王会官
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王会官到这里都互通
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王会官然后我拔下来，又量他另一个接头处不互通
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技师林文武再检查一下线吧 -
王会官你说我不用续电器架线给油泵有没有用？
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王会官能不能用？
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王会官大师
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技师林文武可以试下 -
王会官大师
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王会官油泵直接接没用
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技师林文武怎么样了 -
王会官油泵在泵油
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技师林文武然后呢 -
王会官打不着
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王会官喷油嘴一打火就没电
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王会官四个喷油嘴都是
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王会官我把电脑版拆下来了
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王会官想拿去检查
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王会官估计是电脑版的问题
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王会官大师你觉得呢
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技师林文武先量下喷油嘴的线是否有短路 断路 然后再去检查电脑 -
王会官已经拿电脑检查了
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王会官问题四个油嘴一起有问题
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王会官直接弄电脑，不行再查两
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王会官查了我好久了
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08年天籁2.5排量，汽油泵不工作，插头拔出来测是有汽油泵电源到，但是插上去插头，启动发动机油泵就没有电源到了您好 这种情况说明还是没有电源到的，你拔掉后量的插头电源应该是虚电，你用12v试灯测下看看就会知道了，还是需要检查下线路的。
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宝马525电子水泵不工做查看了电子水泵插头4根线俩根粗的为正负12伏俩根细的一根为8伏一根正常打开钥匙为12伏但是打开钥匙没有12伏不管插头拔掉测量也好插上去也好都没有12伏只有0.66车辆关于电动水泵连接到发动机电脑这条线的技术信息，请参考我的描述以及实际测量的可能一些原因包括故障的验证来评估车辆的实际这条连接导线是否可能出现了问题。
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福迪雄狮打不着车，燃油计量器，凸轮轴传感器，曲轴传感器都已经换新的了，还是打不着车，喷了启动🐔都启动不了，测量电脑板插头如下图，在没有插喷油嘴插头之前电压没有，插一个喷油嘴插头电压5伏左右，插第二个电压升到12伏左右，插第三个电压升到19伏左右，插第四个插头电压升到24伏左右，有时候时间长点了，电压升到33伏以上，这个问题是不是喷油嘴线圈短路了？请求大师们帮帮忙！然后就是空电脑激活线开钥匙的时候，仪表上有那个故障灯出来就说明已经激活了个电脑板。反正柴油发动机电喷的都一样，你如果启动也找不了的话，就不要着急去检查那个线路，首先要看发动机本身的有没有机械问题。
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有师傅熟悉大众速腾气囊电脑线路不？气囊无法通讯，气囊插头拔下来有12伏火线，没有量到地线，无法确定是线路问题还是气囊电脑坏了？求大神指教目前检查是气囊电脑板烧了。等换好了在看在给我评论留言
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福迪雄狮打不着车，燃油计量器，凸轮轴传感器，曲轴传感器都已经换新的了，还是打不着车，喷了启动🐔都启动不了，测量电脑板插头如下图，在没有插喷油嘴插头之前电压没有，插一个喷油嘴插头电压5伏左右，插第二个电压升到12伏左右，插第三个电压升到19伏左右，插第四个插头电压升到24伏左右，有时候时间长点了，电压升到33伏以上，这个问题是不是喷油嘴线圈短路了？请求大师们帮帮忙！【车型：雄师F16 2013款 2.8T柴油两驱豪华型CA4D28C4-1】故障以解决
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10年江铃驭胜，手动挡，高压油泵泵不出油，检查发现油泵上的电池阀插头有火没有搭铁，于是接了根搭铁线，发动车子油泵出油了但还是发动不了，再检查发现喷油嘴的插头没火没搭铁，用万总表量插头只有0.03v电，保险盒的保险检查都是好的
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有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换进水的模块并编程设码，检查相关插头导线。注:中央网关损坏的概率不高，该车存在网络故障，需要检查相关插头及节点；尤其是后备箱进水的地方。网关安装在方向柱右侧，需要拆仪表左下护板向上看
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03年奥迪A6，油泵不喷油，试灯测量有电，油泵插头四根线，两根油浮，两根油泵，开钥匙不喷油，油浮正常，油泵工作感觉没劲，更换泵心，故障一样不喷油，万用表测量油泵火线11伏电，负极打铁正常，就是不喷油，但是我用电瓶直接连接油泵，油泵就喷油，为什么装上去插了插头就不喷油，有电为什么不喷，有人说管子堵了，我直接把油泵出油管拔了也不喷，求大师指点，整了一条都懵了，拔了保险丝测量电阻00.7，油泵负极到打铁电阻00.3
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你好大师，我是03年本田奥德赛，前空调鼓风机不转。鼓风机插头插上有两个11.7伏电，拔掉只有一个有11.7另一个0.53伏。鼓风机电阻搭铁正常，电阻上四根线还有两根细线是空调控制单元过来的，应该是什么线？两根细线一根鼓风机打开有7.5伏关掉有11.5伏，另一根鼓风机打开1.7伏关掉0伏。电阻和风机换了还是不转，电阻新的装上去鼓风机打开很快就烫手的，旧的装上去不烫。电阻换上去鼓风机插头这和上面一样，插上2个都有11.7拔下来有一个变成0.53伏。求大神帮忙指点。常出故障的是调速电阻。
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车停了大概两月 有车衣盖住的 打不着火喷油嘴插头有电 用小灯插泡试 但没有喷油信号 点火线圈线路有电 但不跳高压火 保险都看过了 油泵也是好的 凸轮轴和曲轴位置传感器 也拆了试了 电脑能做出反应让油泵工作 就不喷油和点火 请问能直接判定电脑故障吗 还是有其他没检查到的呢建议先测量曲轴位置传感器电阻，初步判断其好坏，然后检查曲轴位置传感和凸轮轴位置传感器插头是否有松动或者氧化的情况最终排除故障！
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