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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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花**幽你好
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花**幽就是此故障
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花**幽
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技师任德智
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花**幽这是读出故障码
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花**幽发电机发电是13.87
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技师任德智
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花**幽
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花**幽是这个不
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技师任德智还有其他的数据
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技师任德智
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技师任德智就这样类似的数据
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花**幽
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花**幽就这些
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技师任德智
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花**幽保险有电的 好的
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花**幽
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花**幽这个控制器是不是控制的
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花**幽
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技师任德智
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花**幽好的
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花**幽有没有电路图
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花**幽
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花**幽上面没数字 找不到19端子
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技师任德智插头外壳取了看
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花**幽
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花**幽
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花**幽
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花**幽OK的
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技师任德智不要用这种试灯,找灯泡的功率试灯看,都正常就考虑换模块
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花**幽
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花**幽好 电压正尝
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花**幽我先换模块看看 要不要写数据的
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技师任德智要编码,旧编码读出来就行
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花**幽我这边用431可以做不
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花**幽像你们这边有没有遇到过这种情况 通常什么问题
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技师任德智可以
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花**幽
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花**幽是这个吧
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技师任德智对
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花**幽好的
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大众朗逸正常行驶过程中熄火,之后做了检修,发现电脑里面烧了,维修后,发动机自检灯还是不亮,无法着车,主继电器不工作长电源,钥匙电源,主继电器供电,两根搭铁正常,通讯线电压也没问题,这个还是发动机电脑板有问题了
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12年朗逸,左前撞了之后钣金喷漆修复时把发动机抬下来了,中控仪表台也拆了,现在装车后启动车子时燃油泵不工作,大线没有损坏,燃油泵供电正常,燃油泵实验没有烧坏
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 13年朗逸自动挡一键启动,在车库里停了20天,没电了按遥控器没反应,就从左前门用钥匙开锁,启动车没电,然后就用一个大电瓶帮车,就按一键启动,车是打着了,但是玻璃升不起来,遥控,中控锁,尾门开关,大灯等都不工作,叫了5分钟,车主自已熄火再试,就打不着马达了,仪表也不亮,连应急灯都不亮了,保险看了,摇控电池换了都没用建议主要检查一下一键点火的控制盒,这问题明显就是15号供电,没有接通
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再次求助,10年8月朗逸2.0自动,今年十一第一次出现车子熄火,打不着。停一会,再打,就来火。十月出现三次,无缘由打不着火,都是搁一会再打就着,行驶正常。十一月出现三次行进中,突然发动机舱咯噔咯噔咯噔响,油门无力。怠速下降。自动熄火,停放一个小时左右,打火就着,正常行驶,今天中午两公里左右路程出现两次,隔几分钟后打火就着。当地4s再打不着火的状态下电脑检测,出现如下图故障码。车子在正常着火状态下,检测不出来故障码,如有大师解决,找出根源,愿重谢!
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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大众朗逸2011款品轩款,开了6万公里,昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动,之后踩油门不能升挡了,同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起,当时靠边停车后,熄火拔下钥匙。停一会再点火,发动机故障灯不亮,可以继续正常升挡行驶,后来行驶过程中又降到2挡,之后就不在升挡了,发动机故障灯亮起,停车后,熄火再重启,发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡,并且2挡不停闪,踩油门行驶不升档,麻烦尽快帮忙分析下原因,谢谢!
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2008款手动档品轩版朗逸,行驶9万公里后,一到12月,凉车启动后,EPC、防侧滑报警灯亮,油门踏板加不上油,开个10多分钟,尾气排放灯点亮,车子无力,重新启动,发动机工作正常,EPC、防侧滑灯灭了,油门加速有力。停车5个小时后,启动故障又出现。春、夏及热车发动机工作正常。清理过节气门和喷油嘴几次,进入冬季还是故障出现。每次启动后,不敢熄火,十几分钟后,才可安全行驶,给我的生活和工作带来极大不便。每次到4s店,电脑检测只是清洗和消除故障吗,解决不了实质问题,难道真的要更换节气门吗??
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我是2010款的朗逸1.6的,我的电瓶灯出现过两次报警,两次报警相差几个月,第二次报警是当天去4s店搞音响和玻璃升降器没有发动汽车就听歌和玻璃升降器的维修升降听会歌大概有半个小时,搞升降器大概有一个小时,从4s回来没有出现亮灯,停了三个小时后启动就开始亮灯,直到第二天早上第一次打火亮灯,第二次打。火就不亮了,连续开了几天也没有看见亮,我的车子有三年了,也没有经常开40000公里,请问是什么情况?发动机皮带没有松动,第二天去修理店用万能表测试在正常范围内,到底是正常还是不正常
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18年大众朗逸1.6L,原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次,才能启动,最近一次点了十一次才成功,故障偶尔出现一次,启动成功后一切正常,并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了,到现场后检查油泵不泵油,检查保险丝,油泵总成,发现按启按键后油泵没有供电,保险丝没问题,后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ,另一端没有正常搭铁,导致继电器无法吸合,控制端搭铁是发动机电脑控制的,现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述,分析判断车辆存在两个可能,1 机舱线束存在问题,2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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