10年2月购得斯柯达昊锐2.0t顶配，15年10月发生漏电打不着火，更换电瓶一次，没多久又打不着，去4s店第一次说左前门中控有几根线断了，已经补好，开走之后又过了三天又没电了，换了一个4s店，说导航漏电，把导航保险拔掉，过几天又没电了，又把车内脚灯全部拔了，电瓶充满，开了一周又没电了，推断说可能是中控锁块电脑板不休眠导致的车放电，请师傅给分析一下，还有那种可能？谢谢

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你好，我的车是荣威550油电混合，之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电，全车断电门都打不开，现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了，第一次修车老板检测电瓶电压为0，他给电瓶充的电，中间停了一天没开又不行了，找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常（确定没有忘记关大灯之类的），大师能不能帮忙解析一下这是什么情况？修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电，让我把导航拔掉放两天试试，我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题，因为在没换这个电瓶之前，几年都没出现过这种情况，大师帮忙分析一下，谢谢🙏

07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是

师傅您好，我这边2017年9月23号买了一辆斯科达的科迪亚克7座豪华USV，2028年1月14号首保发现漏油4S店说是齿轮防锈油，用纸擦了一下，就叫我回去在开一段时间来看，第二次来还在漏，他们用油污清洗剂清洗干净了叫我在开着试试，开了一个星期了，还漏，他们用高压水枪又清洗了一遍，叫我在开一段时间，第三次去到4S店还在漏，他们上报厂家，厂家给出处理方案，拆下变速箱进行彻底清理，叫在用一段时间看看应该已经出好了，第4次去4S店还在漏，他们又叫我拆开检查一下，我开始没有同意，后来警察调节了一下，我这边同意再次拆开检查，拆开以后发现是发动机漏油，有3个地方要更换零件和更换飞轮，拆开发动机，我发现发动机的表面有很深的刮痕有10公分左右，我要求更换发动机，4S店没有同意说要上报厂家，今天2018年4月4号厂家给我打电话说不同意跟换发动机，只要跟换几个地方的小配件就可以了，2018年3月31号把车送进去修理时4S店说过有交通补助，现在厂家也说没有了，要同意跟换4个配件才能获得交通补助，不然就没有。希望你们帮帮忙

2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下

2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下，在线等

2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右，出现一次打火有时候打不着，二次打火正常了，之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶（第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码，跑的时候有轻微抖动其他正常，跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮，去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次，没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了，第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次，加第二瓶的时候发现车子有明显抖动，还出现几次一次像打火吃力一样，还有一次没打着火，我一次打火没打着火马上关了二次打火（一键启动），第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动，第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象，清一次故障码跑跑又亮了，因为上班忙就没去修理厂，开了三天就上下班开，基本隔一天或隔一次打火打不着，去4S店换的电瓶，又说我曲轴位置传感器有问题，我换了曲轴和凸轮轴（换一个另一个对调换试的）传感器，打火还是一样）前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样，换的四个火花塞还是一样，求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐，猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好，但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好，导航换的大屏竖触摸导航才用两年（导航是好的无问题）出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上，声音就有最少一个月最多半年，本人在辽宁省鞍山市，希望有大神级帮我解答一下

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。 …

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。

路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。

你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭 吭吭 不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？ 第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解