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技师赵孔跃✉您好，这位车主 火花塞有没有更换过？我觉得是，点火系统的问题到修理厂检查一下火花塞，和点火线圈，缸线。 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。作为大师一定竭诚为您服务。 -
BobYu火花塞5000km和缸线新换的，线圈我有一个新的倒着试的依旧抖
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技师赵孔跃节气门清洗过没有还有喷油嘴清洗过没有 -
BobYu换火花塞时清洗的，不过节气门没拆下来清洗的。
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技师赵孔跃最好把节气门拆下来清洗还有怠速马达也要清洗怠速马达最重要了 -
BobYu因为拆完没有新垫儿我就没拆，最近几百公里才开始抖的
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技师赵孔跃怠速马达有没有清洗呢 -
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技师赵孔跃你是修车的还是车主 -
BobYu我的车，正在认证审核呢，我是俢工程机械的，自己车也俢，呵呵
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技师赵孔跃哦哦。怠速马达清洗就好了 -
BobYu没敢洗，汽车之家里说有的用清洗剂洗完怠速马达废了的，
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技师赵孔跃不可能，我是修车的我清晰了，多少次了怎么一次也没有出现过问题 -
BobYu哥们儿，你说我想换衣金火花塞车能受了不？
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BobYu你是用化油器清洗剂清洗的吗
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技师赵孔跃换好的火花塞当然，可以不管什么车只有好处，没有坏处的 -
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技师赵孔跃是啊，我用的就是化油器清洗剂 -
BobYu他们有的说夏利A+换一斤火花塞三元催化能烧坏
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技师赵孔跃我觉得不可能，反正我没有遇到过这种情况你是听谁说的 -
BobYu汽车之家，你从事轿车维修几年了？
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技师赵孔跃我从事轿车维修，8年 -
BobYu其中辛苦自知，呵呵 我过十五也想去长春从事轿车维修工作。有前景吗？
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技师赵孔跃现在汽车越来越多了，感觉还行吧 -
BobYu哥们儿你哪儿人啊？
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技师赵孔跃我是河北邯郸的 -
BobYu汽车之家夏利论坛里邯郸的比较活跃，我也经常刷论坛帮他们解决问题。呵呵。我是吉林的
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技师赵孔跃都是同行。互帮互助 -
BobYu本想要个邀请码来着，可是QQ群拒绝加我，想想算了，毕竟经验不足。
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BobYu你回答问题能赚到钱吗？感觉充值挺费劲的，以后问题采纳了加微信发红包吧，呵呵。
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技师赵孔跃你是要注册汽车大师需要邀请码吗 -
BobYu对呀！呵呵
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BobYu你是怎么注册进来的呢！
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技师赵孔跃邀请码39373538 -
BobYu我怕经验不足，给你丢脸。怎么认证啊，我也不是技术总监，呵呵
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技师赵孔跃认证需要证件资料就是，拍一些工作照就可以 -
BobYu尴尬，过了十五才能有。估计这次会审核失败。。。
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BobYu你好！
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技师赵孔跃嗯，你好 -
BobYu原本想让你帮忙通过我的审核来着，算了，到长春再说吧！谢谢
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技师赵孔跃有时间我帮你啊 -
BobYu谢谢
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大概半个月之前，有一天驾驶时汽车发动机灯亮，但是驾驶感受没有什么特别的，去汽修电脑检测，报了两个故障码，一个三元催化器一个凸轮调节器B2缸不可信信号，电脑消码后三元故障码消失，发动机灯不亮了，那个凸轮调节器故障码还在。之后更换了三元催化器和两个感应器，现在是电脑检测仍然能检测出凸轮调节器故障码 现在是怠速时排气筒有节奏突突突的声音（空挡声音小，D档踩刹车声音大），非常偶尔怠速会抖一下。另外急加速时会感觉抖动，但是转数能上去车速也能上去。不急加速，正常驾驶时很平顺。电脑怠速检测和行驶试车检测都没有失火，只有凸轮调节器不可信信号那一个故障码信号不可信有几个原因，凸轮轴传感器存在故障，当前调节器故障，凸轮轴链轮故障，需要进行逐个排查问题。
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08奥迪A6L出现故障码缸组2燃油修正加，四个传感器已更换原装，没有解决问题，现在是汽车怠速状态发抖。发动机故障码亮灯，三元催化器检查过也没问题。有时候加的汽油虽然发动机故障灯不亮，但是故障码清楚还会有，怠速空气进气量大，现在维修人员说最后的原因估计是发动机链条被拉长，需要更换。这个故障灯困扰很久，一直找不到根本原因，已经花了不少冤枉钱。求助各位大师。
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11款gl8陆尊2.4 原地驻车踩刹车几脚发动机抖动怠速不稳，早上第一次着车行驶不出百米（市区三十迈左右）发动机不稳喘气，加不上油门最后熄火，点着火后大油门行驶恢复正常，高速行驶状态下无上述问题，但是车里有废气的味道，踩油门加速时有突突突漏气的声音，（排气歧管以更换新的）排气灰色的雾，有水，电脑检测前后氧传感器都有问题，全都更换新的后检测还是前后氧传感器问题（一共8个故障码）发动机故障灯亮，清掉后还会出来氧传感器型号不对 需要从新更换
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我的车是2017款宝马三系GT，行驶了三万公里，近两个月发现发动机怠速转速不正常，正常时发动机启动后会将至650转左右，现在只能到900转，声音较之前变大，油耗上升，行驶中发现刹车时发动机补油教之前明显增多，做了保养，清洗了节气门、三元、燃烧室等都无法解决，4S店电脑也检测无故障码，请问是什么原因您已经处理过积碳，燃烧室，那么是否有尝试进行删除数据调校，将发动机ecu等级集成到最新在测试一下。
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 品牌专家 用车问题   发动机声音为什么有时大有时小，换句话说就是有时震动大有时震动小，声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动，奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快！三档或四档踩到3000多转超车，或者急加速的时候感觉非常的爽！是那种低沉的，闷闷的声音，非常好听！但是发动机声音大的时候，明显感觉提速慢，发动机声音是那种非常高的怒吼，但就是提速慢，反正声音不好听，不是那种低沉，闷闷的那种声音，超个车就是超过去了也觉得很没面子。 这问题老早就发现了，我前面的帖子也讲过的，感觉发动机有时有劲有时没劲， 不是我敏感，是真的有这情况，声音一大一小差别很大，也不是冷车热车的问题，我每次开车前都热车，而且车热了发动机声音依然大，也不是油品问题，同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小，震动也小，所以跟冷车热车的没关系，声音大的时候开起来非常不爽，提速还慢，踩到2000转就非常吵了，非常郁闷加苦恼中！之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题，他去查过查不出原因，但我看他的发动机怠速抖动比我的小，郁闷啊！盼高手进来分析分析 不是机油问题，声音时大时小，声音小的话是冷车一启动声音就小，开起来非常的安静，加速超车声音小提速还快，开起来非常的爽，声音大是一启动时声音就大，声音大提速还慢，去4S用笔记本查过了，说是查不出问题，彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小，声音还是时大时小我建议检查一下点火，油路看看，因为声音大的同时，提速也有影响对吧，车抖动
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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老师你好，我的车是名爵锐腾1.5t2015款，现在行驶6万公里。不明故障：怠速状态下车体轻微抖动，行驶时感觉不到。因抖动的正驾驶玻璃都有异响，在开始空调的情况下抖动明显减小，但是有轻微抖动，怠速状态下油表稳定。中途发生过行驶状态下汽车飞跃然后落地导致左前轮胎起包换了轮胎，左后轮毂换了羊角因为总是不能定位成功，换掉羊角后，四轮定位正常，四轮动平衡也正常，但是还是轻微抖动……这是什么情况？观察过其它同品牌车辆虽然也有轻微抖动，但是比我的轻，轻的程度类似我的车开启空调后的抖动状态，（只是我给人的感觉，也有可能还是比较抖动）售后是上汽委托的售后，因为上汽没有自己的4s查不出所以然，我去别的私人修理厂清理了节气门，打吊瓶，依然是抖动，修理师傅说可能是发动机和变速箱垫（八爪）出现问题，但是没有后续修理…判断错误怕花冤枉钱…请专家师傅查找病因对症治疗！发动机怠速是车内抖动。这种情况需要检查发动机工作是否正常，检查发动机机脚垫是否老化，检查发动机机脚垫固定处是否有较劲和变形
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正常行驶中发动机突然掉速。最多只能到1800转。踩油门也没用。熄火在启动就好了。跑几公里又是如此。。节气门和进气口都清洗了，三元催化换了。。还是这样。找不到原因。有时候发动机到1500转的时候，会有几次擦擦的声音好像是涡轮。。我这个发动机自己限制转速，是怎么回事？？是涡轮坏了吗？2018款柴油车，GW4D20D您好 不好意思，昨晚我回复了，现在发现确没有回复，可能是由于网络有问题引起的，您可以按我说的进行判断，然后就是说节气门这块需要出现问题时再进行维修，这样就可能了。 实在不好意思，我确实语音回复了，不知道为什么没有显示。
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你好发动机一直发出哒哒哒的。声音去4s店说正常，车里面也能听到，车内听得特别清楚，首先我要说明的是我并不是说这个声音有问题，我只想把这个声音降低，毕竟新车，别人听了还以为是快要破的掉渣的老爷车呢，提车一周，目前六百公里，最开始三四百公里没有响，三四百后开始出现的这个声音，冷车热车都有，声音主要是在停车怠速时候能听到，低速行驶油门不大也能听到，如果车速上来，可能是没有了，可能是给压盖了，去公司修理厂告诉我是喷油嘴声音，还是那句话不是说这个车有问题，如果有问题那就修，如果没有问题我只想把这个声音小下来，有什么办法，求解答磨合几天，等2000公里吧机油更换了看看，还是不行的话，检查气门间隙大不大
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动，跑起车来就不抖动了，排气管还没有规律突突突的响，很想缺缸那样，油耗高，得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车，这车刚买回来就怠速抖动，开起来还不定时的动力缺失，就是行驶过程中油门一下没反应了，油门只保持在1000转左右，熄火后重新点火就好了，还有不定时踩离合熄火现象，空挡熄火后，不踩着点油门启动车，车不好发动。之后我就去汽修厂维修，查了很多地方，电脑查没有故障码，只是发动机进气量大（或是进气压力大）我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来，就下手拆电子节气门清洗，换四个点火线圈换火花塞（换了好几套都抖动）换汽油滤芯，换脚刹开关，接着清洗喷油嘴（洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线，不是雾壮），又拆发动机调气门间隙，又打吊瓶，（也没作用）然后拆三元催化用草酸清洗，又换了一个电子油门踏板，又测四个缸缸压也正常，然后又找电工查汽车电脑，查线路，都没有坏，我又拆出汽油泵来，把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后，综合油耗8个油了，行驶中动力不缺失了，（就是不会在行驶途中忽然油门没反应了），也不会行使途中踩离合熄火了，就是怠速不管热车冷车都抖动，排气管口发出不规律的突突突突声，但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
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怠速抖动，怠速抖动，排气突突突，给油就不抖了什么是怠速抖动？怠速抖动是指当汽车在怠速状态下，发动机运转不稳定，导致车辆颤抖的现象。这种抖动可能伴随着排气突突突的声音，当给油后，抖动便会消失。怠速抖动的
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