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技师韩怀超你好,发动机着车几分钟才熄火吗?
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好人呀呀你好 最多 约一两分钟吧
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技师韩怀超时间短的话没有什么大问题,时间长的话机油漏完就会导致润滑不够发动机内部零部件磨损加剧的
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技师韩怀超从喷机油到熄火时间长不长?
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好人呀呀全部喷完了 一两分钟吧 油膜够用吗
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好人呀呀着车 调坐位 移车(准备起步) 发现喷油 息火
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技师韩怀超只是残留的一层油膜肯定不够它润滑长时间的,因为打着车机油泵就开始工作进行吸油底壳里面的机油进行给发动机各个部件开始润滑的,吸不到机油最近的缸体都润滑不到更何况最上面的缸头呢
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技师韩怀超目前更换理我之后发动机有没有异响?
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好人呀呀没呢 怕日后慢慢显现出来
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技师韩怀超它如果有问题就是出现发动机润滑不好,磨损加剧,内部零部件磨损更换机油的时候可以看看有没有磨损出来的铁屑,铝沫子就可以看出来
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好人呀呀是的
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好人呀呀这情况一般能运行多久
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技师韩怀超其他的没有什么。如果当时磨损严重的话更换机油之后打车直接就会听到异响的
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技师韩怀超下次保养的时候更换机油就可以看看磨损的有没有
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好人呀呀看机滤有没铁屑?
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好人呀呀对吗
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技师韩怀超是的,看看油底壳放油的有没有铁屑,铝沫子
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好人呀呀哦 谢谢
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技师韩怀超不用客气,祝您用车愉快!
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好人呀呀如果有是不是要修复
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技师韩怀超如果有大量的就要求索赔了,因为操作不当导致发动机内部零部件磨损了。可能导致的后果是发动机噪音增大。使用寿命减少等
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技师韩怀超如果没有就不碍事
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好人呀呀有的话 很容易看得出铁屑吗
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技师韩怀超很容易肉眼就可以看出来,明显不一样的。
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好人呀呀一般最快使用多少公里就能检查出来呢
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好人呀呀我打算提前保养
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技师韩怀超一个保养周期就可以看出来,两三千公里也可以的
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好人呀呀一两分钟 超魔的概率大吗
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好人呀呀损坏的概率
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技师韩怀超不大的。如果时间再长十来分钟发动机基本上就会报废,发动机该抱死了
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好人呀呀也就是 着过 调下坐位 准备移动 就发现了
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技师韩怀超时间不算长
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好人呀呀好像有一点给油动作
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技师韩怀超因为目前发动机没有明显异响所以问题不大。主要还需要看看一次更换机油有没有杂质
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好人呀呀谢谢
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技师韩怀超不用客气,祝您用车愉快
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技师韩怀超谢谢
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好人呀呀小小的打赏 谢谢哈
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技师韩怀超祝您用车愉快!
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好人呀呀如果有怎么嗦赔呢
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技师韩怀超修理厂还是服务站?
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好人呀呀4s
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技师韩怀超服务站的话就可以提前跟他们售后经理,车间主任进行沟通,如果出现问题发动机的后续延保,索赔等工作
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好人呀呀昨天就联系了 有嗦赔发动机的可能吗
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技师韩怀超这个需要看发动机的情况来进行的,如果发动机磨损严重的情况下就索赔更换。不过可能性比较小
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技师韩怀超如果没有什么问题也可以要求赔偿点表示慰问
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好人呀呀谢谢
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技师韩怀超不用客气。祝您用车愉快
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好人呀呀不用解体修复吗
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技师韩怀超发动机内部零部件磨损严重的话需要大修的标准的。拆解
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好人呀呀估计问题不大
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技师韩怀超是的
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好人呀呀油喷到排气口那边了 会着火吗
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技师韩怀超机油不会的
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技师韩怀超排气管温度高的话会冒烟,清理干净就可以了
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好人呀呀昨开回来 机油烟大
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好人呀呀好的谢谢
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技师韩怀超清理清理
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技师韩怀超不用客气,祝您用车愉快
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奇瑞艾瑞泽7,跑了18500公里,17000公里左右发动机故障灯亮了,加速慢,没力,轰猛油踩到底了,反映都不大,稍微加点油,发动机声音巨响。找4S店,技师试车并用仪器检测显示:P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置(第2排传感器),他认为不能因一次的情况来说明问题,他把故障灯消了,并测量了机油,觉得加多了,抽了一些。噫,再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了,又去找他,他又把故障灯消了,让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里,停车一晚,再启动,故障灯不亮了,3~4档还是明显感觉没力,但比之前要好些,只有能慢慢一点点加油,等速度稳定了,再加点小油,再换4档将就可以,但爬个非常平的缓坡,都感觉喘不过来气。于是,又去找他,这次,免拆缷清缸,重新换机油,清洗节气门和喷油嘴,换三滤,之后1~2天感觉还可以,但3~4档加速还是欠了一些,能达到原状态的80~85%,又开了3天左右灯又亮了,我又跑高速,灯又灭了。我又去,这次换了发动机外面的2个传感器,技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了,但是3~4档加速很慢,遇到缓坡要持续1~2分钟才能提起速,而且转速都要达到3000了,发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼,每天开这个车,心情糟透了。希望大师能予以明示!不甚感激!
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奇瑞艾瑞泽7发动机怠速1500空流 进气压力 碳罐电磁阀 氧传感器这些
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奇瑞艾瑞泽7的1.5T涡轮增压发动机怎么样,国产小排量涡轮增压发动机的质量可靠吗?可以考虑奇瑞爱5和艾7
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2013年奇瑞艾瑞泽7 手动档 5万公里 1、年前做了保养,换了机油 变速箱油 刹车油,节气门清洗,做完这些保养之后感觉怠速有点有点低现在是650-700转,冷车转速也就950转左右,这样的数据正常吗?没做保养前怠速是在800-900转这样子,冷车怠速1100转 2、打开发动机舱,手摸着发动机,感觉抖的有点厉害,是什么原因了? 3、OBD插口连接不上电脑是有排斥?还是线路有问题了? 谢谢你好按照你的描述,当前发动机的转速方面,这个数值的话是非常标准的,之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了,现在清洗完之后,当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件,根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话,这个要记一下其他的系统,比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入,比如说组合仪表,安全气囊,aBS。这些系统都能够正常进入的话,只是发动机电控无法进入的话,这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地?剩余的问题的话,就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话,还是您的诊断仪的问题,而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪,有的时候不是专用的,而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的,很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多,很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
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15年的奇瑞艾瑞泽7,行驶12000公里,发动机怠速抖动太厉害。这是啥原因,哪位大师帮忙解答一下
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13年奇瑞艾瑞泽7,公里数101082,怠速发动机抖,加油门后怠速高,发动机不抖,节气门才换的我以告知客户,你有没有检查这个插头?针脚有没有问题?看看针脚有没有弯曲的现象。如果都没有问题的话我建议你去更换这个原厂的节气门!
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13款艾瑞泽7,偶尔只能靠怠速行驶,熄火重新启动又好了,经常出现这种情况;EPC灯偶尔亮,发动机灯亮你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,这个epC亮的话重点检查一下节气门,首先清洗一下节气门积碳看怎么样如果还不行的话估计节气门有问题加不上油从而导致的
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艾瑞泽7起步时1至3档,到1500转,发动机声音很大,是怎么回事,【车型:艾瑞泽7】目前这款车辆的话,只有那个1.5t的那个发动机的加速声会好一点,普通的自然吸气的那个1.6的那个声音,本身他的一些功率就偏低,所以在起步的时候是非常慢的,非常肉的。
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发动机怠速嗯嗯响您好,这种情况可以拆开皮带,然后启动发动机可排除下是发动机响还是外外面的附件响。
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发动机怠速不稳,在怠速不稳的情况下基本没有刹车这个故障给我的感觉应该是发动机的进气系统存在漏气,而不是电路机械或者是模块问题。对于4s店的诊断结果并不能说完全没有可能,就是说可能性非常小,因为金额比较大,所以还是慎重一点谨慎维修。
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