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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-李树平,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好
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你好,装的是271发动机,冷车启动异响,持续2/3秒,热车偶尔发响,
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换了新的进排链轮,冷车启动还是异响
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技师袁智斌两个都换了
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技师袁智斌原厂还是副厂
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品牌的
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技师袁智斌需要换原厂的
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正时链条不会有问题吧
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技师袁智斌你看一下是不是拉长了
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这个怎么看
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技师袁智斌现在有没有故障代码
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技师袁智斌链节中间有没有间隙
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换之前报的是排气
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链条和链轮齿没有间隙
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技师袁智斌
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链节好的呢没有间隙
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技师袁智斌
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你的意思是品牌的换不住?
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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排气的今天装上挂好链条,用专用工具转排气凸轮轴就有间隙,进气的没有间隙
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技师袁智斌轮的问题
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你的意思是排气轮有问题?
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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着车试还是拔掉点火线圈直接打车?
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技师袁智斌凸轮轴电磁阀
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技师袁智斌拆掉
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这我知道,我的意思是把电磁阀拆掉以后是着车试还是把点火线圈拆掉打马达试
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技师袁智斌
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好的好的
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奔驰c260l雨刮异响,一开始是抖动异响。后来去4s清洗了前挡油膜,还换了新雨刮之后,变成更响的呱呱异响。平时喷水刮的时候声音正常,但下雨天一直刮就会出现呱呱呱的异响。后来还调整了雨刮臂,问题依旧。到底是什么问题呢?【车型:奔驰C级】这个异响一般臂没有调节好出现故障
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13年奔驰c260 271发动机 热车加速收油异响 拔掉可变轮电子阀插头恢复正常 跟换过链轮 涨紧器 链条 进气凸轮轴 上下瓦架子 (因为有拉伤)底滤底座 机油泵滤网干净你的这个问题其实是需要真正意义上的大修发动机,再平衡轴啊,与缸体的接触面上有一个孔,那个孔是在设计的时候需要把那个毒死的,但是有的车型但是没有解决这个问题,如果你不想去,再次把发动机这些东西分解开,你可以把机油的黏度可以增加,呃,比如说改成0w40的,50的可以去试一下,就没有这个声音了
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奔驰271 860发动机开始报P001600进气故障,冷启动正常,无延迟,冷车声音正常,热车后VVT轮异响。更换进气排气VVT轮,正时链条,VVT轮中央阀,顶链器,机油泵导链板,机油格,机油,机油格座子止回阀。问题依旧,电脑升级后P001600故障消失。但是开始报P001762排气故障。停了一夜后故障码消失,冷启动正常,冷车无异响,水温正常后报P001477故障,开始异响,消除故障码后又报P001742故障。您好 请检查凸轮轴 以及正时链条 以上没有问题的话 需要检查机油压力是否正常 如果机油压力不对的话 就会导致这样的问题得出现
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奔驰271发动机报进气凸轮轴位置传感器故障,换了传感器还是不行,是不是进气链轮坏了,启动还异响,延迟,正时怎么对,链条需不需要对记号有专用工具固定凸轮轴的情况下不需要对链条上的标记。
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13奔驰C260一开始出现发动机异响,判断是凸轮有问题,更换了进排气凸轮,问题异响依然存在,猛加油没有异常,松开油门踏板后当转速下降至1500转后就开始出现“哒哒哒”异响,基本低于1000转时异响就没了,电脑检测出现爆震传感器气缸列1存在故障,请问这个是什么问题?车辆描述的异响应该是正时链条。正时链板。以及正时张紧器可能存在问题。供客户参考
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你好11款奔驰C200发动机冷车启动好像有链条的响声,大概5秒左右没有了,是链条张紧器吗?,还是链轮谢谢!这个故障现象要检查凸轮轴调节轮。
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8万公里c260奔驰起动时有异响,故障灯亮了,修车工说电脑检测是正时故障,建议更换正时轮丶链条;胀紧轮,给出原厂配件7~8千,副厂3500元,请给个专业建议。谢谢。货肯定是原厂的,好用一点因为 是副厂的,也要看具体是什么品牌?如果他有质保一年的话,这个品牌肯定是可以的,这样没有保证的话,肯定是不会给你质保一年,顶多给你质保三个月左右
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10年奔驰c260 2.5v6那款,m272发动机,目前12万公里,空挡踩油门转速上升异响不明显,发动机转速回落时有哒哒哒响声,冷声音不明显,热车声音很大,换过机油和添加剂均无效,请问什么原因?
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奔驰c200L274发动机,发动机故障灯点亮,启动延迟,异响,更换进排气链轮,和进气凸轮轴,装车第一次打不着车,报故障进气凸轮轴位置偏离标准值,然后拆开,正时重新对,进气凸轮轴装旧的,正时对好,打车还是打不着,但是不报故障码,拔下点火线圈,不点火,请问师傅如果我没有记错的话,这个应该是一个同位置位置传感器吧,不是两个呀。
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奔驰C200 271 950发动机 车进厂的时候怠速VvT链轮响 加油不响。报排气凸轮轴位置与曲轴位置不可信。我们拆开发现排气链轮上的机油阀掉了 就是侧面的那个。换上之后怠速不响。急加速等转速下来响一阵您好!根据您提供的故障现象和信息,建议您先检查机油滤清密封圈是否正常,如果正常,建议更换原厂的凸轮轴调节器链轮试车,希望可以帮到您,谢谢!
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