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技师李培雄你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师李培雄您这种情况有可能是氧传感器的线路有问题或者是电脑板问题
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线路什么问题?我整根传感器都换了
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这个,整根都换了
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你说的氧传感器线路,指的是哪条线路?
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技师李培雄就从这个插头到电脑版之间的线束需要检查一下
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在吗
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技师李培雄在的
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检测电脑上有读数,那这条线应该没问题唉!
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技师李培雄这个不一定,万一信号线和发动机的某个传感器电压线连电的话,也是不会动的
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技师李培雄用万用表测量一下氧传感器和电脑板之间的线束的导通性是否正常
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数据都是在读的,也在变化的,一会儿3点多,一会儿4,导通性好的
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技师李培雄你把原车的后氧传感器装上,将新传感器装在前氧传感器的位置试试
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对换过了,问题依旧
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技师李培雄如果确定线路没问题,那这种情况有可能是发动机电脑故障了
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科鲁兹2010款75000公里,热车启动困难,问题1月份左右开始!比如车辆开了半小时或者久一点,温度上来以后再停车后点火就很难启动发动机,要过半小时以上点火才稍微正常,冷车启动正常,点火正常以后中途就不会熄火!去年12月份由于节温器坏了,漏水,更换过节温器总成…1月份由于水泵漏水,水箱漏水了,也更换过,顺带还把正时皮带一起换了(以上都是维修店更换的)1月20号左右,变速器电磁阀故障,在4s更换电磁阀,变速器正常使用!热车启动困难也是发生在1月份以后,而且故障越来越严重,热车越来越难以打着发动机,自己也去清洗节气门,喷油嘴,更换过点火线圈,火花塞,换过水温传感器,也换过曲轴位置传感器,问题依然得不到解决,曾经也给修车师傅测量过缸压,1缸2缸正常3缸4缸一个7.5一个8,但是师傅说缸压也还好,最近上网查询,可能正时皮带没有校对好点火正时也会引起热车启动困难…现在整个人都不好了。。心力交瘁
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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科鲁兹1氧传感器和2氧传感器分别安装在什么位置
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雪佛兰科鲁兹后悔了氧传感器电压3.41插头拔了变成5V什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个氧传感器上面它没有5V供电的,你这种情况要么就是电脑进错系统了,要么就是电脑板有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年的科鲁兹前氧传感器和后氧传感器通用吗
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电器问题 科鲁兹氧传感器1和2电压过低 凸轮轴传感器电压过低 电磁阀传感器电压过低 节温器传感器电压过低
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我科鲁兹氧传感器2坏了想自己装怎么装请教朋友们
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发动机故障显示氧传感器1电压过低 氧传感器2电压过低 凸轮轴传感器电压过低 等等电路故障 消除故障后 冷车启动又亮故障 到底什么情况
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科鲁兹前氧传感器的编码是?12年的科鲁兹
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波罗431解码显示p0030氧传感器(缸组1传感器1)加热电路故障,淸不掉,什么原因
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