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技师于永洋检查一下碳罐电磁阀
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你好,我开的是奇瑞旗云,2001年的车,跑了15万多一点,天冷冬天不好启动,天气热了好启动,最近换了四个火花塞,还是早上打不着,打上十多分钟有时候就打着了,请问大师是哪里的毛病
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你好 车是奇瑞 瑞麒g5 2010年的 从今年的九月份 这车开始出现以下这些毛病 起动车之后发现喇叭不响 玻璃升降器不管用 雨刷器不管用 大灯不亮 这四个毛病只要有一个犯病 其它的这三个毛病就跟着不管用 另外这车最近又添了个毛病 车在熄火后 打不着车 车的仪表盘上显示 一个小轿车有个钥匙 只要有这个显示亮起 就打不着火 这几个毛病不是总不好使 时好时坏 怎么回事检查车身控制线路,保险丝,如果线路没有问题,一般就是车身控制模块故障导致
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你好师傅,我的车是奇瑞旗云1三缸车,而且油该汽的车,11年的现在跑了11万公里,现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮,开着开着发动机故障灯就开始闪烁,然后就开始动力不足,车子抖动,然后熄火以后重新打着火,动力又恢复了,但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动,今天去修理厂,解码显示1和3缸失火,修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线,把2号和3号缸线互导,但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
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06年的奇瑞旗云原车自带的中控锁,每次刷完车,发动机就会自锁防盗器就响,遥控器怎么也解不开,车也打不着火,有时候按解锁按键,巧不巧的时候就打开了,只要不刷车就不会再出现这种毛病,本来寻思再去配把钥匙,只能解开门把手的锁,发动机锁还是打不开
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本人2012年奇瑞e5,请问一下。我这个车一般七八个小时不打火,再启动怠速就高,然后三辆分钟就降回去了,都说是热车,让发动机达到最快工作效率,为啥我这车就得几分钟,别人的上车直接启动就开走了,是不是我的车又啥毛病,但是开着可以啊。刚才一个三菱菱致上车打火就走冷机启动后稍等几分钟等发动机把机油润滑到每个位置再行驶 不然会加剧发动机的磨损 需要养成良好的驾驶用车习惯 车子体现出来的状况也是不一样的
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奇瑞A3,4g16发动机,有点火,有喷油,有缸压800,就是车打不着,打一会,就淹缸了,排气管什么的都拆了,还是不行,就是启动不起来,打个5下,就淹缸,车子就是上午开的好好的,停了一个多小时,回来打车就成这样了,请问是什么毛病
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你好专家,我的车跑了21万公里了,现在出现了一个毛病,就是热车的时候停上半个小时一个小时左右发动不好打火,需要一直拧着钥匙10秒左右才能发动着火,换了个原厂油泵和火花塞还是这个毛病热车还是没有解决问题,到修理厂也没检查出来什么毛病,也没有故障码,修车的也不知道什么毛病,求专家解答您好根据您车的故障现象分析,热车难启动需要检查以下几点:1.气缸压力不足,造成混合气过浓,导致热车启动困难,热车时用汽缸压力表测量一下气缸压力是否正常就可可以判断热车缸压是否正常!2.碳管电磁阀损坏了,一直卡在常开位置,如果活性炭罐电磁阀的阀门始终处于常开状态,将使发动机的启动和怠速工况下的可燃混合气的浓度变浓,冷车启动时,因为汽油蒸汽量较少,基本上不会影响冷车启动性能,但热车启动时由于汽油蒸汽量较大,将会造成热启动工况时的可燃混合气过浓,从而影响启动性能。可以看一下发动机控制系统的长期燃油调整数据多少?与短期燃油调整数据多少?正常的±10以内的,如果热车时数据偏高,可以把碳管电磁阀两段的气管堵住,看一下数据是否恢复正常,试一下热车是否启动正常,如果恢复正常更换碳罐电磁阀就可以解决故障!3.喷油嘴有没有滴漏,滴漏会引起混合气过浓。拆掉喷油嘴检查一下喷油嘴是否密封不严,如果密封不严更换喷油嘴就可以了!4.油压调节器有没有漏油,漏油会引起油压变低,混合气浓。以上分析到的重点检查一下,可以找到故障点并解决故障的!可以先从碳罐电磁阀开始检查,然后检查喷油嘴,油压调节器,气缸压力,逐步检修一下可以解决问题的,您也不用太担心!
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技师你好!本人的奇瑞风云2,2010年的车,跑了6万多公里,最近总感觉挂挡不灵活,是怎么回事呢?发动机的动静也大了些许。是离合器切不开?去了修理部,他们也整不明白,说离合器再往高调不了了。还是离合器片不行了?离合器线的毛病?这些毛病我们自己怎么才能做出判断呢?请大师为我指点,为我解惑,另外还有,凉车启动后,喇叭不好用,跑一段路程后,才好使,这是什么情况呢?越着急是喇叭越不响啊!谢谢大师
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10的奇瑞QQ.跑了9万公里,现在出现冷车启动困难,特别是冬天,启动特难,要两块电瓶才能打着,夏天也要2分钟左右,踩着油门,一直拧这打火,才能着火,热车以后就好打火了,但是打火后有几分钟转速表不稳,感觉喘的厉害,爱灭火,行驶起来正常,换了节气门,压力传感器,火花塞,不见好,对了冬天不好打火按了预热,预热后倒是挺好大火的,我这车大概是什么毛病呢
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我有一辆奇瑞QQ,这几天不知道咋回事,发动机凉的时候不起火,得拉的发动机热点了才起火,起来了一会就熄火,得起好多次才能正常,起来了就没事了再打火就一打就着,放一晚上到早晨还是这样又不起了?现在车也保养了节气门也清洗了,火花塞也换了,油也换了,还是不行呢!这到底是哪里的病呀?冷车不好启动 自动熄火 主要检查点火系统 油路系统 进气道积碳 重点检查水温感应塞和进气压力传感器 主要排查 建议去修理厂检查
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路上开车莫名被这些“车”霸了路 Word哥惹不起!
关注汽车大师日报,双十一现金红包领不停 底部红包传送门 有些车主以为自己开上了奔驰宝马就很了不起了,可以在马路上横行霸道,好像整条路都是你的一样,不过马路上有些车你还是惹不起,劝你遇见了还是要躲开
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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买车时看车上这些功能有没有,少一个都会让你觉得不舒服!
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买到泡水车聊天记录,澳康达买到泡水车澳康达买到泡水车巨亏,聊天记录扑朔迷离不愿意探讨这个话题的人是不存在的,每一次购车都需要谨慎选择。然而,即使是如此小心,有时候我们还是会走进一个陷阱,买到泡水车。在
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月薪6000到底该不该买车? 看了这些你就不再犹豫了
最新的全国平均薪酬数据显示,经过对32个主要城市职位的调查统计后,得出的结论是:6320元,其中北京以7873元的月薪高居榜首。森森感慨,难道全国人民真的已经步
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